КЛУБ ФОРД БЪЛГАРИЯ - CLUB FORD BULGARIA

http://auto.mail.ru/article.html?id=30844" onclick="window.open(this.href);return false;

ГИБДД (руския КАТ) започва кампания срещу използването на газоразрядни крушки във фаровете на автомобили,проектирани за използването на крушки с нажежаема жица.
Нарушителите отнасят глоба, лишаване от права между 6 и 12 месеца и спиране на колата от движение.

Нека да е по-скоро у нас!

Евала на братушките!
Очевидно забраната няма да важи ако си купиш колата така от производителя - те тея коли не са проблем.
Но евала за това, че ще забранят на всеки сульо с 5 лева в джоба да ъпгрейдне голфа и да причинява слепота на хората!

Ако се направи качествено и се регулират хубаво не заслепяват, НО това са малка част от случаите. Те и към момента са забранени, забранено е дори обсъждането им в някои форуми в чужбина.

nikky написа:Ако се направи качествено и се регулират хубаво не заслепяват, НО това са малка част от случаите. Те и към момента са забранени, забранено е дори обсъждането им в някои форуми в чужбина.

Някой виждал ли е комплект австрийски документи на автомобил? Не вярвах, като ми разправяха, че за всяко нещо което не е монтирано в завода, включително и ако си смениш заводското радио, трябва да носиш сертификат за монтаж от оторизиран сервиз и като те спрат катаджиите ги проверяват. Веднъж обаче видях такъв комплект на един голф, който беше докаран от собственика си от Австрия със "доработките". Имаше сертификат за всяко едно нещо сложено на колата, наредени във джобовете на класьора за документи. Тогава разбрах и защо оргиналния класьор за документи на моя Форд има толкова много джобове

Особено тези, които слагат сами ксенон на едносекционни фарове, т.е. на фар, които работи с комбинирани крушки (за къси и дълги) слагат обикновен ксенон за 50 лв.
Бе каквото и да си говорим, нищо не е направило повече бели от девиза - "Българската нация - нация техническа". Всеки мисли, че може да си преинсталира сам Windows, да си ремонтира колата, ама без значение дали е ел.инсталация, дали двигател, дали ходова част. От всичко разбира майстор Тричко, дет разваля всичко.

Това е хубаво като идея, но какво да кажем за тези,с нерегулираните фарове и халогени,който светат право в очите?Честно казано,тези с вдигнатите фарове с 100W крушки, много по заслепяват от тези с ксенон,но с регулирани фарове!!!

миналата година мой приятел блъсна жена поради причината,че някой майстор тричко дето разваля всичко както каза колегата по-горе си е сложил евтин ксенон на двусекционен фар.нямам думи.и аз съм за забраната.

Най-честият случай е точно такъв-точно когато се разминавш с някоя такава кола,не вижаш нищо.Стандартните крушки нямат тоя ефект,защото си светят с постоянна сила.Ксеноновата крушка е газоразрядна.Тя не свети постоянно-тя мига с много голяма честота.

Реално погледнато и при нас е забранена всяка промяна по автомобила, освен с части с които е излязъл от завода. За всяка промяна - ксенони, джанти, по-големи или по-малки гуми трябва да се ходи в Технотест. Друг е въпроса че никой не го прави.

Това имах предвид. Да не говорим за ремонтирането на катастрофиралите коли.