КЛУБ ФОРД БЪЛГАРИЯ - CLUB FORD BULGARIA

Здравейте колеги.
По коледа купих един автомобил и минахме през нотариус да подпишем договор.
Всичко мина нормално и се чувствах собственик.Направих застраховка на мое име,минах ГТП,взех си винетка и отидах в КАТ.
За мое учудване ми казаха че колата е ЗАПОРИРАНА от Съда и не може да и се смени собственоста(талона).
Потърсих човека и го запознах със ситуацията след което вече не ми отговаря.
Какво да правя и как да постъпя?Говорих с нотариуса,той каза да се оправям със стария собственик и да търся адвокат.
Благодаря предварително за съветите.

Много шантава история! Не би ли трябвало нотариусът да е наясно с това, като прави договора? Няма ли достъп до разни регистри, в които да пише кои коли и кои собственици търпят запор? Някой по-запознат с проблематиката да каже?

Иначе - на човека поне му имаш данните, описани в договора. Дано са реални.

peterdi_bg написа:Много шантава история! Не би ли трябвало нотариусът да е наясно с това, като прави договора? Няма ли достъп до разни регистри, в които да пише кои коли и кои собственици търпят запор? Някой по-запознат с проблематиката да каже?

Иначе - на човека поне му имаш данните, описани в договора. Дано са реални.

Всичко му е реално.Открих му дом. тел. и му знам адреса но кво да правя?
Нотариуса си избърса ръцете един вид но ще го гоня утре и него.Нямат найстина такава информация.
Мога да го съдя по договор и декларация но в договора цената не е реална,може би всеки знае?

Офф, кофти ще прозвучи, ама... то малко като хитрата сврака с двата крака... Не мога да помогна, но поне мога да дам съвет на тези, на които предстои да си купят кола, и искат да платят по-малко данъци при прехвърляне на автомобила.
В договора можете да упоменете неустойка (при невъзможност колата да бъде прехвърлена), която е в размер на реалната цена, която сте платили или по-висока. Така, ако върху автомобила има някакви тежести продавачът ще се откаже още от самото начало, а ако се съгласи, ще можете да го гоните до дупка.

Успех!

Ако договорът е стандартен като текст, значи продавачът го нарушава. Обаче оттук вече не е съвсем ясно какво да се направи.

Цитирам текста, който въпреки всичко звучи доста мъгляво:

Продавачът/ите заявяват, че са единствени легитимни собственици на продаваното МПС, че същото не е обременено със запори и че по отношение на него няма висящи съдебни спорове...

само дето вместо "заявяват" би трябвало да пише "декларират" и какво следва оттам нататък:

Ако възникнат такива до момента на прехвърлянето на същото [МПС], то продавачите дължат на купувача продажната цена в двоен размер и всички разноски по сделката.

Можеш да провериш при тебе дали е същия текст. Даже при положение че не е реална цената, пак е по-добре от нищо. Освен дело варианта е да го хванеш за ушите и да ти върне парите доброволно. Иначе едно гражданско дело би могло да свърши работа, но става много бавно...

Стандартна измама е това вече.Много автомобили се запорират.
Преди нова година се запознах с един случай такъв.За щастие наложения запор беше забравен от частния съдебен изпълнител и самия той не беше изпратил писмо до КАТ,че на колата се вдига запора. След напомняне всичко се реши за 2 седмици.

С договора от нотариуса,който имаш собственика декларира,че върху колата няма никакви тежести и е единствена негова собственост.С този договор можеш да го вкараш в съда за много кратко време и да си вземеш парите.Но тъй като в договора вероятно не сте вписали реалната сума,за която купуваш колата,а много по ниска,заради местния данък тогава можеш да изгориш лекичко.

Щом знаеш адреса на измамника не си малък за да го сплашиш лекичко,поне да ти каже кой е съдебния изпълнител. Издири по някакъв начин съдебния изпълнител,който е наложил запора.В КАТ едва ли ще ти дадат такава информация.
Ако тогава съдебния изпълнител ти каже,че задължението нее погасено ,намираш собственика и

Краткото време е 2-3 години.

Момчета (и момичета)...в БГ сме,слезте на земята.6 месеца само ви е стандартната кореспонденция между страни и съд,и то ако сте в районен съд без голямо натоварване.

doncho78 написа:Здравейте колеги.
За мое учудване ми казаха че колата е ЗАПОРИРАНА от Съда и не може да и се смени собственоста(талона).

