КЛУБ ФОРД БЪЛГАРИЯ - CLUB FORD BULGARIA

Здравейте,

Преди малко повече от 2 седмици се сдобих с чисто новичък Ford Focus Trend 1.6 Duratec 5d. Цветът е много хубав - Tango Orange! Освен това има довабен и Trend X пакет, който включва 16" джанти, темпомат с кожен волан, луксозна централна конзола, пакет пушачи и управление на музикалната система от волана.

Имам идея да добавя екстериорните и интериорните елементи от автомобила, за да се достигне ниво Ghia Individual:

Автомобилът е в този вид сега:












Искам да добавя следните елементи по екстериора: горна и долна предни спортни решетки, голям заден спойлер, никилирани капаци на страничните огледала + функция осветяване, никилирани дръжки на вратите, нилилирана рамка под стъклата, нилилирана лайсна над регистрационния номер. Ето как изглеждат някои от тях:






И то интериора: LED прагове на вратите от полиран алуминий с надпис Individual, LED светеща топка за ск. лост от полиран алуминий/естествена кожа, ръкохватка за ръчна спирачка от полиран алуминий/кожа/ Спортни педали (вкл. почиващ) от полиран алуминий и най-вече - салон - Индивидуал от платинено бяла кожа с черен кедар Ето и малко илюстрации:

Спойлера е много грозен,по-добре не го слагай,ще развалиш визията на автомобила ... ,а ме съмнява да върши по-добра работа от сегашния ти!
За салона какво да ти кажа ... изобщо не ми се връзва т'ва бялото/или можеби бежово/ на цвета на купето и въобще с настоящия ти интериор.Другите неща от замисъла ти ми се виждат сполучлива идея...макар,че не се знае в действителност дали,ще стоят добре точно на твоя цвят на колата,който между впрочем много ми харесва,направо е смазващ!!!

sebbulba написа:Спойлера е много грозен,по-добре не го слагай,ще развалиш визията на автомобила ... ,а ме съмнява да върши по-добра работа от сегашния ти!
За салона какво да ти кажа ... изобщо не ми се връзва т'ва бялото/или можеби бежово/ на цвета на купето и въобще с настоящия ти интериор.Другите неща от замисъла ти ми се виждат сполучлива идея...макар,че не се знае в действителност дали,ще стоят добре точно на твоя цвят на колата,който между впрочем много ми харесва,направо е смазващ!!!

Колега,

Повече от отворен съм за градивна критика, но съчетанието Керемидено червени и платинено бяло е нещо като модерна класика Светлият салон има много недостатъци, но красотата не е един от тях Бих ти намерил реални снимки, но за сега не откривам Ford Focus Individual в mobile.de

Тази кожа съм я слагал до автомобила и сякаш "залепва"!

За спойлера - всеки с вкуса си. На мен ми допада! Ако не ми хареса ще си взема друго и така... Има разлика м/у това "крло", което имам аз сега и това, което е боядисано на Ghia/Titanium! Имай го предвид. Иначе да е само за боя и да няма покупка.


П.П.: Наскоро разбрах, че Loder1899 вече имат представителство в БГ! Може да разгледам и те какво предлагат

...разбира се,че всеки си има лично мнение и аз не съм искал да обиждам никого,още по-малко пък да критикувам,просто изразих моето виждане по "въпроса",с което не искам да ангажирам никого/освен това автомобила си е твой и можеш да го правиш каквото си поискаш/.Понеже си пуснал тема,за това се изказах/все пак явно очакваш мнения иначе,защо ще пускаш тема/...Не се засягай или обиждай,колата ти много ми харесва,но поважното е на теб как ти се струва.Щом искаш да променяш нещо ти най-добре си знаеш...

sebbulba написа:...разбира се,че всеки си има лично мнение и аз не съм искал да обиждам никого,още по-малко пък да критикувам,просто изразих моето виждане по "въпроса",с което не искам да ангажирам никого/освен това автомобила си е твой и можеш да го правиш каквото си поискаш/.Понеже си пуснал тема,за това се изказах/все пак явно очакваш мнения иначе,защо ще пускаш тема/...Не се засягай или обиждай,колата ти много ми харесва,но поважното е на теб как ти се струва.Щом искаш да променяш нещо ти най-добре си знаеш...

