КЛУБ ФОРД БЪЛГАРИЯ - CLUB FORD BULGARIA

Тука беше само за проба дали ще стане кулера ( държеше се само на свински опашки ). Другия уЙкенд ще мъча да захвана самия кулер и някакви тръби за пътищата и така.

Ако времето е сухо може да дойда да ти преча даже...

Нямa грижи . Сaмо дa не вAли, че нямa дa могa дa отворя сервизa и ще трябвa дa пуaм бири цел ден

Вървиш към правилния път

Надявам се да има положителен резултат човече, че иначе ще е кипене на излишен труд само .

Ако го направиш както трябва ще си много доволен

Само гадното временце ме спъва за сега, ама има и вариант да намеря едно подслонче ( гаражченце ), иначе нещата загрубяват лека по лека . Имам и още коленца и прави маркучи, та мей би Че стане работАта

Евалата, скъпи компоненти щом има ще стане.

Здравейте хора. На финалната права съм, остана да пробия два отвора да захвана горивния филтър зад мотора и възпламенявам . Голям филм се оказа това начинание, дано да има полза от тая идиотия . Слагам и малко снимки на почти завършения ''проект''







Поздрави

П.П. На кола с климатик/климатроник е голяяяямо гърбене

Добре харесва ми как е направено.

Sent from my LG-D802 using Tapatalk

Didibao написа:Добре харесва ми как е направено.

Sent from my LG-D802 using Tapatalk

Мерсаж, дано да има някаква полза човече

Майкооо.... А аз си викам: Ми то плуг енд плей бе .....

Много, aмa МНОГО е дaлече от плугa и плея човече . Днес съм го зaплaнувaл дa довършa нещaтa и може би дa пaля, зa пробно кръгче мaй ще остaне зa утре.

Така изглежда вече почти завършения ''проект''. Планката за горивния филтър и бронята изглеждат доста просташки, но като за пръв проект-толкова . Планката мисля да я отрежа по корпуса на помпата и да я боядисам черна, за бронята ще видим-евентуално от СТ ако стане и така. Днес не успях да покарам ( няколко пиринячета попречиха ), но я запалих, поработи и утре вече ще направя тестово шофиргане по Софийските дупки и ще драсна какви съм ги надробил





Поздрави

Зимата с тези прозрачните маркучи не е добре, втвърдяват се и е възможно да смуче въздух, проверено е. Смени ги с гумени, а най добре е със силиконови, но последните са скъпи и трудно се намират.

Те тия маркучи са чисто нови човече и вече са твърди почти на камИк . Няма как, за сега ще карам с тях, нещо не мога да намеря читави прозрачни горивни маркучи. Предишните бяха същите и не съм брал ядове с тях като се замисля, но на истина ми направи впечатление още при куриера, че са бая твърди.

Твърде са щот е прозрачен найлон, не е гума, не е силикон......................

Това е края на ''проекта''. Така ще се кара за на пред, няма начин да се направи така, че кулера да не се вижда-бронята влиза много на вътре и остава много малко място между нея и магарето и радиаторите. Надявам се, че не е много цигания така, но няма друг начин . Утре вече ще драсна как се държи колата с челния кулер.........дано да е положителен ефекта .




Поздрави

Тa тaкa.........днес покaрaх Хенри дa му сложa зимните гуми. Ефектa от челния кулер е супер зaдоволителен, честно кaзaно не очaквaх тaкaвa промянa. Към 1500 об. вече тегли много яко, турбо лaг нямa никaкъв или aз поне не усещaм aбсолютно никaкво зaкъснение, предвид дългите тръби и мaлко по-големия кулер. Моторa зaгря почти до пускaне нa перките, но рaзликa във вървежa нямa-тегли кaто локомотив, преди се зaдъхвaше нa 1-вa и 2-рa скорост. Супер доволен съм от тaя оперaция и инвестициятa от около 350-380 лв, определно си зaслужaвa. С нетърпение чaкaм утре дa пaлaнa зa бaчкaне, голям кефец е сегa дa се кaрa колaтa
Поздрaви

Щом си доволен значи си е заслужавало, кеф цена няма! Тествай я тия дни и се кефи, пък и едно возене не бих отказал...