Как се справя Форд с ниските температури?

[HACKO]

От 7:00 съм на Фиестата, идеята беше да ползваме и двете коли, обаче условията се оказаха неподходящи за самостоятелно кормуване на жената(първа зима) и влезнах в ролята на инструктор. Първите триста метра бяха с възвратно-постъпателни движения, щото по улицата беше минала само една джипка и коловозите бяха дълбоки и пода опираше. Ескорта си остана затрупан, щото ме домързя да изравям и него.

[didon80]

А как се справяте с потяглянето от място на заледен баир ?!

[peterdi_bg]

Един път ми се случи, тогава нямах шанс да тръгна по леда, върнах малко надолу в една пряка, тръгнах на равно и после в насрещното. Нямах шанс да кача тротоара и да карам по него.

[DigiPro]

А как се справяте с потяглянето от място на заледен баир ?!

Днес ми се наложи точно това. Върнах малко назад, полека на втора тръгнах с малко газ колкото да не угасне и после като се засили колата е лесно вече.

[vargala81]

аз тръгвам на 2ра щот на 1ва само върти на едно място задницата ми е със спортни прожини и е по-ниска и предницата трудно захапва по наклон със отъпкан сняг тръгнах ама на лашки на полу съединител ,а ако е на заден ход си тръгвам без проблем .Днес обаче ми се наложи 2 пъти да разритвам снега пред колелата щот снегорините чистиха само главните улици и затваряха малките улички

[devailo]

Сутринта с 3 замаха на ракава на якето и падна всичкия сняг и после 20 минути не мога да изляза от паркинга Голяма мъкааа..Инъче най големия ми подвиг е в Велико Търново от пътя към пътния възел на ляво най бруталния наклон за към стадиона пробвах с засилка не стана спрях се в бордюра. И бавничко на първа си го качих.. а не беше ринато нямаше пясък нямаше нищо

[peterdi_bg]

Защо вратите ни замръзват? Работата се оказва баламски проста.

При навалял сняг, когато колата е студена, вратите не замръзват... какво правим ние - чистим колата и тръгваме. После паркираме и си ходим по работата. Е да, ама не. Колата се е загряла, снегът се е стопил и уплътненията на вратите са се намокрили. Колата после изстива и - честитка... но ако вземем да забършем тези уплътнения и ръбовете на вратите, че да не са мокри, после няма да се чудим как да влизаме като нинджи през багажника, да не говорим че при седаните е малко сложно.

Вчера специално отделих няколко минути за това и после вратите си бяха ОК.

[Яким]

Защо вратите ни замръзват? Работата се оказва баламски проста.

При навалял сняг, когато колата е студена, вратите не замръзват... какво правим ние - чистим колата и тръгваме. После паркираме и си ходим по работата. Е да, ама не. Колата се е загряла, снегът се е стопил и уплътненията на вратите са се намокрили. Колата после изстива и - честитка... но ако вземем да забършем тези уплътнения и ръбовете на вратите, че да не са мокри, после няма да се чудим как да влизаме като нинджи през багажника, да не говорим че при седаните е малко сложно.

Вчера специално отделих няколко минути за това и после вратите си бяха ОК.

Интересно - и аз тия дни разсъждавах по същия въпрос. На вратата откъм шофьора верно съм намазал едно от уплътненията ама другите - не съм. Но до сега не съм имал никакви проблеми с отварянето на вратите. И аз си мислех, че най- вероятно е от това, че не ги оставям мокри уплътненията
п.п. много ми е кеф, че и аз съм открил топлата вода поне веднъж
п.п.п.
Вчера сутринта в Седем термометърът в колата покзваше -10 градуса и за моя радост вратите се отвориха и колата запали от раз без проблем. На по- ниски температури още не съм я тествал още

[kkkc100]

А как се справяте с потяглянето от място на заледен баир ?!