Колега, собствеността е сменена - ти си собственик. Прехвърлянето на собствеността е едно, а регистрацията /пререгистрацията/ е нещо съвсем друго. Принципно когато говорим за недвижим имот, то ипотеката /или друга вещна тежест, например право на ползване/ върви с имота. При движимите вещи не знам как е, в момента не мога да проверя. Иначе съгласно Наказателния кодекс, разпореждането с вещи на които е наложена възбрана или........., е престъпление.
Просто тук има два варианта: 1. Или това не се отнася за движимите вещи и КАТ неправомерно ти отказва пререгистрация, тъй като ти вече си собственик по силатана договора за прехвърляне на автомобила. Защото дори и да не ти откаже, а и при движимите вещи ако това за вещната тежест важи, т.е. че тя върви с вещта и при смяната на собствеността, то тогава и да ти я пререгистрира нищо не те спасява. Просто банката ще насочи изпълнение върху колата ти, без значение, че е с други номера и т.н. Собствеността няма нищо общо с регистрацията.
2. Другия вариант е, просто те да са отразили там в регистъра, но за движимите вещи това да не се прилага и да трябва да си ти я пререгистрират с нова талон, без никакви негативни последици за теб.
Обаче, ако банката си е в правото, то ти нищо не можеш да направиш спрямо онзи. Просто отговора в такива случаи е, да си си направил справките където трябва. Това не е и измама. Можеш да заведеш иск срещу този, но какъв ще е ефекта е друг въпрос, след като явно този човек няма пари.

Щом имаш документ, че колата е твоя - няма какво да стане. Имаш нотариално заверен договор. Не се опитвай да го разваляш, ако не искаш да загубиш разликата с вписаната цена. Дори и нея няма да си вземеш. Имаше определен ред на изпълнение на вземанията, а и дори да няма или ти да си първи в него, някоя от мутренските ни банки ще е първа.

Приготви се съвсем серизоно за момента, в който ще се опитат да изземат колата. Може частен съдия-изпълител да реши да я вдигне с паяк. Не я оставяй на открито, и имай наум как можеш да махнеш бързо и лесно скоба със странен произход. Тя скобата е лесна, но да не се яви някой ловък паяк...
Договорът не може да бъде пренебрегнат - провери това дали онзи като е в нарушение да продава, ти като добросъвестен купувач имаш ли собственоста на придобитата вещ или не. Въобще не намесвай КАТ. Там освен да съдействат на съдията, друго няма да стане. И то ще е незаконно, но върви съди полицаи и съдия изпълнител... половин милион може и да ти стигне за тази умряла кауза. Осигури си писмен документ за позицията на КАТ - после да не кажат ти защо не си регистрирал навреме. Не казвам отговор, защото както споменах е по-добре да не питаш много-много. Възможно най-деликатно. Примерно си попълни заявленията на гишетата и запази касовата бележка.
Задължително декларирай колата в данъчното и си плати някакъв данък. Така ти ще си съвсем редовен собственик.
Ако те спрат да ти вземат колата, може и да е добра идея да се заключиш вътре и да отказваш да излезеш. Но зи вземи храна и вода . Нямат право да взломят колата. за да те извадят, а с човек в нея е абсолютно забранено да я вдигат или дърпат.

Това се сещам да те посъветвам. Внимавай да не изчезне. После и да докажеш, че е била твоя, те вече ще са я продали и дали парите на някой, а ти ще имаш да вземаш пари от някой в затвора, убит, или без имущество.
А КАТ, да ме извиняват, но в така представения случй могат да го духат и са цървули. Карай си с договора и писмения отказ да я регистрират и я пази. Провери първо това "Договорът не може да бъде пренебрегнат - провери това дали онзи като е в нарушение да продава, ти като добросъвестен купувач имаш ли собственоста на придобитата вещ или не."

Благодаря за коментарите.Значи справка няма кой да ми даде за друго лице(поне не знам от къде да е взема).
Незнам дали е частен съдия изпълнител,казаха ми че е запорирана от Съда(ама кой точно не запомних).

провери дали запориране от съд има сила да обезсили последващ доовор за покупко-продажба.
Питай юрист, аз не съм. Струва ми се, че онзи като не е имал право да се разпорежда с запорираното имущество, не е имал и право да сключи договор за продажбата. Съответно дори и заверен (това няма значение май), ще има основен дефект - едната страна в договора липсва или няма правата.
Потърси роднини на някой приятел на село да скриеш колата. Това е полушега, но намери в кое дело е запорирана колата, за да знаеш какво става.Но ако официално попиташ, и официално се регистрира, че знаеш за запора, може да се окажеш длъжен да съдействаш. Затова по-добре неофициално... или в сайванта на село и в най-лошия случай на части и връщаш купето и блока само.
В КАТ може да не са такива безхаберници, каквито аз обичам да ги описвам. Може би дори са били на твоя страна, знаейки, че всъщност договорът е без никаква сила и би трябвало да те потърсят за колата.

dydo..отказват регистрация,защото така пише в ЗДВП.

