КЛУБ ФОРД БЪЛГАРИЯ - CLUB FORD BULGARIA

Все повече стават публикациите за използването на гориво и вода едновремено, но използването само на вода изглежда утопично. Да, ама не, както казва Петко Бочаров. Оказва се, че водата гори! Гори водорода, който се отделя при делението на молекулата. Оказва се, че при 13.56 MHz водната молекула се разпада спонтанно и водата гори.
http://www.youtube.com/watch?v=4OklIm5a ... r_embedded" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.youtube.com/watch?v=8Haj4BX0trU&NR=1" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;
И при това не е необходимо водата да е чиста. Може да се ползва морска вода, като при горенето се отделя отново вода, която обаче става за пиене, защото не е солена.

Като гледам това пламъче като на кандило, а скалата за ватовете започваше от 200 ,"Вода вместо гориво!" няма да горим скоро .

Като начало ще се топлим. С 450 Вата може да се топлят 90 кв.метра.

Че аз колкото съм ползвал 13 мегахерцовия обхват, трябваше все да збележа нещо... тоя активен кислород я антените, я друго щеше да разгради.
канарчета на рояци

Става въпрос не за радиоразпръскване, а за концентрирано излъчване в много тясно пространство. Човека е доктор и е направил откритието докато е търсел начин за унищожаване на ракови клетки с висока честота.

nikolovvd написа:Като начало ще се топлим. С 450 Вата може да се топлят 90 кв.метра.

Това откъде дойде ?

http://www.ted.com/talks/lang/bul/shai_ ... _cars.html" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;
Що не на ел.енергия?
Когато ме обхване здравословен песимизъм, в това шоу си намирам оптимизма.

Ето нещо свежо!
http://greentech-bg.net/?p=4291" onclick="window.open(this.href);return false;
Преди повече от 50 години едва ли някой си е представял АЕЦ като е виждал пораженията от атомната бомба.
Днес не можем да си представим Термоядрена електро централа, но някой ден и това ще стане - от 2-3 камъка и 2 литра вода да захранваме един град с ток.

Четете тук http://www.beinsa.info/index.php?option ... &Itemid=13" onclick="window.open(this.href);return false;

Не беше ли дъщеря му при Росен Петров в "Нека говорят"?
Някъде гледах един Форд Ескорт с такава систева за Браунов газ.
http://www.youtube.com/watch?v=jWDPAyC2 ... re=related" onclick="window.open(this.href);return false;

Като техник окачествявам като единствена реална изгода производството на метан от шахтата за помия, водород от същото място, и карането с олио. И карането на ветроходка - то е и приятно.
Това за неоткритите въздействия е лъжа. Около мене има физици, които се опитват да изпепелят същите тези връзки, за които говорите, само че с много повече енергия, ама не става. Това с радиото... е то в антената е доста концентрирано.

Колега diesel1.6 прав си! И не ти трябват физици за целта, в шести клас се учи пустият закон за запазване на енергията, ама хората от 2000г. търсят перпетуум мобиле ... в разни вариации - истината и тогава и сега е една - глупости на търкалета.

От всичките чудесии само един проект ми се видя реален този който е посочен в тази тема : КЛИК Това е единият от пътищата според мен. Другият е електромобилите, но при тях трябва доста преработка на класическият автомобил, а може би и едно комбиниране на двете технологии (водороден и ел.) . Основна грешка според мен са опитите електромобила да е максимално подобен на класическият такъв, от там идват и по-вечето проблеми в момента. Трябва си друга концепция и изцяло ново поектиране отчитащо спецификата на ел.задвижването.

Никой не говори за перпетомобиле. Става дума за по-ефикасно използване на енергията. На практика използваме не повече от 50% от нея, а това което получаваме прахосваме. Един прост пример! Какво правим с топлината отделяна от автомобилите ни?
Вземете каквото искате гориво за сравнение, като се започне от дърва и въглища и се стигне до ел.енергията. Във всеки един от вариантите получавате вредни емисии и то в огромни количества.
Разделянето на водата на водород и кислород ни снабдява, както с гориво, така и с окислител. А резултата е отново вода. При това не е необходимо водата да е чиста, а може и солена вода да се използва. При това се получава, както сол, така и чиста вода. Най-интересното е, че разлагането на водата става най-ефективно при 12 волта, а тях можем да вземем от слънчеви панели на покрива.
А сега да минем на академично ниво.
Ето ви една теория, как може да се използва резонанса за повишаване на КПД.
http://www.youtube.com/watch?v=vKjUzsNj ... 6784F50D81" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.youtube.com/watch?v=2MB5rGpZ ... 81&index=5" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.youtube.com/watch?v=Ru8YQ6HUwbU&NR=1" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.youtube.com/watch?v=dJxjUjXR ... re=related" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;
Ето я идеята в автомобил.
http://www.youtube.com/watch?v=kgdxGTdT ... re=related" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;

