Сиерата пак първа на Божурище!

Мнение от **Overclock** » 10 юли 2006, 15:47

След нея са Порше 996 Турбо и Мицубиши Еклипс =D>: =D>: =D>:
Миналата година пак беше Форд, но Ескорт <:-P:

Мнение от **cossy** » 10 юли 2006, 18:02

А дали е дала по-добро време?

Мнение от **yassimoto** » 10 юли 2006, 19:26

А тази прослувута СИЕРА дали може да стигне до Нови Хан например без да се стоши мотора , защото аз се съмнявам.

Мнение от **cossy** » 10 юли 2006, 19:33

Виж ся, колата не е правена за да се кара градско, а да бие рекорди. Пък и не знаеш дали може или не

Ако визираш това, че колата се докарва на платформа, никъде по света не си трошат хубавите коли по улиците, освен ако няма някое рали или друго такова мероприятие.

Мнение от **paci** » 10 юли 2006, 21:13

yassimoto написа:А тази прослувута СИЕРА дали може да стигне до Нови Хан например без да се стоши мотора , защото аз се съмнявам.

Някой НЕ чете и НЕ гледа и НЕ слуша и се изказва НЕ подготвен

Сиерата е подготвена само за Божурище

... каквото и да значи това .

Мнение от **BadAngel** » 11 юли 2006, 01:14

тая сиера е срам и позор, шофьора (и тунингьора) и също...

Мнение от **Rick** » 11 юли 2006, 05:30

Нещо не разбирам смисъла, какво значение има дали ходи, върви или лети щом е първа?
За мен е достатъчно че е Форд и е първенец, всичко останало няма значение.

Мнение от **kEFi** » 11 юли 2006, 11:36

BadAngel написа:тая сиера е срам и позор, шофьора (и тунингьора) и също...

Като си с това мнение..поне пиши с какъв мотив!
То иначе хвърлянето на кал си е популярна дисциплина в региона....

Мнение от **EscortMK51.3** » 11 юли 2006, 13:49

а някой разбра ли в крайна сметка, колко кончета е тоя Косуорт и какво е правено по него ?

Мнение от **Brock** » 11 юли 2006, 13:56

EscortMK51.3 написа:а някой разбра ли в крайна сметка, колко кончета е тоя Косуорт и какво е правено по него ?

Ford Sierra спечели и втория кръг по драг-рейсинг

Драстично падна рекордът на 400 м в Божурище

Код: Избери всички

Автомобилът разполага с двигател с над 500 к.с. и допълнителна система nitro. Основното му преимущество обаче е ниската маса – около 800 кг.

Мнение от **Ersho** » 18 юли 2006, 17:15

Е добре де няма място за сравнвние варви си Фордеца! Има едно нещо че е олекотена до 700кг. всичко е изтрагнато от ватре...чувам че купето почнало да се каса от толкова липса на ламарина по купето....иначе е биело Мицубиши ЕВО та то няма място за сравнение всички знаем че не е честно така тоя Форд като чели е направен за Драгстер надпревари а то в Божурище доколкото знам не са Драгстер састезаниа и поради тая проста причина много от састезателите се дразнят на собственика на Сиерата(ако не вярвате tuning.bg поровете и ще се уверите) И да не забравяме че тези коло дето ги бие вапросната Сиера са даже със резервни гуми и крикове...фенове не се обиждайте че плюя Фордеца обаче защо не погледнем фактите каквито са!!!

Мнение от **paci** » 18 юли 2006, 17:48

Ersho написа: И да не забравяме че тези коло дето ги бие вапросната Сиера са даже със резервни гуми и крикове...фенове не се обиждайте че плюя Фордеца обаче защо не погледнем фактите каквито са!!!

Че да си ги махнат бе

Аз ли да ида да им ги махна ?

ААА

Те за оправдание са ги оставили.
За драгстер или не не съм светнат няма да споря.

Мнение от **NIKJAMa** » 18 юли 2006, 18:24

Спора е като цяло е безмислен.
Въпросния Тодор със Сиерата със същия успех е можел да направи всяка кола с подходящ двигател да го прави същото. В случая е избрал косуърда и е работил върху него. А че е нарязал колата ами негово право си е. В крайна сметка състезанието е кой ще мине по-бързо 400 метра а не кой ще мине 400 метра седейки в кожен салон и с пуснат климатик. И ако не се лъжа състезание на 400 метра му се вика точно драг.

