КЛУБ ФОРД БЪЛГАРИЯ - CLUB FORD BULGARIA

Здравейте на всички !

Казвам се Димитър от гр. Хасково и вече от 2 месеца с брат ми сме горди собственици на Ford Fiesta МК3 1.1 моно инжекцион. Колата я взехме доста изгодно, модел 93-та година с електрически стъкла и багажник Отначало беше доста занемарена, имаше доста забележки по боята и най-вече по тавана, с времето започнахме да ги отстраняваме, като тавана решихме да облепим с карбоново фолио, доста евтин и красив начин да се избегне пребоядисване. Смених задните амортисьори и засега колата е 6. Също така сложих светодиодни габарити, които вършат страхотна работа. По-нататък подобренията ще продължават, но засега е това Надявам се да ви хареса





преди:

след:

Честито, симпатяга е

Честито Гарет, добре си изглежда, и тавана е станал красив. Със здраве да си се возите много и безаварийно.

Супер е колега

Много добре се е получило. Със здраве да си я карате.

Здравейте отново, видях че много хора сменят 1100 кубиковия двигател с по-мощен. В моя случай това не е просто прищявка, така или иначе трябва да се сменя, защото гори масло, предлагат ми 1,6 16V 90PS от Escort 1993, та въпросът ми е дали ще стане или трябва много ''пригаждане'' ако някой го е правил, моля нека сподели какво точно се прави

П.П. И какво следва като се смени двигателя трябва ли да се минава преглед да се сменят документи и т.н

да аз съм го правил,ако наистина искаш да се вкараш в този филм, най добре си намери евтин донор(може и катастрофирала фиеста 1.6 16в )тъкмо ще ползваш някои части, мой съвет. Иначе фиестичката е много лачена браво

Като помислих наистина е доста амбициозен проект.Няма смисъл да наливам толкова пари (не че ги имам) и труд в тази кола. Ще я карам докато ме изостави двигателя, пък после ще му мисля

Доста време не съм писал по темата. За Коледа реших да направя един подарък на колата.


CD плеъра е Blaupunkt Buenos Aires 200 4x50. Доста добре се справя и съм много доволен, единственият му недостатък е, че няма USB, но пък има AUX, а аз имам Nokia с много памет




Колкото до тонколоните засега са монтирани Pioneer-ките във вратите, а отзад на кората се кипрят две ето такива от домашно кино...

Сложих си нови чистачки тип ''банан'', разликата е значителна, в сравнение със старите. Направих си осветление в джабката и облепих пластмасите не задната врата с карбоново фолио.

Вече със затъмнени стъкла и нова тасове...

Голяма симпатяга Много добре изглежда

Garret написа:Здравейте отново, видях че много хора сменят 1100 кубиковия двигател с по-мощен. В моя случай това не е просто прищявка, така или иначе трябва да се сменя, защото гори масло, предлагат ми 1,6 16V 90PS от Escort 1993, та въпросът ми е дали ще стане или трябва много ''пригаждане'' ако някой го е правил, моля нека сподели какво точно се прави

П.П. И какво следва като се смени двигателя трябва ли да се минава преглед да се сменят документи и т.н

Колега, колко масло ти гори? Примерно 1 бутилка на колко км я изгаря?

На 1000 km - 1литър

Garret написа:Здравейте отново, видях че много хора сменят 1100 кубиковия двигател с по-мощен. В моя случай това не е просто прищявка, така или иначе трябва да се сменя, защото гори масло, предлагат ми 1,6 16V 90PS от Escort 1993, та въпросът ми е дали ще стане или трябва много ''пригаждане'' ако някой го е правил, моля нека сподели какво точно се прави

П.П. И какво следва като се смени двигателя трябва ли да се минава преглед да се сменят документи и т.н

Би трябвало да стане без проблем стига да го вземеш оборудван, че на тоя двигател винтелационния ремък задвижва всичко, водна помпа, динамо, климатик и хидравлика. Другия вариант е да елиминираш хидравликата и климатик и да си играеш с нагаждане на ремъка по останалите ролки. А що се отнася до смяната на документите, ако в големия талон имаш записан № на двигателя то ще трябва да регистрираш новия (само договор за покупка ти трябва от предишния собственик), ако пише "без номер то няма проблем да си го смениш и караш.

Браво, колега. Много ми хареса автомобила. Със здраве и много безаварийни километри да сте заедно.
П.П. Ако искаш, пусни и снимки на интериора.

И от мен Браво колега, изчетох постовете и много ми хареса как си я барнал Фиестичката. А с карбоновото фолио направо ми влезе под кожата, и аз имам една Фиестичка и ще я издокарам и аз с фолио ама сега е в бокса, че нещо много и се насъбраха повредите та гледам да събера някой лев да я постегна
И леко и безаварийно шофиране