много зависи какъв е наклона,леда,гумите, ЗАДКОРМИЛНОТО УСТРОЙСТВО.
ако е е оня перфектен гладък като стъкло лед мн здраве на тоя дето ще тръгне от място нагоре.
морска сол,пясък,спрей течни вериги !!! вериги ....
ако можеш да се спуснеш надолу и да се засилиш е ок или да обърнеш и да го вземеш на задна скорост ако си с предно предаване пак бива но за такива ситуации най най добре да имаш едно 5-6 кила сол в багажника и спрей течни вериги пръскаш на гумите хубаво в красиви заигзакообразни/\/\/\/\/\ ,ромбоидни,чавки{ { { { форми/ от личен опит най добре се поличава със стрелково пръскане <<<<<</ като ги почистиш от снега за да попада спрея в/у гумата чкаш 5 мин и потегляш мн бавно на полусъединител от 2 ра скорост !! !!!! + вземаш пакетите със сол разхождаш се поръсваш от там дето ще ти минават гумите 2 пътечки и си ти и с пясък става но е по-мръсно ....
идеята е леда да се надере от нещо

[Яким]

Тая сутрин към 7 часа не знам минус колко беше в Люлин, но фокуса не можа да запали от раз. Втория път с малко газ запали, ама се помъчи 3-4 секунди. Не знам от нафтата ли е, или подгряващите свещи не работят както трябва, ама не ми хареса Друг е въпроса че на тъста ми бензиновия ФВ Пасат изобщо не е успял да запали

[Дмитарчо]

Не я бях палил цяла седмица пущината. Понеже утре ще ми е необходима, реших да пробвам дали ще запали. Взе ми акъла Запали си все едно е лято /макар, че я купих преди няколко месеца - незнам как пали лятото / Нямаше никакви проблеми, а колата показа, че е -11 градуса. Повече от доволен съм Да чукна на дърво /глава/ и утре сутринта да запали по този начин

[kilikanzer]

Хе-хе аз вчера така се забих в 1 преспа,до стъклата на вратите.Но си вееше така,че невиждах предния капак.После 1 час риене,мааалко помощ с бутане и се измъкнах.Но никак неми бе до снимане,то и какво се виждаше 1/2 кола диагонално.Ако бях постоял още малко и щеше да е част от пряспата.

[nikolovvd]

Днес подпитах един колега с Фокус, дали е запалил сутринта при -28 градуса, а той с усмивка сподели, че само той е запалил от всички на паркинга.
Скорпиото е същата работа. Преди 8-9 години три месеца не беше пален и въпреки това при -15 запали от раз.

[paci]

Днес подпитах един колега с Фокус ....

Маалко фордажиите сме като рибари
Иначе Вещицата пали, не е имало ядове.

[varby]

Миналата седмица запали при -23 С и след 10 мин. работа на място си обърна на газ.Много съм доволен, при тези температури сутрин пали без проблеми.

[nikolovvd]

Днес комшията "изпи" тока на акумулатора за два дъъъълги опита да замали при -8 и не успя, защото не е Форд.

[peigera]

Без никакви проблеми.Показвам му ключа докато съм в леглото и той си знае ПАЛИ САМ >:D<:

[_George_]

Да чукна на дърво и аз не съм имал проблеми с паленето, само дето централното отключва всичките врати след около 5-6 мин. шофиране

[Яким]

Онзи ден един колега ме посъветва да пробвам при много ниски температури преди да запаля да правя двукратно подгряване на нафтата и смятам да пробвам тия дни как ще стане.

[dreidrei]

Онзи ден един колега ме посъветва да пробвам при много ниски температури преди да запаля да правя двукратно подгряване на нафтата и смятам да пробвам тия дни как ще стане.

Това с двете подгрявания може да подобри паленето, но до колкото съм чувал от майстори - крие и риск - може да доведе до по-бързи прецакване на свещите. По-добрия вариант е след 1во подгряване кратък опит за палене (да направи 1, 2 развъртания стартера, а не да се даржи ключа секунда, 2, 3, 4, ...) после малко изчакване (10 сек.) - 2ри опит и т.н.