Форд Фокус 1.8 TDCI(115к.), 2002г.

[mitko1962]

Колега,просто колата е много икономична.Остави тези сметки за разлика в километража от различни гуми.Аз карам с фабрични 15-ки 195 на 65 и още преди няколко месеца писах че с двама човека и нормално каране на извънградско пада до 3.9л.Сега преди два дни се върнах от почивка до Кушадасъ.Бяхме 4-ма човека с пълен багажник и резервоар.Изминах 2100км,повечето извънградско,понякога пусках и климатик.Когато се прибрах средния разход беше 4.2л.И ако някой каже,че не показва вярно ще уточня,че съм смятал и по зарежданията.Пак излиза точно толкова.Моята е 1.6 90к.с. и това е може би най-икономичния двигател в момента на пазара.

[Next]

Моята е 1.6 90к.с. и това е може би най-икономичния двигател в момента на пазара.

Това не е ли този двигател дето е разработка с Пежо и имаше една реклама на Пежо над 2000км. с един резервоар

[niksan79]

Hi,
и аз съм с 15-ки 195 на 60. Важното е, че колата ми доставя удоволствие, въпреки непрекъснатите подмятания на аверите......."а сега ще видиш, като се набута с ФОРД" ..То не бяха приказки, колко много се разваля, колко били скъпи частите.....ама то май тези приказки са от завист...

Лека вечер на всички

[mitko1962]

Моята е 1.6 90к.с. и това е може би най-икономичния двигател в момента на пазара.

Това не е ли този двигател дето е разработка с Пежо и имаше една реклама на Пежо над 2000км. с един резервоар

Точно за същия двигател става въпрос.Съвместна разработка с Пежо.А на Пежото незнам колко му е резервоара,но тази статия бях я чел и ставаше въпрос за Австралия където са изминали 2000км със среден разход 3.5л,а не,че 2000км с един резервоар.Но ако вместимостта му е 70л,значи и така може да се каже.

[Selevk]

Колега,просто колата е много икономична.Остави тези сметки за разлика в километража от различни гуми.Аз карам с фабрични 15-ки 195 на 65 и още преди няколко месеца писах че с двама човека и нормално каране на извънградско пада до 3.9л.Сега преди два дни се върнах от почивка до Кушадасъ.Бяхме 4-ма човека с пълен багажник и резервоар.Изминах 2100км,повечето извънградско,понякога пусках и климатик.Когато се прибрах средния разход беше 4.2л.И ако някой каже,че не показва вярно ще уточня,че съм смятал и по зарежданията.Пак излиза точно толкова.Моята е 1.6 90к.с. и това е може би най-икономичния двигател в момента на пазара.

А бе не знам как ги докарвате тия разходи, моята е 1.6 109 к. с. с автоматична скоростна кутия и лятото като ходихме на почивка с пуснат климатик средния ми разход по борд не беше по-малко от 6л/100км. Не съм някакъв състезател - на извънградско освен при изпреварване не вдигам по-вече от 120 км./ч. /ама и с по-малко не карам/. Аз ще съм доволен и на 5.2 среден разход ама не би...

[niksan79]

Здравейте колеги,
да споделя набързо впечатленията от Синия дзвер, след кратка екскурзия до Одрин...Тръгнахме рано-рано от Бургас(пет човека с доста багаж.... хубаво нещо е комбито ) и към 8 и 30 бяхме в Турция. Последваха - Одрин(църквата "Св. Георги", джамия, музея на здравето и центъра) и Лозенград. Дзвера се държа чудесно на пътя, като единствено при изкачванията си мечтаех за 2.0TDCI с 136 коня... Разхода на окомер ми излeзе към 5 - 5,5 за 420км. без да претендирам за точност.
P.s Малко ме досрамя, че съм българин....След 200км. в Турско с перфектен път......дойде отсечката М. Търново - Бургас..Просто за пореден път се възмущавам от състоянието на пътя ..Отвратителен е...

Лек ден

[BIK]

Поздрави и от мен за колата.
А за разхода е нормално на Selevk да е по висок защото е със автоматични скорости.

