КЛУБ ФОРД БЪЛГАРИЯ - CLUB FORD BULGARIA

Привет на всички, от 3 седмици се каня да пусна темата, но все не намирах време да споделя новата си придобивка. След злополучният Passat B6 2.0 TDi DSG Highline дойде ред на Мондео МК4 2.0 TDCI Durashift - автоматик TITANIUM. Вече 2ра седмица я карам и съм изключително доволен - возия, разход, всичко е 6+, скоро предстои да сменя филтри и масло, но цените им са доста прилични, та дори и в МП. Смених филтъра на купето за сега, с отстъпките успях да го взема на 19лв. B момента се въздържам от разни резки инвестиции, въпреки че вече чакам нови джанти, волан за слагането на автопилота, може би някоя made in china навигация(но не съм сигурен-предпичитам заводските неща), ако не изпадне нещо оригинално и интересно. АКо мога бих събрал и един S пакет, въпреки че намирането на отделните компоненти от пакета е трудно, а пък в МП са си скъпички. Времето ще покаже.

Уеуе, мауе! Ти както я описа и на мене ми потекоха лигите. Качвай снимки на салона
Честита, да бъде няколко пъти полята и дълги, безаварийни и безпроблемни километри!

Между другото и на мен дилемата ми беше 3.0 дизел на 5ца от 2006та, 3.0 дизел на CLS 320, но честно казано - щях да сгреша Както щях да сгреша и ако бях взел нова лизингова. Честита още веднъж!

Честито .Много безаварийни километри и само положителни емоции зад волана.Избора е много добър.

Е хайде и от мен честито, все пак не измени на марката.
Поздрави !!!

Честито, звучи като страхотен екземпляр с много глезотийки, най-важното е, че ти си пре доволен! А вътрешното удоволствие в теб няма равно.
Така е с фордаците, и ауди а3 97-03 (на базата на голфу 4) има някои доста по-добри идеи от конкурента си фокус, и е по-тихо и безшумно, а в ниските обороти tdi 90 е по-добро от tddi 90, но проблеми по надеждността на а3-ката всякакви, а в други сфери фокуса бие дори да оставим надеждността настрани. Един куп познати с аудита, фолксвагени и бмв-та най-различни пищят ли пищят постоянно! А Форд са железни, с всеки по-нов модел след ескорт стават все по-железни. Похвала, че си се върнал към форд, и весели и дълги моменти със страхотното ти (и на вид със сигурност след снимките) мондео!

Честито, честито Много съм любопитен да я видя

честито! и на мен ми е интересно да я видя докарай я някой път до Люлин

Вече регистрирани и с закрепен заден спойлер и пребоядисана предна решетка.

- новите подложки на педалите.

.

това коя програмка е ,или е сайт .. давай насам

Пък на всичкото отгоре и автоматик Не бях виждал до сега някой с МК4 автомат. Не, че няма, а просто аз не съм попадал.............всъщност и на МК3 не съм.
Браво, колега, само положителни емоции ти желая с Мончо и дано и нас някой ден ни сполети това щастие

Честито и от мен ,в автомата е истината!

@ mitakinen - мерси за инфото, просто защото съм намерил броня от спортните за комби и се чудех дали ще стане на седан, но като цяло аз не видях разлика в броните на комби и седан, тъй че ще рискувам и ще се опитам да я взема, защото онзи иска само на място а аз до северен йоркшир нямам много път тия дни За съжаление не мога да попадна на много спортни пакети за мондеото.

Наистина, не са много МК4 -ките с автоматик, ако има някой друг с автомат да пише, за мнения, информация, съвети. А ако пък някой се е насочил към такова също може да ме пита. Не питайте по сервизи преди да си купите кола - питайте собственици!!!

Колкото до автоматика - Фокуса ми беше с ръчни скорости и в интерес на истината бяха просто перфектни, но за съжаление имам 2 операции на лявото коляно и просто изпитвам некомфорт, като почна да въртя повече градско, а аз си навъртам км и просто реших, че не искам след време да съжалявам, че не съм доплатил за автоматика. Удобство си е, излиза малко по-скъпо, но си засулжава. И в интерес на истината, каквото искат да си говорят, но аз от автоматика на мондеото съм доволен, DSGто/на бившия ми Пасат/, като цяло е доста "лигаво" и трябва да се внимава с него - имах наблюдение не само върху моя пасат, а и на няколко колеги Sharan, Golf и т.н . Конкретно моя пасат имаше, някакви нередности с автоматика, които така и не се изясниха. Този на Мондето за сега ми се вижда доста по-надежден, вярно че е и на 2 пъти по-малко километри, но въпреки това аз съм Горд и ще си карам Форд

.

Извинявай, аз съм те подвел, става въпрос за задния спойлер, а не броня. А доколкото знам, той е само добавка, която се лепи върху бронята?

Няма да ти пасне от комби, виждал съм го наживо и мислих как да го монтирам, но просто си трябва за хечбек. Ще ти отидат стоте паунда на вятъра!

Да, ще се вслушам в съвета ти и няма да си правя експерименти. : ) Аз по-скоро искам предния спойлер, тъй като имам спортните решетки, все още ме е яд, че изпуснах един спойлер с решетка на много добра цена. Но нямах късмет тогава.

- и ще се обучаваме

Powershift-a си е страхотен..!
Страхотна е колицата, като гледам желанието ти ще стане и уникална доста бързо. Дори стоково е невероятна, все пак е сребрист титаниум от чужбина (->повече екстри и глезотийки, не орязаните за Б-я).