Мнение от **paci** » 18 юли 2006, 19:43

NIKJAMa написа:Спора е като цяло е безмислен.
Въпросния Тодор със Сиерата със същия успех е можел да направи всяка кола с подходящ двигател да го прави същото. В случая е избрал косуърда и е работил върху него. А че е нарязал колата ами негово право си е. В крайна сметка състезанието е кой ще мине по-бързо 400 метра а не кой ще мине 400 метра седейки в кожен салон и с пуснат климатик. И ако не се лъжа състезание на 400 метра му се вика точно драг.

аааппсолютно си прафффф ...
тва исках да кажа аммм .. аре де ..
ай наздраве ...
шш си сипя още едно ...
Обаче в салона с климатик си е друго

Само дето щяха ме бият като казах че искам да махна моя и да слагам кожа

Снощи гледах едно предаване по Дискавъри ли беше.
Една такава писта за драгстери и ходят любители кой с какво иска и за беС пари за шоуто се забавляват. Каката която водеше предаването се пусна 2 пъти и наете ли с кво ?
РолсРойс

... или Бентли беше ... или Бугати

.. абе Ролс си беше ... вътре беше все едно е тръгнала за морето и не и дреме кога ще стигне а не че е на пистата и се хапе с некой там ... направо си легнала на кожата и си говоории и нито по картина нито по звук се разбира че е настъпала газта.
ай наздраве

Мнение от **mugurdi4** » 18 юли 2006, 21:43

Разрешено ли е да се кара на Божурище от нормални коли, смисъл...примерно да си направи някой когато си иска и с който си иска състезание...просто за кефа

Мнение от **paci** » 18 юли 2006, 22:13

mugurdi4 написа:Разрешено ли е да се кара на Божурище от нормални коли, смисъл...примерно да си направи някой когато си иска и с който си иска състезание...просто за кефа

Ами ако имаш желание и видиш графика мисля, че няма да имаш проблем.
Но сега сте пили 2 ракии и в 2 през ноща искате да си мерите ... няма да стане там.
Тук за Плевен спряха гонките в Долна Митрополия заради инцидент.
Една групичка ли са били или е бил сам тръгнал да пресича къде не трябва и не се огледал а в това време некаф надъхан се връщал от гонка и по мястото за връщане пак се изтрелял иии ...
Това знам аз
Трябва да има някакъв контрол по такива събитя за да няма инциденти.
Не че каквито сме безмозъчни а и по другите държави каквото гледам по ТВ насам натам и те не са по-доло от нас ... та и с контрол пак може да има инциденти но все пак някой поема някаква отговорност да има някакъв ред.
В София за Божурище са се намерили хора да направят нещо но за Плевен ....
Затова ще иаме толкова простоия по улицата щото няма къде да си показват мускулите. Надявам се да се намерят хора които да направят нещо и да чакаш почивните дни да идеш да разпуснеш и по улиците да караш като хората. Не че ще се реши всичко но все пак няма да гледаш в огледалото че някой те настига малко по-бързо и си казваш това е момента ....
отплеснах се ..

Е поне се надявам

Днес имах сутуация и не разбрах какъв беше проблема.
Ограничение 40 аз почти колона се беше образувала се движим с около 50, гледам в огледалото един ескорт иде и ме изпреварва ... в дясно се движат пешеходци кой на тротоар кой не, следва колоездач а мен ме изпреварва един опел и леко кривнах на ляво щото трябваше или да направя опит да спра или да ударя колоездача .. заобиколих го и вървим боя до боя с опела и оня изведнъж се одалечава и си помислих, че завива но не продължава в моята посока и нещо свирка обръщам се и има жестове и некви реплики но от музиката не чувах. В правилника пише, че изпреварващия трябва да вземе под внимание ситуацията, а не аз да се съобразявам сеа че е тръгнал да ме изпреварва макар, че на извънградско аз гледам да се съобразвявам като ме изпреварват щото ако стане случка си го отнасям и аз.
Баси на къде отиде темата.
Признавам си че с тези смени като съм уморен съм отвратителен шофер

Мнение от **HACKO** » 18 юли 2006, 22:37

Много гаден казус, според мен си прав, но ако беше станал инцидент може да се тълкува защото пише и че изпреварваният не трябва да променя посоката на д-е, същевременно задният трябва да се съобразява с този отпред, пък ти не бива да блъскаш велосипедиста. Стига материя според мене нещата опират до толерантност щом сте в колона нещо ограничава движението той да не е линейка че бърза пък после другите са му виновни че си карат в пътя. Имал съм подобен инцидент който завърши с лек удар та знам как разсъждават подобни индивиди.