КЛУБ ФОРД БЪЛГАРИЯ - CLUB FORD BULGARIA

Здравейте, днес си "купих" Ford Scorpio.


Пиша за да се похваля и да кажа какви проблеми имам, за да се решат и евентуално да се порадвам на този вeтеран.


Имам следният проблем жилото на предния капак се е скъсало откъм купето и не може да се отвори капака. Някакви идеи как, евентуално къде ?

Следващият проблем е тропането на предно дясно колело. Може да е всичко, въпросът е къде да закарам форда.

Имам проблем и с предно дясно колело при спиране. Като спирам и стърже на метал - феродо накладки ? Пак стои въпросът с място за ремонт. И естествено пари ...



Идва ред и на газовата уредба. От предишния собственик според думите на майка му колата е била "скопена" за да гори по-малко. Е да но аз днес на магистралата повече от 100км/ч не можах да вдигна на газ. Това е абсолютно ненормално за кола с 2000см^2


За капак в града докато я карах преди да я "купя" колата загря и имаше парно. На магистралата за 120километра не можа да загрее и да имам парно, та умрях от студ . Някакви идеи ?

Това са най-важните засега проблеми. Снимки по-нататък

Айде , още един от HWBG го е завлякла тъмната сила...
За читав сервиз на Форд препоръчват хората този при моста Чавдар.

Айде, и успех!

Мерси Цензоре Ще го видим тези дни. Засега съм доволен за толкова пари толкова. Ако за още малко мога да я стенга да си ходя до Пазарджик с нея ще е перфектно. Просто 4 часа с влака не ми се пътува


п.п. Твоята кола 3 години ли направи ?! Ти кога пусна тема за кола до 2 000лв кога си купи новата, кога 3 години й направи .... Стига спам, че не знам тук как са правилата

Здрасти,
моето е много дърто - 1985 Имах следния проблем - предно дясно тропаше на дупки все едно некви чукове се млатеха

Отидох до кв Надежда, там в началото още като слезеш на Ломско шосе има сервиз само за ФОРД. Разглобиха там железарията - викат нема нищо, от кво дрънка не е ясно... Май бил носача на спирачката или нещо такова - нов такъв + монтаж = 120 кинтаа... викам си ОК, ако се оправи... но докато дойде частта след ден ми го сглобиха, че ми трябваше колата. За късмет след сглобяване/разглобяване за 5 лв тва тракане изчезна - вече 5.000 км. Дано не се появи пак , защото супер много дразни Пичовете там изглеждаха разбирачи... успех

Ами аз имам проблеми точно със спирачките на предно дясно колело. Дано да е нещо по спирачките... Като се смени феродото и накладките да се оправи, но не ми се вярва

п.п. Моята "кола" е същата. Уж ..

Като ти сменят накладките поискай да ти огледат маншоните на буталото и двата малките на двете направляващи както и да сложат малко грес на тях.

Cenarius написа:Здравейте, днес си "купих" Ford Scorpio.

как го казваш,все едно сутринта си си купил баничка от баничарницата
Ми айде честито тогава,и много колежки на задната седалка ти пожелавам.

Ами купих го за колосалната сума от 600лв. И да стана почти като да си купиш баничка ... обади ми се един приятел и каза ела. Отидох пеша и се върнах на колела. Още не е прехвърлена колата А за колежките - преди да качим колежки, трябва да оправим проблемите. Да пуснем някаква музика, каквато ще да е, защото няма нищо, трябва да я изчистим отвътре, защо не и да я претапицираме. Зависи колко пари ще ми вземат за спирачките и за тропането. Трябва и да оправя проблема с мощността защото на магистралата ми е трудно да изпреваря камион, а това не е добре. Като цяло ме радва колата. Някак си не искам да я продавам а да си я карам в петък обаче имам изпит и сега не ми е много до майстори, а и в събота е 8ми декември ще се заминава за Банско изобщо тази седмица няма да имам време за скорпиона, но ако не го бях взел аз, щеше да го вземе един за да му вземе газовата и да го прати в моргата А някак си не ми изглежда колата като за морга.

