Ford - Fiesta IV (Mk4-Mk5) - 1.25 i 16V (75 Hp), 1999 г.

Снимки и обща информация на Вашите коли
vilden
потребител
потребител
Мнения: 30
Регистриран: 31 май 2017, 10:39
Модел на автомобила: Фокус 1.6 16 2001г
Местоположение: Dobrich
Status: Извън линия

Re: Ford - Fiesta IV (Mk4-Mk5) - 1.25 i 16V (75 Hp), 1999 г.

Мнение от vilden » 15 авг 2017, 17:45

После в новините...

Потребителски аватар
drazhev
потребител
потребител
Мнения: 44
Регистриран: 28 юли 2016, 17:05
Модел на автомобила: Ford C-MAX 2015- (CEU), 2.0L Duratorq (110kW/150PS), Frozen White
Местоположение: Варна
Status: Извън линия

Re: Ford - Fiesta IV (Mk4-Mk5) - 1.25 i 16V (75 Hp), 1999 г.

Мнение от drazhev » 16 авг 2017, 15:13

vilden написа:
15 авг 2017, 17:45
После в новините...
Това ми е опасението...

Потребителски аватар
LORDA83
потребител
потребител
Мнения: 304
Регистриран: 24 окт 2013, 22:41
Модел на автомобила: Ford - Fiesta IV, Ghia (Mk4-Mk5) - 1.25 i 16V (75 Hp), 1999 г.
Renault - Megane Grandtour II - 1.9 dCi (120 Hp), 6 скорости, 2004 г.
Местоположение: Пловдив
Контакти:
Status: Извън линия

Re: Ford - Fiesta IV (Mk4-Mk5) - 1.25 i 16V (75 Hp), 1999 г.

Мнение от LORDA83 » 18 авг 2017, 19:44

drazhev написа:
16 авг 2017, 15:13
vilden написа:
15 авг 2017, 17:45
После в новините...
Това ми е опасението...
Абе... откак се помня все един и същи съм си... и по новините не съм се виждал :)
" Само слабите се стремят към порядък, силните владеят хаоса!!! "

Потребителски аватар
LORDA83
потребител
потребител
Мнения: 304
Регистриран: 24 окт 2013, 22:41
Модел на автомобила: Ford - Fiesta IV, Ghia (Mk4-Mk5) - 1.25 i 16V (75 Hp), 1999 г.
Renault - Megane Grandtour II - 1.9 dCi (120 Hp), 6 скорости, 2004 г.
Местоположение: Пловдив
Контакти:
Status: Извън линия

Re: Ford - Fiesta IV (Mk4-Mk5) - 1.25 i 16V (75 Hp), 1999 г.

Мнение от LORDA83 » 19 авг 2017, 18:32

Днес отново поглезих малко дъртата баба, че да е здрава и читава, щото много тормоз и налагам постоянно :D

Смених и масалцето... обичайното Тотал 10 в 40, 5 литра туба, което обичам да си ползвам, както и 3 филтъра на МАН - въздушен, купе и маслен. Цена - 75 лв всичко ;) :)
20952260_10214515218100028_1007064852_o.jpg
" Само слабите се стремят към порядък, силните владеят хаоса!!! "

maya.bancheva
потребител
потребител
Мнения: 44
Регистриран: 08 ное 2015, 18:08
Модел на автомобила: ford fiesta 1995,klimatik,lpg,s veriga,predno,s kareta
Местоположение: plovdiv
Status: Извън линия

Re: Ford - Fiesta IV (Mk4-Mk5) - 1.25 i 16V (75 Hp), 1999 г.

Мнение от maya.bancheva » 27 ное 2017, 12:44

mechanic-smile ето я и моята фиеста.доста ремонти съм правил по нея,така че можем да обменим опит
FB_IMG_15099971230156280.jpg

Потребителски аватар
LORDA83
потребител
потребител
Мнения: 304
Регистриран: 24 окт 2013, 22:41
Модел на автомобила: Ford - Fiesta IV, Ghia (Mk4-Mk5) - 1.25 i 16V (75 Hp), 1999 г.
Renault - Megane Grandtour II - 1.9 dCi (120 Hp), 6 скорости, 2004 г.
Местоположение: Пловдив
Контакти:
Status: Извън линия

Re: Ford - Fiesta IV (Mk4-Mk5) - 1.25 i 16V (75 Hp), 1999 г.

Мнение от LORDA83 » 09 дек 2017, 17:25

След 4 години вярна служба на гумите с които бях ( зимни Дайтон, закупени 4 нови ) и карах с тях всесезонно, без да ги сменям с летни, реших, е време да купя нови галошки на Фиестичката.

