''Новия'' ми форд

[Kamazabg]

Дойде пролетта, следователно и е време да продължа със започнатото.
От седмица колата е в бокса.
И такаааа....
Най напред колата трябваше да се изкърпи и започнах с разглобяването.
Махнах мокета и всичките изолации и.... Изненадааа



Освен тая пробойна имах и две скъсани гайки от захващането на шофьорската седалка

Още една дупка на задния десен калник


И една мнооого изгнила задна греда


Иначе свалих тъпото гумено крило


Това е засега... Скоро ще започвам с кърпенето...

[Dianito]

Браво радвам се ,че продължаваш с проекта , а след като махаш номера с ключалката какво ще правиш ?

[Kamazabg]

Браво радвам се ,че продължаваш с проекта , а след като махаш номера с ключалката какво ще правиш ?

След като махна номера от капака на багажника, ще му направя място на бронята.
После ще направя отвори на задната броня за датчиците на парктроника
и още един "отвор" за накрайника на гърнето....

И между другото още малко промени по интериора...

уредите са: Волтмер, Температура(на маслото) и налягане на маслото
а там, където преди беше волтмера ще вградя дисплея на парктроника

[essex]

Леле колега доста труд ще хвърлиш по колата

[Blad3maz7eR]

Браво колега много ми хареса как си го замислил и щях да ти кажа че според мен варианта на предната броня нещо не ми допадна (лично мнение не съм голям критик ). Успех с проекта.

[Вейдър]

Колега, доста работа те чака... Аз карам Орион(но 1,6-105 кс.). Прекрасен автомобил, но с много слабости по ламарините. Моя е двукратно кърпени вежди, нови прагове и два ремонта на задните греди. Мислех това лято да го спретна и да го направя даже два цвята-Сребрист металик(както си е оригинално) и графит. Но...грозна изненада- наскоро се скъса при дясната планка на задния мост. Оправиха го, но ме посъветваха до 1 год. да го пенсионирам, така че се оглеждам вече за нещо с по-здрави ламарини. Убедих се, че ако нещо може да убие един Форд(форда си е корава машина), то това е кафявата чума и нищо друго.Съвет от мен(като вече препатил) -гледай много, ама наистина много добре да си ремонтираш гредите, особено там, където се окачва задния маст. Направо сложете някоя голяма и от дебела ламарина планка и обработете добре срещу корозия. После оглед поне веднъж годишно.Като го оправиш, ще стане много готин. Ориона е славна машина Ще следя темата. Успех.

[Kamazabg]

.......Но...грозна изненада- наскоро се скъса при дясната планка на задния мост. Оправиха го, но ме посъветваха до 1 год. да го пенсионирам.....

Колега, с един от предните ми фордове беше така.
Една вечер както си карах с 80-90км/ч и изведнъж.... бам...буммм... трясс
замалко да вляза в една канавка...
Като погледнах задната лява гума се беше завряла в задната броня
а там където се захващаше задния мост се беше откъртило едно парче от около 30см от гредата
задължително ще наблегна наизкърпването, обработката и покритието.
Дори мисля да напръскам гредите отвътре с антикор.

[essex]

Дори и външно да го защитиш метала, ръждата започва да работи и под покритието. За това аз си пълна праговете с горело масло и мажа пода с горело масло, профилактично 1 път годишно и там където е имало повърхностна ръжда остава на едно положение без да продължава процеса. Това е лично мое мнение и наблюдение

[Kamazabg]

Малко пресни снимки;
Цялата в кит.
Запълних ръбчето под страничната лайсна
а където имаше стар и нацепен кит го съборих, изправих ламарините и
го направих със стъкломатен кит...


От дясно едната врата е хлътнала леко в областта под лайсната.
Тук е подготвена за изправяне и китване


Изстъргах старото покритие на пода и се показаха още малки дупки...



Предната, напречна греда и леко изкривена и имашае малко ръжда.
Обработих и нея и я намазах с антикор BODY 930


Това тук все още се чудя какво да го правя


Тук вече е в гаража, вдигната на стойки.
Дясната греда отзад е вече готова и сега работя по изкърпването на пода..
Там, където има ръжда се изчиства до здрава ламарина и се обработва с ръждопреобразувател



А покрай цялата работа ми остана време да си боядисам барабаните

[Blad3maz7eR]

колега това до предното стъкло дето се чудиш какво да го правиш гледах един епизод на Да продадеш колата си и там свалиха стъклото изряза го до здрава ламарина след това направи шаблон от картон на липсващото парче огъна го както трябва и изряза ламарина по шаблона огъна и нея завари я и после с антикор и стана като ново дано да съм бил полезен

[Kamazabg]

От едната страна вече е готов.
Възстановени са гредата, пода и прага.
Всички заварки са намазани със силикон "Body 999" А цялостно с 2 слоя антикор "Body 930"



Там, където предния собственик беше рязал ламарини, за да извади помпата вече
е заварено и уплътнено. Сега вече гуменото капаче пасва.

[StreetLife]

Току що открих, че и аз като теб имам същия проблем с изгнилия под, какви парчета ламарина си използвал за да закърпиш твоя (с каква дебелина е тя) и докъде си стигнал с твоят проект има ли някакво развитие

[Kamazabg]

Току що открих, че и аз като теб имам същия проблем с изгнилия под, какви парчета ламарина си използвал за да закърпиш твоя (с каква дебелина е тя) и докъде си стигнал с твоят проект има ли някакво развитие

Още работя по проекта... Скоро ще кача снимки на колата. Вече е сглобена и чака боядисване
Ламарината, която съм използвал за пода е 0.8 а за гредите 1.2мм
Успех с твоята машина

[Sparco24]

Айде чакаме крайният резултат..

[Kamazabg]

ето и продължението на темата:

Колата вече е на шприц-кит.
Сменена е бронята с оригиналната на която ще сложа халогени и добжавка.
чакам и праговете.....


Задницата е поизчистена. без крилото.
Номера също ще е без пластмасата, която го държи


От лявоата страна без ключалка. Дръжките също ще са в цвета на колата


И между другото жената ми изпра седалките.
Ето резултата:

само трябва да върна оригиналните облегалки

Присадих си ел стъкла и сега се чудя с какво да запуша дупката на кората, където е била ръчката



Напаснах една капачка на джантата, сега ще я китна и ще служи за калъп, от който един приятел ще ми направи нови 4 капачки


Това е засега. Работата върви бавно, защото съм много зает, но скоро ще се види крайния резултат

[ICO39]

Свалям ти шапка,направил си това което аз не посмях да направя с моят ескорт,който на цвят беше червен,и отиде за старо желязо заради изгнили греди на задния мост,прагове и вежди.

[varby]

Браво колега,доста работа си отхвърлил.Корите можеш да ги смениш от такъв с ел .стъкла.А след това ги пръсни със спрей за да са еднакви.

[ЯЛТА]

Браво, мераклия си, чудесно удовлетворение изпитва човек като види резултата от собствения си труд.

[Kamazabg]

Оппппссс
Ето я вече и с прагове.... Скоро ще отива за боядисване

[Kamazabg]

айде да пусна и най- новите снимки.
Вече е нанесена 1-ви слой боя




Тук вече е готова - 2часа след боядисването







Боята, която използвах е марка "NOVOL"
Количеството, което ми беше нужно е 1600мл готова боя