Махай газовата и с парите си оправи другото

Не съм запознат след такова осакатяване дали и как можеш да си оправиш автомобила, който си е създаден да върви с бензин

Успех

Преди малко исках да изляза с него. Акумулатора едвам въртеше стартера Не запалих ... След малко ще постна снимки.


http://i.data.bg/07/12/04/693173_orig.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;
http://i.data.bg/07/12/04/693172_orig.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;

Много работа те чака приятелю - препоръчвам ти да му отделиш 2-3 седмици и някой лев, и след месец като се качиш да знаеш, че караш кола. Основна ревизия на всичко му е майката Иначе може 1г да ти трови нервите през няколко дена. А нервите ги няма като резервна част аз съм вече на тоя принцип, за най-малкото хвърлям в сервиза . . .

Дано не си прав, колкото и да съм съгласен с теб

Говоря до 2 000 с външния вид както се полага! Само няма да се плашиш доста от тия коли вече не са в движение и ще има тук там части втора употреба само търсене му е майката и мерак

Cenarius написа:Дано не си прав, колкото и да съм съгласен с теб

E, то или наливаш малко пари и караш кола, или караш докато тотално се срине и като дойда в Пазарджик другия път ще ти помогна да я засилим в Марица.

cenzor написа:

Cenarius написа:Дано не си прав, колкото и да съм съгласен с теб

E, то или наливаш малко пари и караш кола, или караш докато тотално се срине и като дойда в Пазарджик другия път ще ти помогна да я засилим в Марица.

Хаха Няма говорих с един приятел от шкода форума тази седмица или другата да дойде да видим какво й има и ако нещо да ме издърпа и да видим какво може да му се направи на скорпиона, за да запали и после има 2 вариянта единия отива се в сервиза, в който вие казвате, другия е в сервиза, в който е бил потдържан в Пазарджик. За едни тампони + маншони и накладки повече от 200лв ако ми вземат бати и форда

Иначе на мен плановете са ми да се оправи тропането, да се види защо не зарежда да се настрои газовата. После да сменя тапцерията и да си я карам до лятото докато най-после си взема реното, пък кой знае може и скорпиона да излезе здрав и да си оставя него Все пак съм студент, не работя и нямам голям избор


някой чисти спам Това е хубаво. Браво

Скорпиона явно е бил много занемарен!

Иначе специално този модел е много здрав и надежден в техническо отношение. Частите и консумативите са евтини /примерно смяната на ангренаж излиза три пъти по-евтино от тази на кола 16V и т.н./.

За немного пари можеш да я приведеш в добро общо техн. състояние и при елементарна последваща поддръжка да ти служи още много време!

След като я постегнеш ще установиш, че това е много добър модел и след това като се качиш да караш други коли ще ти се струват доста дървени!

От снимките, които си постнал виждам, че си в Студентски град, ако искаш закай си колата на диагностика в сервиза на "Радиал" до "ТУ" - София / в дясно като тръгнеш по ул. Росарио - това е улицата от КИЯ към хотел Витоша/ майстора е добър и цените са сносни!

пп: опа щях да забравя, честито, дано да ти носи много радост и да не те оставя на път!

chains, Радвам се че намери време да ми видиш темата. Вярно е, в студентски съм (но съм го и написал ) А колата ... Не мога да я запаля, акумолатора е паднал, не мога да го извадя да го заредя, защото не мога да отворя капака. Искрено се надявам колата да си заслужава 650-те лева и да вкарам още малко и да си ходя с кола, а не с влак до нас.
п.п. Пуснах и тема за капака...

Честита да ти е. Със сигурност не си се минал, тъй като това е кола от висок клас и един от най-здравите Фордове.
За тия 600лв трябва да си щастлив че изобщо има купе или двигател. Явно си има забележки, но от снимките ми прилича просто на "нещастен" Форд искащ малко внимание за да е пак във вихъра си. Като я пооправиш ще стане перфектна колата отново.

Това е идеята Ще се постарая да го стегна технически и да си го карам : )

На предния капак жилото излиза под кормилото на една оранжева ръкохватка. При мен беше счупена самата ръкохватка. Та идеята ми е да огледаш въпросното място и ако жилото се подава там хващаш с едни клещи и дърпаш да се отвори капака! Ако е паднал много акумулатора няма да можеш да го запалиш с дърпане. Предните накладки са в порядъка на 40лв. С кабел са! На бензин как върви колата?