Ford Focus 1.6 TDCI 2005

[alex_m]

Здравеите колеги да се похваля и аз съм вече собственик на Ford Focus 1.6 TDCI 2005.Имам я от 2 седмици някъде и мога да кажа че колата много ми харесва много ми е удобна със страхотна музика и визията също много ми харесва.Като я взех направих всичко необходимо по нея за смяна Масло+вс филтри,всички ремъци и ролки,аларма,каско и плафона не работеше го оправих,веднага си намерих 4 зимни гуми ги сложих на неините 16 джанти и сложих фолио на задните прозорци наи-тъмното и мисля че стана много хубава.Занапред искам да сложа ксенон и за лятото да си намеря джанти 17 от ST модела на Фокус и колата направо заспива.Единственото което остава да направя е да сменя копчето на дясната врата при пътника не се отваря оттам а само от мен и това е всичко.Пускам снимки на моят фокусник му напрваих сесия преди фолио и ще направя и ще сложа някои нови снимки и с фолиото тези дни.

http://kachi-snimka.info/viewer.php?id= ... 25873k.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;
http://kachi-snimka.info/viewer.php?id= ... 25892h.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;
http://kachi-snimka.info/viewer.php?id= ... 25907o.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;
http://kachi-snimka.info/viewer.php?id= ... 25927e.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;

[didon80]

Честито и добре дошъл в клуба. Много е запазен Фокуса, с пожелания за приятни моменти зад волана.........

[vvasilev]

Туй се казва хубава количка. Дай боже всеки му.
Дано те радва.

[PcMan]

Супер е ,честита да ти е.
Стават без пари фокус2, преди година като взимах моя бяха мноого по-скъпи но кризата удари и автомобилните продажби, което е добре дошло за нас. Някой ден не далеч от сега и аз ще ъпгрейдна до фокус2, само да се нарадвам на моя, както се казва ще му завърша подобренията и накрая ще го продам като звършат защото ще стане по-евтин оранжевия звяр Focus ST mk2 3d, който леко обожавам от контактите ни досега

[alex_m]

Благодаря,еми засега си ме слуша и ме радва много и да доста е запазен почти няма забележки отвън аа отвътре е като нов дори няма след от ползване.Исках много такъв с 3 врати и точно такъв си взех,защото много повече ми харесва поне на мен с 3 врати ааа и аз сам младо момче така че не ми трябва нещо по друго.Имам само няколко въпроса това е 1.6 tdci мотора 90 коня,разбрах преди да го взема че е френски дизел и ми го препоръчаха че бил по добър като двигател и някои има ли впечатления отностно този двигател като минуси и плюсове..и другото е по-натам искам да сложа един чип,някои да ми препоръча откъде да намеря хубав с гаранция?

[Pyrhel]

Добре дошъл и честито за фокусника. И аз ги харесвам повече 2-вратите фокуси
Само хубави емоции и много километри с новата кола! А за чипа - от всичко, което прочетох съм се спрял на Bluefin. Гаранция за чипове само Опел съм чувал, че дават на автомобилите си (по-скоро запазваш си гаранцията ако я чипнеш докато е в гаранция колата).

[vanko]

Честито от мен и много безавариини ти пожелавам с хубавеца

[mrdds]

Всичкото му е хубаво на тоз фокус ама само тоя двигател как го избра .Всички реват от тия TDCI-та.В България явно нафтата става само за Камаз и Краз.
Не че нещо му има на двигателя ама има едни дюзи,един маховик,4 подгряващи свещи и разни там други проблеми ,които струват колкото половината кола.Не,че нещо ама след 150 000км и каране с българска нафта дюзите стават за смяна или поне за рециклиране.Тъпо ,но факт при смяна на съединител се сменят притискател,хидравличен лагер и маховик.А уж съединителя се води консуматив....
Но какво от това,с пари всичко се постига,важното е да ти прави кеф колата.Както се казва кола и жена само пари цоцат.
Двигателя наистина има френска намеса и за това явно е толкова капризен...то на французите само любовта им я бива.

[Alexi]

честито ,а за инжектори маховици и т.н. - ако стане нещо му мисли ,преди това няма смисъл .. 1.6 тдци по скоро има проблем с надеждността на турбото ,аз не бих го чипосвал ..

[PcMan]

честито ,а за инжектори маховици и т.н. - ако стане нещо му мисли ,преди това няма смисъл .. 1.6 тдци по скоро има проблем с надеждността на турбото ,аз не бих го чипосвал ..