Промяна в регистрацията на превозни средства
с наложен запор или друго законово ограничение се извършва след отмяна или писмено
разрешение на органа, постановил обезпечението, или на друг компетентен орган.


На тая база аз бих се заял с КАТ не за регистрацията,а за отказа да предоставят информация от кого е наложена обезпечителната мярка.Как ще вземеш разрешение от органа,наложил мярката,ако не знаеш кой е?Не могат да откажат.Длъжни са,защото човека им представя нотариално заверен договор и от тук нататък е в негов интерес тоя запор да бъде вдигнат.КАТ отказвали информация...Какви са те в тоя филм,за да отказват?

Виж как хубаво си е написано, а аз ги наричам безхаберници!
Може би трябва да се пита официално. Но най-добре си е с връзки или ако има регистър на запорираното имущество и може да се провери там анонимно.

п.с. сега видях кой е пуснал темата - наш дончо, който има 43 мондеота за части и 27 други коли, като 50 от всичките с нередовни документи
Шегувам се, но нали една друга имаше пък непрехвърлена - какво стана с нея?

diesel1.6 написа:п.с. сега видях кой е пуснал темата - наш дончо, който има 43 мондеота за части и 27 други коли, като 50 от всичките с нередовни документи
Шегувам се, но нали една друга имаше пък непрехвърлена - какво стана с нея?

Еее благодаря.Дано някога автопарка стане толкова голям.Колкото до колата става проблем с нея защото е запазена и исках да е в движение.По-лошото е че казах на жената че ще и е подарък за коледа и й платих всичко за да се движи.Вярно че половината са нередовни но защо точно тази?Разочараван съм от тази система.Отгоре натова е зима и е безработица.Някой да знае от къде мога инкогнито да проверя за какво става въпрос в този запор?Благодаря

п.п.Радвам се че колегите ме познават като връл собственик на Мондеота и др. Опели(коли е силно казано).

S_C написа:dydo..отказват регистрация,защото така пише в ЗДВП.

Ами точно в тази част ЗДвП не съм го чел, ама КАТ не могат да вдигнат запора. Мен ме притеснява това, че запора май си върви с вещта. Поне за ипотеката е така, т.е. тежеста следва имота. Демек банката си има законното право да си насочи принудителното изпълнение срещу запорираната вещ.
По този въпрос днес писах и в един друг форум, ама там колегите нещо бъркаха декларацията за липса на публични държавни вземания с удостоверение за тежести, т.е. при прехвърляне на МПС, не се иска никакво удостоверение за вещни тежести, а само тази декларация, респективно документи за платен данък и т.н. Нотариуса не е длъжен да ти следи има ли запор върху автомобила или не.

doncho78 написа:Някой да знае от къде мога инкогнито да проверя за какво става въпрос в този запор?

Потърси познат адвокат. Много то адвокатите имат достъп до информацията, която те интересува. Мисля, че не е съвсем редно, но съм го виждал да се прави.

При движимите тежеста не следва вещта.При недвижимите има вписване и взискателя запазва правото си да си вземе парите пръв при продажба на имота,все тая кой му е собственик.Направеното вписване е публично.
При движимите просто е забранено да се продават.Освен дето е престъпление по два отделни текста в НК,такава продажба е относително недействителна-спрямо взискателя и всички присъединили се след това кредитори.За тях се счита,че вещта никога не е била продавана.Когато стане време за изпълнение,съдебният изпълнител просто ще я изземе и ще я продаде.Ако не се намери у длъжника-отива за издирване.

На практика всичко щеше да е наред,ако в договора беше вписана реалната цена.Ама тя не е....

Обезпечителна мярка обаче се вдига сравнително лесно.Но за да я вдигнеш,трябва да знаеш кой и защо я е наложил.И е тука е проблемът с КАТ,защото отказват да дават такава информация.А друг толкова лесен начин реално няма.При тях това е дошло като документ от съдебния или публичния изпълнител и тоя документ нито е тайна,нито съдържа някакви данни дето могат да са предмет на престъпление или някаква злоупотреба...нищо такова няма.Личните данни на собственика на колата нашия "купувач" вече ги има от договора.КАкво крият...крият дЕдовия,че работят от правила от времето кога бай Тошо беше генсек.

добре де как може да се провери преди да купиш колата има ли такива запори или не .. че в момента избирам кола и няма да е много евтина ...

В КАТ.

Абе внимавай къде спираш и се оглеждай за мазни лукави чичковци с тефтерче и обикновено облекло... и паяк на хоризонта.
Поне докато изшпионираш каква е работата и не може ли да се замаже. И да я вземат, въпреки, че нямат право, имат наличните документи да я държат 10 години.