Аз точно така го възприех - без лоши чувства

Предполагам, че когато трансформациите завършат ще си промениш мнението за цветовата комбинация

Според мен комбинацията на светъл салон с Tango e перфектна.Моята кола е с оригиналния бежов салон и мисля,че изглежда много добре
А колкото до недостатъците-до сега не съм видял такива.Даже напротив,мисля,че е много по-добре салона да е светъл,защото противно на всички схващания,се цапа по-малко от тъмния.Просто праха и повечето боклуци са светъл цвят и на черните тапицерии си личат винаги.Успех с подобренията!!!

Имам някакви помисли за предна броня от Ford Focus ST! Има отвори за умиватели на фаровете (нещо задължително, за да се монтира ксенон), но се притеснявам дали ще подхожда на цялостната визия на автомобила

Аз продължавам да се чудя как може да дадеш толкова пари за чисто нова кола и да почнеш да я съсипваш с нови тапицерии, спойлери и тн....те от Форд са си сложили каквото трябва, всичко си е нагласено и направено...но ти си си дал парите ти си решаваш.

Bijutera написа:Аз продължавам да се чудя как може да дадеш толкова пари за чисто нова кола и да почнеш да я съсипваш с нови тапицерии, спойлери и тн....те от Форд са си сложили каквото трябва, всичко си е нагласено и направено...но ти си си дал парите ти си решаваш.

Да съсипвам??? Повечето хора го считат за Upgrade! Частите, които слагам за на Ford Individual Program, Loder 1899 и естествена кожа от реномирани италянски фабрики (много по-качествена от заводско вгражданата)! Освен това ВСЕКИ кожен салон от естествена кожа се прави на ръка

Защо ще е съсипеш като и сложиш нова кожена тапицерия??? Ами то значи повечето хора си поръчват съсипани коли! Или спйолер? Форд са го измислили до момента на съотношение цена-качество! От там на татък ти решаваш как ще ти изглежда колата! И не е вярно че са сложили каквото трябва! Извинявай ама може ли задните стелки да са ти екстра? Сложили са най-необходимото! От там на татък решаваш за какво ти трябва колата и какво искаш от нея! И си я правиш по твой вкус!

Pr1s0n3r написа: Извинявай ама може ли задните стелки да са ти екстра? Сложили са най-необходимото! От там на татък решаваш за какво ти трябва колата и какво искаш от нея! И си я правиш по твой вкус!

Точно поради тези причини миналата година се отказах да вземам Фокус, а се метнах на това долу.
Не е допустимо ESP, тракшъна, спирачния асистент и половината от въздушните възглавници да са ти екстри.
А кожения салон е нещо много красиво особено правени по поръчка, но изисква специфични грижи.

nikolovvd написа:

Pr1s0n3r написа: Извинявай ама може ли задните стелки да са ти екстра? Сложили са най-необходимото! От там на татък решаваш за какво ти трябва колата и какво искаш от нея! И си я правиш по твой вкус!

Точно поради тези причини миналата година се отказах да вземам Фокус, а се метнах на това долу.
Не е допустимо ESP, тракшъна, спирачния асистент и половината от въздушните възглавници да са ти екстри.
А кожения салон е нещо много красиво особено правени по поръчка, но изисква специфични грижи.

Здравей,

Не мога да се съглася с мнението ти. Спирачният асистент при Фокус е серийна екстра. ESP + side airbags се доплаща но двете неща за 1500 лв. общо. При Lancer ESP не е стандарт в базовото оборудване, защото при ниво INFORM в ценовата листа е отбелязано - "Активен контрол на стабилността и “тракшън контрол” (ASTC) Доп.обор. 1000 лв."!

Друг важен момент, е че при Фокус базовата цена в момента е 24 500 лв., а при Лансер 29 000 лв. За тези 4 500 лв. може да се оборудваш с доста неща

До колегата заклетия фен на форд... не сравнявай Focus с Lancer
Евала и на двама ви за новите коли >:D<:

Next написа:До колегата заклетия фен на форд... не сравнявай Focus с Lancer
Евала и на двама ви за новите коли >:D<:

Тези разсъждения ги правих преди 2 години и започнах да сравнявам първо активната и пасивна безопасност, а чак след това останалите екстри.
Най-ниското ниво въобще не съм го гледал, а и преди 2 години беше 23-25 хил. лева. Най-доволна остана жената, че е автоматик. А аз се кефя на спортния режим и джъткам скоростите от волана.
Next, споко бе! Форда (Скорпиото) още е в фамилията, дори на националната среща и двете коли бяха там.
А след 3-4 години, ако даде Господ и с една нова Фиеста може да се сдобия. Само да изкарат някой по як двигател от 120 коня, ако не ще яхна едно такова от аватара.

nikolovvd написа:Тези разсъждения ги правих преди 2 години и започнах да сравнявам първо активната и пасивна безопасност, а чак след това останалите екстри.
Най-ниското ниво въобще не съм го гледал, а и преди 2 години беше 23-25 хил. лева. Най-доволна остана жената, че е автоматик. А аз се кефя на спортния режим и джъткам скоростите от волана.

