КЛУБ ФОРД БЪЛГАРИЯ - CLUB FORD BULGARIA

Здравейте, колеги
Първо да се представя - казвам се Станимир Кюлеров, на 35 г., и съм от гр. Търговище, работя в гр. Омуртаг и всеки ден разстоянието между двата града изминавам с едно Пежо 406 комби... Какво правя тогава във форум на Форд ? Сега ще дам отговор на този въпрос: Видях, че си имате тема за умалени модели на автомобили Форд, и тъй като в моята колекция от модели има доста Фордове, много ми се прииска да се регистрирам и да ги споделя с Вас.
На първо място да уточня - колекционирам модели на американски автомобили от 30-те до средата на 50-те години на ХХ век, основно в мащаби 1:24 и 1:18. Това не означава, че нямам модели извън тези рамки, но те са единични бройки.
В Търговище имаме клуб на колекционерите и тази година от 30.09. до 07.10. организирахме изложба, която се състоя в цитирания период в Регионална библиотека "Петър Стъпов" гр. Търговище. Аз реших тази година посредством своето участие в изложбата да почета 150-тата годишнина от рождението на Хенри Форд /1863 г./, пради което подготвих за участие в изложбата само модели на автомобили от марката Форд.
Ето я и моята скромна витрина:
Общ вид:
Отделните секции, снимани поотделно:





Ако проявявате интерес, ще представя всеки един от моделите поотделно.

Ихаааа! Здравей Станимир, ти си първият с такава колекция представена тук. Много ми хареса как очевидно с внимание си подредил витрината и описал моделите. На мен ще ми е интересно да разкажеш повече

Показаното е страхотно ! Браво за търпението, за хобито ти. Добре ще е да направим една делегация да се запознаем, да ги наснимаме.
Поздрави.

Радвам се, че ви харесва това, което съм показал, поради което ще покажа всеки модел поотделно и ще започна представянето с мделите в мащаб 1:18, които във витрината са три на брой и това са тези автомобили, които са сами - 1948 Ford Woody, 1913 Ford Model T Delivery Van и 1940 Ford Coupe.
Ще започна с една от последните си придобивки, която ексклузивно представям с ревю тук за пръв път, и която все още не съм показвал и в diecastcarsbg.com - българския форум за автомобилни модели, на който също съм член. Една друга моя страст освен моделите на автомобили са и филмите от съответната епоха - имам навика представяйки някой от моите модели, да разкажа нещо за епохата, която той олицетворява, да спомена някой филм, нещо такова въобще, надявам се, че няма да ви досадя с което, ако пък това се случи - свиркайте и ще спра, продължавайки само с инфо за модела...
И тъй... преди има - няма две седмици се навършиха 105 години от раждането на една легенда в автомобилостроенето, модел, който качи Америка на колела, нежното създание от ламарина - "Ламаринената Лизи", както е по - известна в епохата на съществуването си, или иначе с официалното си име - Ford Model T. За периода 1908 - 1927 г. от този легендарен автомобил са произведени над 15 млн. екземпляра. Кратката икономическа криза от 1907 г. не оказва особено влияние на покупателната способност на населението, ерата на прогресивизма е в разгара си, рагтайма е пълновластен господар /ненапразно една от сюжетните линии в романа "Рагтайм" на Е.Л. Доктороу се върти именно около един Ford Model T /, стария републиканец Уилям Хауърд Тафт е сменен на поста като президент на сАЩ от демократа Томас Уудроу Уилсън, в заводите "Форд" все по - усилено навлиза поточната линия... Индустриализация, прогрес и напредък в света в началото на ХХ век... същото сполетя и моята колекция - тази година в нея се появи един модел от тази епоха - произведен e от фирмата UH "Universal Hobbies", мащаба е 1:18 и е толкова крехък и фин със своите спици, фенери, табелки и прочее, че дори аз не смея да го пипам много... Представям ви 1913 Ford Model T Delivery Van







През 1913 г. киното е все още младо изкуство и няма особено много филми все още, по - специално в САЩ. Започнала е да изгрява звездата на Дейвид Уърк Грифит, автора на "Раждането на нацията" /1915 г./, който през 1913 г. снима The Lady and the Mouse, един непретенциозен краткометражен филм, който обаче е интересен с това, че там играе един от основателите на клана Баримор в американското кино - Лайънел Баримор, прачичо на съвременната и доста по - известна нам актриса Дрю Баримор. Ето и кадър от филма:


И за да завърша този мой пост, ще покажа една интересна и по - малко известна разновидност на легендата Т: 1917 Ford Model T Depot Hack Snow Flyer. Този автомобил се съхранява в един музей в гр. Феърбанкс, щата Аляска, САЩ - Fountainhead Antique Auto Museum, като за своите почти 100 години дядката е в напълно прилично състояние и в движение. Базиран на серийно шаси на Форд, върху което е сглобяван модела T Depot Hack, този автомобил е предназначен най - вече за сезонно използване, което предвид местонахождението, ще рече, целогодишно


Ето тук може да се чуе и звука на двигателя:
http://vidoz.net/video/c29zb3x5b3V0dWJl ... QLTlz.html

Благодаря за Вашето внимание

=D>: Браво колега, хоби заслужаващо уважение.

