Първата кола, която подкарахте

[Set]

Първо - учебната Жигула 1200, след това семейния Москвич 408и, но поради дразги с родителското тяло отскочих на Шкода 100S (много ме кефеше и като я продавах на мангалите чак щях да се разрева). след нея съм на Скорпио!

[Иван Вълков]

На чичо Жигулата бе първата кола която сам подкарах, после учебният Мерцедес 190 Д, междувременно нелегално на познат Голф 3. След като взех книжката пак на чичо ми "Жулиетата" - Жигулетата докато 09.2007 не си купих първата ми собствена кола Волво 440(много добра кола) и сега днес регистрирах Мондеото

[ivan_don4ev]

Червена Лада 1500S много издръжлива машина, пък и каквото и да се развали го има навсякъде. После учебната Golf 4 1.9 110 коня супер машинка. След това отново ладичката 4 години си я таркалях и сега съм горд собственик на МОНДЕО мк2 1.8 90 konq дизеларка, возията е много мела и конфортна който има такава знае. (няма нищо общо с ладата )

[HACKO]

..... возията е много мела и конфортна който има такава знае. (няма нищо общо с ладата )

Нищо няма возията на Лада, даже и Голфа.

[kito]

Първата кола, която карах още преди да взема книжка беше Вартбург комби, на бащата! После си взех книжката на едно Голф-че 2-ка дизелак! Минах и през едно Ренде 19 от новата маска на един приятел, на нея май много се научих да карам, а сега карам Фокус 99-та, отново комби!

[momo76]

Първото нещо което подкарах беше руска джипка УАЗ - бях на 14 и не можех много да спирам, че нямах толкова сила да натисна спирачките. На него се понаучих да карам. След това подкарах семейния МОСКВИЧ 412Д и след това доста други возила ама темата е за първите.

[varby]

Първият ми автомобил беше ВАЗ 21061 шоколадово кафяв,подарък от баща ми за завършването на ВВОВУ,след това АЗЛК 408 който постепенно премина в 412.Малко карах и ВАЗ 21011 и накрая Форд Ескорт 1.6EFI-комби1991г.

[ktborisov]

Аз първата кола, която подкарах след учебната беше Нисан Съни 1988г. 1.7 чист дизел. После имах един Фиат Уно 0.999 А през цялото това време сиерката си седеше в гаража . И сега я карам нея

[devailo]

Преди да почна курсовете подкарах едно разпардяно ТИКО за много малко ноо нищо незнаех относно каране и го карах около 2 минути с 10 км/ч и това беше.

После на курсовете една тойота йарис сравнително нов.

После първата ми кола Фиат Браво но гореше като змей и с баща ми сменихме колите и сега съм с икономичната Фиестичка

[terminatoro]

След учебния ми ОПЕЛ кадет.....дизел се метнах на супер бърз ГОУФФ
Но и досега ме гони носталгията за стария форд :Д

[Niki_Sof]

Първата кола беше Лада 1500, предпоследната ФИАТ- Темпра(6 години и още си я имам), и от няколко дена, по- точно два, карам и се радвам на Мондео. Страхотни коли са!!

[nosfera7u]

Лада 1200 72ра година (ЖИГУЛИ) производство все още служи вярно за работен кон на нашите когато трябва да се ходи на оффроуд до вилата.

[tropper]

Лада 2101(-2 може би - за петата цифра не съм сигурен), 1200 куб.см., 1982г. Мнооооого вървеше за шейсет и няколкото си магарета - на светофар съм късал Ауди А8 - това до към 50км/ч - после то изчезна.
За съжаление ръждата не й прости и преди 4г. замина за вечните ловни полета.
Доколкото знам по-старите Жигули (от 70-те) са правени от по-здрави тенекии и още държат, за разлика от по-новите.


След това Мондеото.

[darkpich1]

Моята беше Ford Escort 94-та. 1400 кубика и 90 Коня.

Карай форд бъди горд !

[paci]

Моята беше Ford Escort 94-та. 1400 кубика и 90 Коня.

Карай форд бъди горд !

Трябва да е бил 1,6.
Или е 1,4, а тези 90 коня са некви други ?
т.е. някаква конюшня, развъдник за коне имате и си се качвал за 1ви път на всеки един от тях

[madboy]

Моята беше Ford Escort 94-та. 1400 кубика и 90 Коня.

Карай форд бъди горд !

Трябва да е бил 1,6.
Или е 1,4, а тези 90 коня са некви други ?
т.е. някаква конюшня, развъдник за коне имате и си се качвал за 1ви път на всеки един от тях

Мое да е бил тунингован бре! Лепенки, ала-бала, ремуси и пр.

[darkpich1]

Моята беше Ford Escort 94-та. 1400 кубика и 90 Коня.

Карай форд бъди горд !

Трябва да е бил 1,6.
Или е 1,4, а тези 90 коня са некви други ?
т.е. някаква конюшня, развъдник за коне имате и си се качвал за 1ви път на всеки един от тях

Мое да е бил тунингован бре! Лепенки, ала-бала, ремуси и пр.

точно така беше резачка. Баща ми метна 1900 лева да ми я направи яка и после тъпите автоджамбази

и сега си карам пак обикновен форд 1,4 94-та.

[paci]

точно така беше резачка. Баща ми метна 1900 лева да ми я направи яка и после тъпите автоджамбази

и сега си карам пак обикновен форд 1,4 94-та.

И кво сега? Нищо не разбрах!

Какъв е бил двигателя?
1,4 90 коня, мотор като моя в купе на Ескорт? За друг 1,4 90 коня не се сещам.
Или от 1,4 сте извадили още 15 коня предполагам с никелиран накрайник на ауспуха и "спортен" филтър от 12 кинта.

И какво автоджамбазите? какво станало?

[darkpich1]

точно така беше резачка. Баща ми метна 1900 лева да ми я направи яка и после тъпите автоджамбази

и сега си карам пак обикновен форд 1,4 94-та.

И кво сега? Нищо не разбрах!

Какъв е бил двигателя?
1,4 90 коня, мотор като моя в купе на Ескорт? За друг 1,4 90 коня не се сещам.
Или от 1,4 сте извадили още 15 коня предполагам с никелиран накрайник на ауспуха и "спортен" филтър от 12 кинта.

И какво автоджамбазите? какво станало?

аа нищо просто си оставих колата на един паркинг в град Своге и повече не я видях

[divxstore]

Първо учебният ЗИЛ, след това учебния камион Мерцедес, учебна лада. След това на баща ми мерцедеса 190D и накрая семейните мондео МК1,МК3,МК4.