До преди месец базовата цена на FordFocus беше 23 950 лв. към това прибавяш ESP - 900 лв. и странични aerbags - 600 лв. и за 25 450 лв. получаваш автомобил с оптимално ниво на активна и пасивна безопасност. Не е за пренебрегване и факта, че FordFocus е най-сигурният автомобил в класа си:

http://www.ford.bg/page.php?c=30&m=142" onclick="window.open(this.href);return false;

Да обаче правиш сравнение на автомобили с 80 коня и 105 коня. Вземи цената на 1.6 поне и добави допълнителните неща. Да не говорим, че МП сега са смъкнали цените до долу, за да върви търговията в тази криза.
Ако сега искам да си взема Фокус със същите параметри, които има сегашната кола трябва да се бръкна поне за 42 190 лв., а аз съм я взел преди година и половина за 37 990 лв. и то преди кризата да удари с пълна сила.

ageorgiev никой не спори че е евтин! Става на въпрос че трябва да си ги поръчваш като екстра тия неща! Ами да ми дигната базовата цена ама да не ми искат пари за такива глупости смешно е! Не могат ли да дигнат базовата цена с 90 лв ама да не ми искат 90 лв за стелки като "ЕКСТРА"! Смешно е! Безкрайно уважавам марката но в това отношение не са прави!

Pr1s0n3r написа:ageorgiev никой не спори че е евтин! Става на въпрос че трябва да си ги поръчваш като екстра тия неща! Ами да ми дигната базовата цена ама да не ми искат пари за такива глупости смешно е! Не могат ли да дигнат базовата цена с 90 лв ама да не ми искат 90 лв за стелки като "ЕКСТРА"! Смешно е! Безкрайно уважавам марката но в това отношение не са прави!

Съгласен съм с теб на 100%, но Ford са длъжни да го направят така. Ако аз купувам Фокуси - 20 бр. за фирмата ми, а не за личен автомобил ще ме интересува базова цена и максимална отстъпка. Съгласи се, че работника ти може да кара Фокус и със стелки за 5 лв.

А за nikolovvd, не си прав колега! Ford за Focus преди няма месец вдигнаха цените на Focus! Базовата стана от 23 950 лв. на 24 500 лв., а при Ghia и Titanium увеличението е с 3 000 лв.! В момента за това правят отстъпки от 20%-25%

За сравнението приемам критиката: Все пак 1.6 бензин е с цена 25 500 лв. Към тях прибавяме 900 лв. ESP и 360 лв. Side Airbags

Само ще да ти обърна внимание, когато сравняваме двигателите забележи, че при мен двигателя е с променлива фаза на газоразпределението - MIVEC и е с ведига. Това съответства на Ti-VCT на Фокуса, но е с ремък. Я сметни за 200 000 км колко пъти ще смениш ремък и ролки, докато ми се наложи аз да сменя веригата. Преди да се замисля за нов автомобил цели 2 години съм следил как се движат нещата при Фокуса. Сега има Радио/CD ICE 6000 -RDS EON, а тогава пишеше, че има подготовка за аудио система. Освен това много от колегите станали клиенти на МП се оплакваха, че няма пласмасова кора на двигателя, а от МП им отговаряли, че това е екстра и им искали 150 лв. за това "удоволствие".

Всичко това е обидно за всеки клиент. Да не говорим, че джобовете в предните седалки са едва ли не екстра и са налични при TREND варианта.
Всичко това съм го коментирал с един от диларите им миналата година на годишната среща на клуба и човека бе напълно съгласен с мен по повод избора ми. Думите му бяха - "При тази цена просто няма какво да се мисли. И аз бих постъпил така."
Мразя дребните търговски трикове и шикалкавения и мисля, че не само мен ме дразни такова отношение.
Стандартно всеки автомобил трябва да се продава с 4 въздушни възглавници и 4 въздушни завеси, а не да се плащат допълнително и да чакаш месеци докато ти дойде колата. Не искам и да мисля, че ще ми ги монтират допълнително в МП.