Не е по-различно от газова уредба, но газа ни е без пари!
http://www.youtube.com/watch?v=JzeCso0M ... re=related" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;
Естествено без Форд неможе!
http://www.youtube.com/watch?v=Psil_hvC ... re=related" onclick="window.open(this.href);return false;

Николов, не гледах линковете които си дал. Загубите ни на енергия от двигателите са неизбежни. Подобрени скоростни кутии, аеродинамика и намалена скорост помагат за голяма икономия.
Знам две изгодни чудесии. Едната е да си правиш метан или водород от помийната яма или друг нарочен резервоар, акто хвърляш вътре помия, слама, листа, джибри, кори от диня... , другата хитрина е да си караш кола с газ генератор (но това е неекологично).
Ако се направят коли на ток, ще е чудесно, но става бавно. Има сметка в тях. И мноооого улични лампи

Ако дойдеш на Узана ще ти обясня някой работи.
1. В Африка отдавна си светят с генератори работещи на метан по описания от теб начин.
2. Брауновия газ е най-общо казано водород - по-лек е от въздуха.
3. Като начало може да се ползва за намаляване на разхода на гориво и вредните емисии. Говори се, че от 2020 година 100 гр./км ще е допустимата норма за вредни емисии.
4. В Япония вече има такива автомобили, а в Корея отдавна произвеждат генератори на Браунов газ и с него заваряват стомана за тухла.

Ето го автомобила:
http://www.youtube.com/watch?v=LXy7uokE ... 6784F50D81" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;

И в САЩ, но в по начален етап.
http://www.youtube.com/watch?v=cBQGbJ1v6zM&NR=1" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;

Това е едно филмче, което представя фирмата B.E.S.T. Korea Co= Ltd. - производител на генератори за Браунов газ.
http://www.youtube.com/watch?v=ATH_2DT3 ... L&index=23" onclick="window.open(this.href);return false;

"Браунов газ" е чиста лъжа. Поне тук за 30 секунди попаднах на няколко напълно неверни факта http://www.beinsa.info/index.php?option ... &Itemid=13
и явно се разчита, че който чете ще е ангажиран да си мисли за бляскавите перспективи от новото чудо, и няма да се замисля или провери поднесените му факти, върху които се гради цялата приказка. Поради незнание явно такива читатели подминават неизвестното, доверяват се, и продължават вече към приказката за деца какво щяло да стане.
Тези пламъци с "Браунов газ" - някаква смес от водород и кислород и азот и т.н ме съмняват. Тази смес е изключително взривоопасна. А горелката, която стояла студена почти до дюзата - ами че то оксижена на работа също е студен до преди дюзата

Да изтупаме праха от темата.
Ето едно преведено филмче. Към края след 14 минута и 30 секунди представят американския автомобил с любимото ми име "Скорпион"
Превода е на 17 езика. Долу в ляво втория ред отдолу нагоре е на български.
http://www.vbox7.com/play:53834749" onclick="window.open(this.href);return false;

Здравейте.
И аз да кажа нещо по въпроса.
Доста време разучавам темата за Брауновия газ...не тук естествено. Оказа се че дори в България има доста автомобили с генератор на Браунов газ. Заедно с колега закупихме електрониката за 3 генератора и той си направи 2 генератора, а аз още изчаквам да разбера дали да си купя генератор или да го правя тук в България. Естествено от гледна точка на цената. Генератора който направи колегата произвежда около 2 литра газ на минута и поставен на вектра успя да и събуди всички умрели коне. втория генератор е на мерцедес 300 дизел. ефекта там не е така чувствителен. може би зарати автоматичната кутия.
Та лично аз мисля че е оправдано поставянето на такъв генератор!
В Щатите доста го използват и по техни данни дава до 30% икономия на гориво!
Това е. Ако някой желае можем да обсъдим темата!

Много е важно да се намерят точни чертежи на генератора. Това първо.
Втора ако човек има време може да си поиграе с различни форми на електродите с цел намиране на най-ефективната форма. Търси се получаване на най-голямо количество газ от най-малък обем. От тук нататък има възможност още да се повиши ефективността като се експериментира с захранването, т.е. вместо постоянено напрежение и голям ток, да се пусне импулсно напрежение с малък ток. Тогава може да стане възможно не просто да се реализира икономия от 30%, а направо да се мине на движение с Браунов газ - респективно вода.

По моите проучвания за момента най-ефективни са генераторите с много плочки 21 бр. квадрат или правоъгълник с размер 15х15см. с неутрални пластини. електрониката работи с доста голям ампераж до 50А и 3КХц. това е компромис между цена размер и производителност. електрониката е с променлива честота защото се оказва че при трептенията на тока молекулата Н2О се разгражда на 3 или четвърто трептене. производителноста на система като тази е 2 до 3 литра в минута. това не е много но помага поради високата експлозивност на брауновия газ. мечта е все още автомобил само на браунов газ. генераторите нямат такава производителност. Доколкото знам BMW имат разработка за сериен автомобил с браунов газ, но той май е без генератор а с бутилка.