Formula1

[HACKO]

И сега ако някой каже, че Фетел не е ПЪЛЕН ТЪПАНАР...........

[madboy]

То и баща му е бил тъпанар.

[michony]

Що така бе хора?! Момчето е супер талантливо, но и супер пренавито, което играе в негова вреда. Изпълнението с/у Бътън беше брилянтно замислено, но не толкова брилянтно изпълнено. Жалко за Бътън, харесвам го, но такива неща се случват. Ако някой ми каже пилот който не е допускал такива детински гршки, улисан в стремежа си да изпревари противник, ще го черпя една бира

[ЯЛТА]

Ей приятели , Фетел е пилот , е как да разбере до къде му е предела ? Тези неща ги няма написани никъде , и от никого ! В един момент от 1/10 секунда , не може човек да пресметне абсолютно всички фактори влияещи на дадена маневра , и се получава това , което видяхме ! Ако е много виновен , да са го изхвърлили отдавна , да не споменавам като кои пилоти , непоказали развитие !

[HACKO]

Със Бътън добре, измислихте оправдание, а за момента в който си спука задната гума, какво ще кажете?
Фетел и Хамилтън са почти със еднакъв стаж във Ф-1 (този на Фетел мисля че е малко по-голям). Обаче докато Хамилтън взе да се държи все по-зряло и напоследък почти не прави грешки (а какви ги правеше, направо за Гинес), то при Фетел е обратно става все по-агресивен и неубоздан. Според мене най-тежкото провинение е да катастрофираш в съотборника си, да атакуваш/контраатакуваш агресивно съперник от друг отбор да, но в отбора винаги трябва толерантност, има и друга обиколка или кръг.
Не знам защо за инцидента между Шумахер и Баричело се изприказва толкова много, и двамата са пилоти със много опит(най-много), познават се, знаят на какво са способни, на всичко отгоре нямаше и сблъсък, а наказанието тежко. При Фетел за нееднократно агресивно шофиране, предизвикване на две катстрофи в едно състезание само минаване през бокса, за влизането в пит лейна през тревата след входа никой нищо не каза.

[Вейдър]

Браво на Мик Дънди, жалко, че е само втори...

[ЯЛТА]

Е не знам , темата е много широка , но си мисля че Найджъл Менсъл ,който мисля беше председател на комисията , която разследва инцедентите ,световен шампион във формула-1 , шампион на индикар , по добре от нас , всички пишещи тук , знае кого и как , и с какво да накаже , тъй като най малкото ,- може да отгатне точно презумцията , на разследвания пилот ! От собствен опит знам , че почти винаги това което правя на волана , от вън , от друга гледна точка изглежда съвсем различно , а на нас обикновенната публика , зяпачите , пък ни изглежда много лесно:- " ГЛЕЙ КАК ГО ЗАСЕЧЕ " ! Искам да питам , КОЛКО Е ВРЕМЕТО ЗА РЕАКЦИЯ , знае ли някой ,- 0.2 секунди , още 0.2 докато реагира тялото , и хоп , при 300 км. , вие сте изминали 32 метра и 32 сантиметра разстояние , и още докато реагира автомобила , още метри , и стана тя каквато стана , а пък ВИЕ СЪДИТЕ ПИЛОТИТЕ ! Всичко е математика , като в шах-мата , но там има време , при пилотите няма ,-там е вечен ЦАЙТНОТ ! Няма лесно , съдете умерено , нашето шофиране , няма нищо общо с пилотирането на бързи коли !

[HACKO]

Естествено, че пред екрана е много различно, съдите имат преимуществото да са на терена и най-вече да изгледат един инцидент ог няколко различни ъгъла, колкото пъти им е нужно, нещо което ние виждаме каквото ни пусне режисьора.
Всичко е политика, по времето на Менсъл, Ф1 беше много по брутална, нямаше ограничение за промяна на траекторията, когато те изпреварват, нямаше правило да се оставя място в завоите при положение че задния е започнал изпреварване, нямаше ограничение на скоростта в бокса. Това което Менсъл санкционира(а може и да не е негово решение), беше нормално единоборство по негово време. Имаше пилоти, които не беше трудно да бъдат настигнати, но изпреварването им беше почти невъзможно. И Шумахер и Баричело хванаха края на това време, като млади пилоти.

[ЯЛТА]

Да , така е Наско , абсолютно си прав ! Англичаните имат една поговорка , която много ми допада ,-"OLD THE BEST" - старото е добро ! И много ме дразнят постоянните промени в правилата , но така е в големия бизнес , все пак някои промени са успешни !

[michony]

А бе да си кажа и на мен не ми стана ясно, защо наказаха Шуми. Човекът се бранеше и то по-коректно от Хамилтън с/у Петров в Малайзия, където на три или четири пъти Луис промени посоката си на движение. Това обаче няма значение, наказаха го, той пък взе, че от 21-ви стана 7-ми и пак им натри носовете С тая количка дето я имат този сезон Мерцедес, този резултат 6. Росберг и 7. Шумахер, просто бе повече от максимумът за това състезание. Само не знам дали видяхте как Адриан Сутил издуха и двамата на правата след "Червената вода", тея здраво бачкат, направиха много добра кола. Като финал на това излияние, само да кажа, че и на мен ми харесваше Ф1 повече преди. Сега ми липсват битките които водиха Менсъл, Прост, Сена, Хакинен, Шумахер и мн. др. Тогава Формула1 беше наистина най-великия спорт.

[HACKO]

FORTZA FERRARI

[silvalinka_79]

Еееееее,най послеее.Ферари този път наистина бяха на ниво.Не,че е нямало и други състезания да показват добра форма,но тук беше нещо специално.Защо,обаче ми се струваше,че тифозите повече викаха когато Маса вдигна куппата за третото място...Само на мен ли ми се стори така?

[HACKO]

Може би, още не са простили на Алонсо, че преди време с Рено детронира Ферари и Шумахер.

[ЯЛТА]

Еми Италия има топли отношения с Бразилия , не с Испания !Честито на всички Фераристи !

[ЯЛТА]

Бързо тичкайте в мол СЕРДИКА , - при деветте болида от ФОРМУЛА -1 , има и симулатор , малко да влезете в ролята на пилоти !
В София . , една седмица са тук !

[HACKO]

Кво стана в един момент бе, драги зрители? Засега Алонсо изненада всички.

[vaskoneti]

Кво стана в един момент бе, драги зрители? Засега Алонсо изненада всички.

Спокойно, утре ще хвърли ремък и ще спечели моя човек ! Хамилтън шампион !!!

[ЯЛТА]

Хмилтън , друг път , не тази година !

[ЯЛТА]

Честито на феновете на АЛОНСО !

[HACKO]

Не съм от привържениците на Алонсо, но пък съм привърженик на Ферари и победата му на фона на много по-доброто представяне на отбора след лятната пауза ме радва.
Но още повече ме радва, че Уебър дръпна с 20т пред Фетел и Хамилтън. До края са му достатъчни 4 втори места, при положение, че останалите си поделят първите места.