КЛУБ ФОРД БЪЛГАРИЯ - CLUB FORD BULGARIA

Здравейте фенове
амм попаднах в следната ситуация :
Ще взимам един опел вектра...обаче е със двигател от омега С20.....не е регистриран двигателя
тааа въроса ми е как мога да го регистрирам този двигател...колко ще излезе тази регистрация...може ли да си го карам е така(пича каза че не е имал проблеми до сега)....какви документи да приготвим.....къде да го регистрираме?

МНОГО, МНОГО, МНОГО ВИ БЛАГОДАРЯ

Бягай бързо и далече от тази кола.

еее защо тъй....пича просто е прегрял стария двигател и я продава сега може да се намери стария собственик и да даде документите за стария двигател ако се налга....

Ако колата е с регистрационни номера от твоята област по местоживеене, не е нужно да ги сменяш-следователно колата не влиза в КАТ за справка на номера на шаси и двигател. Сменяш само талона, за да е на твое име.

Sasho85 написа:Ако колата е с регистрационни номера от твоята област по местоживеене, не е нужно да ги сменяш-следователно колата не влиза в КАТ за справка на номера на шаси и двигател. Сменяш само талона, за да е на твое име.

пак минава

Sasho85 написа:Ако колата е с регистрационни номера от твоята област по местоживеене, не е нужно да ги сменяш-следователно колата не влиза в КАТ за справка на номера на шаси и двигател. Сменяш само талона, за да е на твое име.

дам СО е регистрацията, колко ще е цената за смяната на талона....и наистина ли няма да има проверка за този двигател

еее айде де пичове моля ви се сегаа....ще ходя в неделя да я гледам затова ви питам дали ще е голям проблема...моля за по изчерпателни отговори соешно ми е

vucata написа:еее айде де пичове моля ви се сегаа....ще ходя в неделя да я гледам затова ви питам дали ще е голям проблема...моля за по изчерпателни отговори соешно ми е

Ако мотора е C20LET си заслужава да направиш врътка. Смятам, че има запознати да ти кажат как става...
А ако си се заинтересувал чак толкова нямаше да питаш тук ,нали?

Щом може да намери собственика, да го намери и направете договор за покупко-продажба на двигателя ако има основание за това(не е нужно да е нотариален), тогава давай парите.

sikywrc написа:

vucata написа:еее айде де пичове моля ви се сегаа....ще ходя в неделя да я гледам затова ви питам дали ще е голям проблема...моля за по изчерпателни отговори соешно ми е

Ако мотора е C20LET си заслужава да направиш врътка. Смятам, че има запознати да ти кажат как става...
А ако си се заинтересувал чак толкова нямаше да питаш тук ,нали?

точно затова питам щото съм заинтересувам и в момента точно не мога да открия човек с точна информация...двигателят е същия описан от теб, и сега ме притеснява точно това..пича има всички документи за вектрата...регистриран е с номера на стария двигател и си кара със новия от форда....та въпросите които задавам са ясни и се надявам до неделя да се намери човек който да ми обясни дали ще има проблеми когато го регистрирам на свое име...това е всичко...нищо сложно не виждам за тези хора които знаят какво трябва да се направи...аз ако знаех нямаше да правя темата и да ви занимавам със своите глупости...чисто и просто питам ХОРАТА дали си заслужава сделката и има ли нещо гнило в тая история....

Благодаря на хората които ми отговориха

pantata написа:
пак минава

Не минава. Даже нямаш работа на паркинга на КАТ или в халетата. Нареждаш се само с документите на колата и договора за покупко-продажба. Само, че мен ме мотаха около данъчното и КАТ два пъти

100% подкрепям HACKO.
От такива коли със сменен мотор...ма нямал документи,ма мотора от кола с пълномощно,ма не бил регистриран...бЕгаш далече,че просто идея си нямаш в какви проблеми можеш да се вкараш .Най-лошото е ПТП.Колата си върви с мотора.Сменен мотор значи невалидна застраховка ГО.Директно и без уговорки.Натам вече е до където ти стига фантазията и всичко е яко минус.

момчето каза че не е правил ГО заради смяната на двигателя както и че няма преглед(съвсем нормално) та пак опираме на въпроса дали може да се регистрира законно колата в това състояние дори и когато взема всички документи от двигателя ?

Ако намериш всички документи за мотора и направите договор със собственика му,става.За технотест...не знам дали се минава...Въпросът е дали е толкоз евтина тая кола и толкова добра,че да си заслужава такава разправия...

На италианските машини номера на двг е един и същ - вадиш стария слагаш новия няма такива проблеми

Сега се е заринало с коли незнам защо се занимаваш с такива работи

след дълъг разговор и щателен преглед на снимките ми намериса нещо на яко гнилаж...пича ми каза че не може да открие собственика на двигателя....колата ми се стори че е удряна доста( поне по регистрационните номера личеше), все пак искрено благодаря на всички за отговорите !!!

Във връзка с Вашето запитване Ви уведомяваме, че е необходимо да представите договор за покупко-продажба на двигателя. Автомобилът се представя за протокол от Технотест, след което за идентификация в отдел “Пътна полиция”-СДП.



NPP-KAT SDVR

попитах ги
Здравейте,

Искам да попитам защото не успях да намеря информация в сайта..Интересува ме каква е процедурата по смяната на двигател на една кола с такъв от друга която е бракувана? Трябва ли след това колата да се яви на технотест или само на каналите ?Трябва ли бракуваната кола да се прехвърли на нотариус на мое име или само двигателя трябва да прехвърля? Какъв набор от документи трябва да представя?

Благодаря ви предварително за отделеното време.И се извинявам за създадените затруднения

с уважение :

Васил Батев


Прави си сам извода защото аз се вкарах във същия филм и ме чака голямо ходене по мъките..Про мен поне колата си беше моя..