Ето това е хоби. Просто уникално...

Продължавам да представям Фордовете в моята колекция с още един модел в мащаб 1:18, който също още не съм показвал в diecastcarsbg.com, като днес ще покажа и още една екстра - модела в дамска компания
И тъй... 1913 година е отдавна минало, днес се пренасяме в 1940 г. - Стария континент се тресе и пука по шефовете от втората за века голяма война, французите вече крият кашкавала в наденицата , германците вече също са на 4 колела - след Форд и неговата Лизи, и Хитлер решава, че колата не е лукс, а необходимост... Мотива му е - ако в колата немеца сложи кошница за пикник, ще отиде на пикник, ако сложи картечница - ще отиде на Източния фронт Така се ражда KdF Wagen /Kraft durch Freude Wagen/- за тези, които не знаят немски, името на колата е "Сила чрез радост" и това всъщност е днешния Фолксваген. Но темата ни всъщност е Америка - тук за годините между 1913 и 1940 са се случили доста неща - Сухия режим, 20-те години /Бурните двадесет години/, завършили трагично със срива на Фондовата борса и Голямата депресия от 1929 - 1933 г., появата на анимацията - изгрява звездата на Мики Маус на Уолт Дисни, "Ню Дийл" или Новия курс на икономиката на Франклин Рузвелт в противовес на довелите да кризата икономически концепции на Уорън Хардинг и Калвин Кулидж...
През 1940 година излиза един култов филм – „Гроздовете на гнева”, по едноименната книга на Джон Стайнбек, която същата година печели награда „Пулицър”. Действието се развива по време на Великата депресия в САЩ, но самия филм и книга няма да ви разказвам, защото си заслужава да се гледа, респективно прочете...

През 1941 г. филма печели два „Оскар“-а - за режисура и за актриса в поддържаща роля. Филмът е много сериозен и като актьори - Хенри Фонда и Джейн Даруел, и като тематика - Стайнбек понякога може да бъде много мрачен, но същевременно много жизнеутвърждаващ автор… също толкова сериозен е и следващия модел – днес ви представям 1940 Ford Coupe

Предницата е много характерна за Форд от началото на 40 - те години, ще видите подобна при три моделите ми от мащаб 1:24, които също са от 1940 г. и които ще представя тук.


Характерно за изгледа отзад е наличието на напречно разделяне на задното стъкло на две отделни - това продължава почти до 1949 г. с изключения, тоест до момента на появяването на т. нар. "понтонни автомобили"



Линията на купето издава предназначението на колата - тя принадлежи към класа на модерните в края на 30 - те години "бизнес купе" - подобно на този Шевролет от 1939 г., който също е част от колекцията ми, но поради това, че не е Форд, няма да бъде подробно представен тук:





Двигателя, интериора и багажника са сравнително добре изработени, лично аз мисля да ги детайлизирам, като замисляните промени са добавяне на допълнителни ецвани детайли, тапицерия на салона от плат, и добавяне на два куфара в багажника при резервната гума.

Ето я и обещаната дамска компания - това е една от красивите порцеланови девойки, които съжителстват на един рафт с колите ми



Отново благодаря за Вашето внимание и успешен ден

stanimir_qler,
Ти си истинска находка!
Поклон пред труда ти и отдаването до такива тънки детайли и висини на това прекрасно хоби

Ivailo_ Georgiev написа:stanimir_qler,
Ти си истинска находка!
Поклон пред труда ти и отдаването до такива тънки детайли и висини на това прекрасно хоби

Благодаря Ви, г- н Георгиев, за мен вашите думи са признание за моето хоби , което, радвам се че се харесва тук. Благодаря и на другите колеги, които се изказаха с добри думи за представените до момента модели от моята колекция, а също и на онези, които макар и неоставили мнение, са се отбили в темата и са разгледали представеното от мен. Само ще кажа, че следват още доста интересни неща... >:D<:

Страхотно е! И описанията, историята....
Поздравления и дерзай!