Правилно! За това в никакъв случай над 2000-2200об когато е студена колата, това е за всеки дизел с турбо, но твоето е по-фино.
И да, има си слаби места, но така е с TDCI, всички коли се чупят, най-вече по-новите модели на всички производители, де да беше само форд. Като цяло форд е една от най-надеждните коли, за това дори да имаш проблеми, дори някой да ти подхвърлят глупави коментари от рода на форд не струва и т.н., си свиркай и си карай форда, защото е супер.
Ако някой знае как са постигнали от същия двигател 109коня при версията 1.6 tdci hp, твоя е 1.6 tdci 90hp, ако е само с електроника - заводски чип тунинг (много известно при много коли - един двигател с различни коне по настройките, и хоп имаме 2ри вариант по скъп двигател, "нов и различен", но производителите са хитри, от 2 долара милиард долара искат да правят, и го правят!), може би повече ще ти помогне. Може би чип тунинг до конете на 1.6 tdci - до 110коня може да е безопасен, ако е и направен като хората.

[Alexi]

за съжаление разликата не е само софтуерна ,110 коньовия е с променлива геометрия на турбината а 90 не е .

[Conan_1]

Никой не реве от ТДЦИ-то като двигател, карай си го спокойно колега и да ти е честита, това че вземаме стари машини които плачат за смяна на консумативи и са на километри когато определени чаркове е нормално да искат подмяна никой не отчита!!! Важното е да заклеймяваме двигателя че е кофти и че само проблеми ще има с него още след покупката а бензините са най най( абе огин). Карай си колицата и много безаварийни километри и хубави спомени да ти остави колега!Изглежда наистина перфектно и дай боже всекиму такава да може да си вземе по някое време

[mrdds]

Никой не реве от ТДЦИ-то като двигател, карай си го спокойно колега и да ти е честита, това че вземаме стари машини които плачат за смяна на консумативи и са на километри когато определени чаркове е нормално да искат подмяна никой не отчита!!! Важното е да заклеймяваме двигателя че е кофти и че само проблеми ще има с него още след покупката а бензините са най най( абе огин).

То това на всеки е ясно,че ако е нов TDCI е едно,но консумативите на стария не е нормално да струват колкото половината цена на колата,нали?
Консумативите на Zetec-а са 200-300лв,а на TDCI-то 2-3 000лв.

[Conan_1]

За наща тъжна реалност не са нормални цените, за прецизни части като дюзите и турбото примерно тези цени са съвсем нормални, за жалост не цените а стандарта ни не е нормален

[PcMan]

За наща тъжна реалност не са нормални цените, за прецизни части като дюзите и турбото примерно тези цени са съвсем нормални, за жалост не цените а стандарта ни не е нормален

Има го момента, че на zetec-a дюзи не се купуват, и турбо. Наистина tdci-то си е цена за поддръжка, да не говорим за нови части, но tdi да не е по-различен например? Всички по-нови дизели са така, за съжаление. И с по-високи цени като нова кола, но това са фактите. Всичко е до бройка и колко е карана и пазена, да след tddi леко по-ненадеждни са дизелите на форд, и по-скъпи за поддръжка, а бензините си останаха надеждни и не толкова скъпи, но това е, при всички производители горе долу така стана, ако искаш по-нов дизел избор няма. Супер са tdci само бройка да си случил, което засега така изглежда, времето ще покаже, дано всичко е 6 много време, моята вече година 1 нещо не съм и сменил, само въздушен филтър и след 5000км масло. Другите консумативи са далеч от пробега си, а не-консумативен проблем не е на лице, но пък и tddi си е tddi, по-ниска мощност и консумация, но по-надежден и здрав мотор, всичко е избор. >:D<:

[didon80]

Като става въпрос за избор на двигател, аз бих заложил на 2.0 л бензин и веднага му слагам ГИ да ми е по-изгодно........

[Alexi]

абе тия по новите бензини направо умират на газ .. 16 клапана и 110 коня от 1.4 примерно ,я му сложи газ .. остава 70 коня ... с 2.0 е подобно .. реално елиминираш ЕКУ-та ламбди всичко .. и почва да гори 10 навън и 15 градско .. а газта стана 1.35 ...а и мотора се износва повече .. но основния недостатък остава безопастността .. що народ изгоряха след ПТП с газови .. няма никакви защити вентил нещо на изхода нищо .. просто гориш ..

[Pyrhel]

Зат'ва - нафта, нека е за печките, ама наще печки са с 400Nm стоково

[didon80]

Като казвам газ имам предвид хубав газов инжекцион! Наблюденията ми върху моята кола нямат нищо общо с това което говориш, незнам що така си мислиш, дали от личен опит го казваш или си чувал някъде.........

[sgel]

Зат'ва - нафта, нека е за печките, ама наще печки са с 400Nm стоково

Тук съм съгласен с теб колега.Имам същия фокус, само че 2007 преди фейслифта и мога да кажа,че средно ми дава 4 до 4.6-7,вози много меко за седан.Купихме го от МП и за сега нямам ядове. По темата: колега акои имаш акъл и наливаш нафта от бензиностанции,а не от опознати тираджии с тубите ще си караш и ще си свиркаш. Разликата между 90 и 110 коня не е само софтуер и турбина някой да се сеща или да зн, че 90 няма кулер? И той оказва не малко влияние. Поздрави колега със здраве и безаварийно да си го караш и много да те радва......