[vvasilev]

Колега,просто колата е много икономична.Остави тези сметки за разлика в километража от различни гуми.Аз карам с фабрични 15-ки 195 на 65 и още преди няколко месеца писах че с двама човека и нормално каране на извънградско пада до 3.9л.Сега преди два дни се върнах от почивка до Кушадасъ.Бяхме 4-ма човека с пълен багажник и резервоар.Изминах 2100км,повечето извънградско,понякога пусках и климатик.Когато се прибрах средния разход беше 4.2л.И ако някой каже,че не показва вярно ще уточня,че съм смятал и по зарежданията.Пак излиза точно толкова.Моята е 1.6 90к.с. и това е може би най-икономичния двигател в момента на пазара.

А бе не знам как ги докарвате тия разходи, моята е 1.6 109 к. с. с автоматична скоростна кутия и лятото като ходихме на почивка с пуснат климатик средния ми разход по борд не беше по-малко от 6л/100км. Не съм някакъв състезател - на извънградско освен при изпреварване не вдигам по-вече от 120 км./ч. /ама и с по-малко не карам/. Аз ще съм доволен и на 5.2 среден разход ама не би...

Колегата по-горе говори за мотора 1.6 - 90 к.с. - този мотор е наистина супер икономичен. Твоят е по-мощен и освен това си с автоматична кутия, но ако имаш нерви карай някой път с не-повече от 100 км/ч и ще паднеш на 5.2л/100км.
С този мотор (1.6-90к.с.) наистина е поставен световен рекорд близо 2000 км с един резервоар, но!!!!!!!!!!!!!!!!!!! са карали с макс скорост от около 60до80 км. не е включван климатик фугите на вратите са били облепени с тиксо за по-ниско съпротивление (стъклата не са смъквани) и са влизали в автомобила през люк на покрива.

[niksan79]

За да се докара този разход 4,8-5,5l/h. трябва да се кара наистина спокойно. От август до днес максималната ми скорост по GPS-a е 137 km/h...
След 5000км. навъртяни от смяната на маслото/5 на 30 от Форд) не се наложи доливане
P.s Вчера установих, че не ми работи запалката и това е станало след разходката до Турция, защото там използвах GPS-a. В събота ще я закарам да я погледнат, че ми е нервно когато нещо не работи...

Лек ден на всички..............

[mitko1962]

Колега vvasilev,ти къде прочети ,че така е поставен рекорда за икономичност,или си го измисли?Аз наистина карам нормално,но в никакъв случай с 60-80км.Карам с 100-110км,а на магистрала 120-130.Кажи ми ти къде имаш възможност да караш по нашите пътища с повече от 110-120,освен на магистрала?Така,че този разход който съм писал е наистина при нормално каране,а не пълзене.А постигането на икономичност зависи много и от опита като шофьор.Аз съм от 27г професионален шофьор и смея да твърдя,че за да постигнеш икономично каране,не е задължително да караш с 60-70км,а трябва да знаеш кога и как да натискаш педала на газта.

[Next]

Колега vvasilev,ти къде прочети ,че така е поставен рекорда за икономичност,или си го измисли?Аз наистина карам нормално,но в никакъв случай с 60-80км.Карам с 100-110км,а на магистрала 120-130.Кажи ми ти къде имаш възможност да караш по нашите пътища с повече от 110-120,освен на магистрала?Така,че този разход който съм писал е наистина при нормално каране,а не пълзене.А постигането на икономичност зависи много и от опита като шофьор.Аз съм от 27г професионален шофьор и смея да твърдя,че за да постигнеш икономично каране,не е задължително да караш с 60-70км,а трябва да знаеш кога и как да натискаш педала на газта.

+1 Правилно много правилно ! А не да облепяш фугите на вратите с тиксо тя колата има къде къде по големи фуги а то от тия се плашат фуги има и на люка и там ли с тиксо

[focusfocus]

Колега niksan79 два- три пъти ти засичам колата явно сме комшии, много е добре Браво! и детето и се радва, била като моята ама по-голяма )).

Пак ти споменавам за фаровете за мъгла на ST ще ти отвори визията невероятно хем си и с черни фарове. и добре светещи между другото, почвам и аз да си мисля да сложе един ксенон.

Поздрави!