1941 г. 7 декември - японски пилоти нападат Пърл Харбър... но това го знаем всички, гледали сме филма, чели сме историята, САЩ влезат във войната и всичко става мнооооого сложно. До тогава Първата световна война не се нарича така, а само "Голямата война", но когато втория огромен сблъсък в Европа взема глобални размери, започва номерацията - Първа, Втора, някои казват, че Студената била трета... От 1945 г. президент е Хари Труман, това е време на сериозни противоречия в американското общество - профсъюзите не са доволни, започват плахи опити за десегрегация, които срещат отпора на консервативните кръгове, приета е специална програма за поставяне на преграда пред комунистическата пропаганда в щатите - небезизвестния сенатор Джоузеф Маккарти вършее наред в Холивуд и не само... Е, това е времето и на степа и пин-ъп момичетата - като това например

и това...


Хайде стига обаче, има много такива насам - натам из нета, паролата е "pin-up"
През 1948 г. излиза един много любим мой филм - "Великденски парад" /Easter Parade/, с участието на Фред Астер и Джуди Гарланд.

С майка немкиня лутеранка и баща австриец католик, Фредерик Аустерлиц е безспорно находката на Ървинг Берлин за неговите музикални филми... Джуди Гарланд няма нужда от представяне - съпруга на Винсент Минели и майка на Лайза Минели, звездата и изгрява през 1939 г. като Дороти от "Магьосникът от Оз" - надали някой от нас не го е гледал, даже вчера си го изтеглих на ЗD
По това време Форд пуска ето този прекрасен комби автомобил, толкова прекрасен, че става символ на сърфистите от това време, символ на свободния дух, порещ вълните на Пасифика... Именно поради това през 2008 г., по случай 60-тата годишнина на модела, фирмата Яг Минг го пусна в мащаб 1:18, със сърф и позлатена монета, както и сертификат за уникалност. По стечение на обстоятелствата това е най - скъпия модел в моята колекция, и аз го имам два пъти - в кремаво и бордо.
Ето го и него - 1948 Ford Woody










Ето и двамата "батковци" с един мъник:



Монетите - вид отпред и отзад:



А през 1949 година...
Обаче 1949 си е 1949 - за нея следващия път... когато ще имаме трансформация на купе в кабриолет
Благодаря Ви за вниманието и този път

Днес започвам представянето на един автомобил, който в момента търпи трансформация. Купих го през лятото, въпреки че не харесвам рали автомобили. Нямах идея какво да го правя, но след като видях, че покрива му може да се свали без рязане, а само с развиване на две винтчета, реших - ще бъде кабриолет...
По изключение започвам без традиционния исторически преглед на годината, в която модела излиза - ето го този Форд Купе от 1949 г. в първоначалния му вид:



След като му свалих всички части, които не бяха за боядисване, придоби ето този вид:








Така "обръснатото" купе изпратих на колега от форума за дайкаст моделите, който се занимава на професионално ниво с автобояджилък, и ето какво направи той - процеса на пръвръщането на спортното "дръвце" в елегантен кабриолет в снимки:


































Аз в момента работя над интериора, след което ще пристъпя към сглобяване на модела.

Стопли ми сърцето, колега...Страхотна колекция. Нямам думи.

Невероятна колекция

Страхотна колекция на любимата ни марка. Продължавай да ни радваш.

Здравейте колеги. Нека и аз да покажа моята колекция колички.. макар, че малко са на марката но скоро надявам се да "ъпдейт"-на колекцията

Мисля че тази тема трябва да бъде закачена някъде като важна в знак на благодарност

След почти месец и половина отсъствие, през което време пообиколих родината с цел обучение и самоусъвършенстване /как звучи само - красиво и важно / се завърнах в къщи, и реших да попълня темите си както в колекционерския форум, така и тук при вас, приятели...

И тъй като наближава Коледа, ще покажа един модел, който направих за Коледа миналата година. Марката естествено е Форд, всъщност тази кола за мен не е нещо ново, но всичко по реда си... Преди известно време видях във форума един колега да продава Форд Седан Деливери от 1940 г. и като си помислих, че някой може да вземе тази хубава ретроамериканка и да я окелеши, реших да я взема... След известно време реших да направя нещо от нея, тъй като статута и на търговски автомобил позволяваше това. Така реших да стане автомобил с Коледни реклами , а именно автомобил на фирма, предлагаща осветление за коледни елхи от 40-те години. И за да не изневеря на стила си, разбира се, че ще ви представя и един Коледен филм... :cheers:
И така, годината е 1938 – две години преди нашата днешна красавица да слезе от конвейера на мистър Форд в Детройт, Мичиган. На екран излиза филмът на Едуин Л. Марин, екранизация по едноименния роман на Чарлз Дикенс – „Коледна песен”. В главната роля е Реджиналд Оуен, един много убедителен, но не толкова остър и наситен Скрудж като този на Патрик Стюарт от версията на Холмарк от 1999 г.



А сега Ви представям и днешния автомобил, като предвид това, че е специално коледно издание, съм го заснел пред коледната маса... Наздраве !!! :cheers:

Ford Sedan Delivery 1940 Christmas













И още нещо за Коледа: Лично според мен, това е най - красивото време на годината, вече падна и сняг, дано да навали и още, почти навсякъде звучат коледни песни, светят елхи и коледни венци, ухае на греяно вино и канелени сладки... а аз вечер, седейки си в моето люлеещо кресло, понаписал някое и друго делце през деня, си отдъхвам с чаша глювайн, парченце щолен и хубава книга в ръка... >:D<: В такива дни се сещам за вечните текстове от световната литература, които носят мъдростта на изминалите години, и ни носят не по - малко настроение.

Тъй като филмът, който представих днес, е по „Коледна песен”, ще публикувам два мои любими пасажа от тази книга:
.... но първо да ви кажа, ако не знаете...
Чарлз Дикенс пише „Коледна песен” през 1843 г., време на пълен поврат в Англия - технически преврат, чартистко движение, рязък контраст между охолство и бедност... Книгата е част от цикъл от пет, т. нар. от него "книги за Коледа"... Лично ние в къщи имаме изданието с прекрасните и изключително ценни илюстрации на Роберто Иноченти, препоръчвам Ви именно тази книга...

Първия текст е един разговор за Коледата между позитивно настроения, млад, лъчезарен и обичащ Коледата племенник на Скрудж и самия Скрудж -главен герой на книгата, стар скъперник... който обаче се променя впоследствие...

"От много неща съм можел да извлека добро и полза, но не съм го правил, така си е - отвърна племенникът. - Между тях е и Коледата. Но положително винаги съм мислил за коледните празници, когато са настъпвали - отделно от почитта, която им се полага заради тяхното свято име и произход, ако изобщо нещо, свързано с тях, може да се отдели от това - като за благодатно време, време за добрини, за опрощаване, за милосърдие, приятно време, единственото познато ми време в дългия годишен календар, когато мъже и жени, сякаш по общо съгласие, отварят свободно заключените си сърца и поглеждат на по - нищите от тях така, сякаш наистина са техни спътници закъм гроба, а не някаква друга раса същества, тръгнали на други пътешествия. И затова, вуйчо, макар Коледата никога да не е пускала парченце злато или сребро в джоба ми, смятам, че тя наистина ми е донасяла добро, и ще ми донесе добро и си казвам:Бог да я благослови!"

Втория текст пък според мен е изобщо един от най - силните в световната литература и поне мен винаги ме навежда на противоречиви размисли:

"От гънките на дрехата си той измъкна две деца: злочести, жалки, ужасни, отвратителни, окаяни. Те коленичиха при нозете му и се уловиха за външната страна на дрехата му. Те бяха момче и момиче. Уплашени, слаби, парцаливи, смръщени, овълчени, но и безсилни в своето смирение. Там, където изяществото на младостта би трябвало да заобли чертите им и да ги дари с най - свежите си багри, някаква стара и сгърчена ръка, като ръката на старостта, ги беше смазала и обезобразила. Там, където ангели можеха да седят като на трон, дебнеха дяволи и свирепите им очи гледаха застрашително. Никакви промени, никакви падения, никакви човешки извращения, в каквато и да било степен, породени от всички потайности на непонятната природа, не са създавали чудовища дори наполовина така страховити и ужасяващи.
Скрудж се стъписа. След като му бяха показани по този начин, той се опита да каже, че са чудесни деца, но думите заседнаха на гърлото му, за да не участват в такава огромна лъжа.
- Призрако! Твои ли са ? - Скрудж не можеше да каже нищо повече.
- Не, на Човека - заяви призракът, свел поглед надолу към тях. - И са се вкопчили в мен, като молят да ги държа далеч от бащите им. Това момче е Невежеството. Това момиче е Бедността. Пази се и от двете, и от всички подобни на тях, но най - вече се пази от момчето, защото на челото му виждам печата на Злата съдба, освен ако той не бъде изличен. Отречи го! - извика привидението, като простря ръка към града. - Очерни онези, които го натрапват! Разобличи го и го направи още по - омразно! И очаквай края."

Мислете за Коледа, почувствайте я в сърцата си, и нека тя да бъде Весела за всички Вас и тази година !!!

Уау, страхотна колекция. Възхищавам се на търпението и желанието, с което си събрал всички тези модели на Форд

Благодаря на колегите, които харесаха моята тема и оставиха коментари в нея, или просто разгледаха моята колекция, ще продължа и занапред да я представям. Днес обаче - една малка коледна диорама - и с нея поздравявам всички с Рождество Христово, както и един хит почти от времето на моделите:
http://www.youtube.com/watch?v=Xe2UXccid40