[vvasilev]

Колега vvasilev,ти къде прочети ,че така е поставен рекорда за икономичност,или си го измисли?Аз наистина карам нормално,но в никакъв случай с 60-80км.Карам с 100-110км,а на магистрала 120-130.Кажи ми ти къде имаш възможност да караш по нашите пътища с повече от 110-120,освен на магистрала?Така,че този разход който съм писал е наистина при нормално каране,а не пълзене.А постигането на икономичност зависи много и от опита като шофьор.Аз съм от 27г професионален шофьор и смея да твърдя,че за да постигнеш икономично каране,не е задължително да караш с 60-70км,а трябва да знаеш кога и как да натискаш педала на газта.

Измислих си го от тук! Само, че мотора е 110 к.с., а не 90 както бях написал.
http://translate.google.bg/translate?hl ... l%26sa%3DX" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;

[mitko1962]

Колега,покажи ми къде пише,че са карали с 60-80км и с облепени с тиксо врати,че не са пускали климатик.Точно за тези твои думи казах,че си измисляш,понеже и аз съм я чел статията.Пише,че рекорда е направен в реални условия,а не на прав и равен път.

[vvasilev]

Не си го измислям, а го казаха по телевизията хора знаещи в детайли подробности за рекорда(не помня в кое предаване). Инак хайде направи ти с твоята 3.11/100?

[Next]

Какво се карате бе колеги колите ни са за удоволствие а не за икономичност! Който иска икономичност да не си купува кола!!!

[niksan79]

Здр., колеги.
Днес става една година откакто закупих моя Дзвер. Ще се опитам на кратко да обобщя мнението ми за този автомобил, като ще се опитам да не Ви отегчавам…
Колата е на закупена на 103 000км. по показания на компа. За една година изминах с него 23 000км., като успях да обиколя половин България, малко турско, няколко пъти и в Румъния….Сменял съм въздушен филтър и маслото 3 пъти, без да има нужда да доливам. На втората смяна смених и горивен филтър(на МАЛЕ).
Ето какви технически проблеми съм имал:
1.След проверка състоянието на подгревните свещи, Фокуса отказа да запали и резултата е, „забита” дюза, ремонт и приблизително 430лв. за ремонт.
2.Вода в краката на пасажера и седалката зад него(предполагаема причина-посещение на автомивка и престараване с измиването). Установих, че двете кори, който прикриват механизма на чистачките и под който се намира филтъра на купето не прилепват плътно към предното стъкло. Посетих сервиз за ремонт на стъкла и срещу два лева ми уплътниха разстоянието между корите и стъклото с течна каучукова(или силиконова) смес. В Мото-пфое само при споменаване на проблема, ми съобщиха по 80лв. за подмяна на кора(лява и дясна) и незнайно колко пари за ремонт .
3.Дефектирало моторче на ел. стъкло на врата на водача на МПС-то. Повредата е в резултат на счупен водач инатлък на задкормилното устройство . Подменени са четките на моторчето. Цена на услугата-70лв.
4.Лек проблем с климатика – при големите жеги, климатика вдига налягане и изключва през минута-две, в резултат на което се получава недобро охлаждане особенно в градски условия. Проблема се появава периодично.Не съм отстранил проблема, поради факта, че не ми се дава Дзвера пак в ръцете на майстори..

Ето дойде време и за плюсовете:
1.Стегната и здрава возия.
2.Отлично поведение при екстремални условия(дъжд, сняг и многооо тежък път)
3.Икономичен(около 5,5 л/на 100км. за извън градско и около 6,5 до 7л/на 100км. градско) и пъргав мотор.
4.Много място за мен и моето семейство.
Мога да напиша още доста плюсове за колата, но за мен е по важното едно. Вярвам и на тази кола и тя досега не ме предала и изоставила на пътя. Доставя ми удоволствие ускорението, добрата Возия и страхотната Визия(която е благодарение на предишния собственик )..

Благодаря за вниманието…


Поздрави,
Никсан

[daraduda]

Баща ми кара фокус комби 2002 само,че е 1.8 тди 90к.с. на 40 000км го взе и все още го кара и е на 250 000км и е супер доволен и нали знаете обидите за фордовете и всичко 1 негов познат като видя,че са толкова сполучливи и той си взе фокус дизелов и е много доволен