И така... днес ги смених с 4 нови, зимни на марка " ZEETEX " в същия размер ( 155 / 70 /13 ). Доколкото разбрах е китайска марка, собственост на ZAFCO, компания базирана в Дубай, която е специализирана в международното разпространение на гуми. От 2005 г. те произвеждат евтини гуми от различни производствени мощности и ги внасят в Северна Америка под марката Zeetex Tyre.
Гумите Zeetex се продават по целия свят, а ZAFCO работи усърдно с фабриките, за да гарантира, че 100% от гумите им отговарят на изискванията за качество, безопасност и опазване на околната среда на всяка страна. В допълнение към тези високи стандарти за качество на продуктите, компанията се фокусира върху изграждането на информираност за марката чрез широка дистрибуторска мрежа и спонсорира различни моторни спортове в различни части на света.

http://usa.zeetex.com/product/zt2000/

Излезнаха ми 212 лв ( всичко... 4 нови гуми, монтаж/демонтаж на стари / нови, баланс и смяна на всички вентили ), което за нови гуми + всичко останало покрай тях си е направо ефтиния. Тъй, като не зная буквално нищо за тази марка и никой неми е споделял впечатления за нея до сега... моля тези, които имат някакви наблюдения да ми ги споделят в постовете по-долу. Мерси предварително на всички!
" Само слабите се стремят към порядък, силните владеят хаоса!!! "

Потребителски аватар
dimkar
потребител
потребител
Мнения: 1294
Регистриран: 03 мар 2007, 23:21
Модел на автомобила: Nissan
Местоположение: Сопот
Status: Извън линия

Re: Ford - Fiesta IV (Mk4-Mk5) - 1.25 i 16V (75 Hp), 1999 г.

Мнение от dimkar » 10 дек 2017, 21:25

LORDA83 написа:
09 дек 2017, 17:25
След 4 години вярна служба на гумите с които бях ( зимни Дайтон, закупени 4 нови ) и карах с тях всесезонно, без да ги сменям с летни, реших...
LORDA83 написа:
29 юли 2017, 16:53
Фиеста 1.25, на 20 години, с включен климатик и на ГАЗ. Червен бряг - Пловдив ( 270 километра ) - под 2 часа! Добре ли е? :) ->20431326_10214311916617618_6379795691407575900_n.jpg
Хм, толкова пари хвърляш по тази Фиеста, а за най-важното се циганиш...

Наистина си
drazhev написа:
30 юли 2017, 13:59
...луд за връзване!
:lol:

Потребителски аватар
LORDA83
потребител
потребител
Мнения: 304
Регистриран: 24 окт 2013, 22:41
Модел на автомобила: Ford - Fiesta IV, Ghia (Mk4-Mk5) - 1.25 i 16V (75 Hp), 1999 г.
Renault - Megane Grandtour II - 1.9 dCi (120 Hp), 6 скорости, 2004 г.
Местоположение: Пловдив
Контакти:
Status: Извън линия

Re: Ford - Fiesta IV (Mk4-Mk5) - 1.25 i 16V (75 Hp), 1999 г.

Мнение от LORDA83 » 10 дек 2017, 23:31

dimkar написа:
10 дек 2017, 21:25
LORDA83 написа:
09 дек 2017, 17:25
След 4 години вярна служба на гумите с които бях ( зимни Дайтон, закупени 4 нови ) и карах с тях всесезонно, без да ги сменям с летни, реших...
LORDA83 написа:
29 юли 2017, 16:53
Фиеста 1.25, на 20 години, с включен климатик и на ГАЗ. Червен бряг - Пловдив ( 270 километра ) - под 2 часа! Добре ли е? :) ->20431326_10214311916617618_6379795691407575900_n.jpg
Хм, толкова пари хвърляш по тази Фиеста, а за най-важното се циганиш...

Наистина си
drazhev написа:
30 юли 2017, 13:59
...луд за връзване!
:lol:
Хвърлям само за каквото е необходимо, но по-важното - на момента, в който е нужно! :) Просто гледам да я държа в приличен и изряден вид и състояние. А за гумите... вчера, привечер просто съвсем спонтанно ми дойде да сменя гумите и го направих :) Така, или иначе всичко на пазара... под 100 лв на бройка... та да не кажа и 150 лв даже... за този размер е " все един дол с дренки " :) Дали тези, или други... дълбоко и искрено се съмнявам в движение и зад волана някой да долови осезаема и съществена разлика, която ясно да посочи :) Все пак са нови гуми... 2-3 на моя темп на каране, на тази кола все ще изкарат безпроблемно надявам се :)

И все пак... просто ми е любопитно да чуя нение и отзиви от някой, ако има директни такива! :)
" Само слабите се стремят към порядък, силните владеят хаоса!!! "

Потребителски аватар
LORDA83
потребител
потребител
Мнения: 304
Регистриран: 24 окт 2013, 22:41
Модел на автомобила: Ford - Fiesta IV, Ghia (Mk4-Mk5) - 1.25 i 16V (75 Hp), 1999 г.
Renault - Megane Grandtour II - 1.9 dCi (120 Hp), 6 скорости, 2004 г.
Местоположение: Пловдив
Контакти:
Status: Извън линия

Re: Ford - Fiesta IV (Mk4-Mk5) - 1.25 i 16V (75 Hp), 1999 г.

Мнение от LORDA83 » 25 дек 2017, 16:11

Като за начало... Честита Коледа на всички!

А по отношение на гумите, споменати по-горе... понеже искахте да споделя мнение - ето ви го:

През изминалия уикенд навъртях с тях 1000 км напред-назад по АМ Тракия и Хемус. Неса заснежени, не са замръзнали, но все пак и особено Хемус беше мокра от край до край, и в завои навсякъде. Та... на първо четене, имайки се в предвид описаните условия и факта, че съм карал през цялото време с постоянна, подържана, средна скорост от 170-180 км/ч в завоите и на мокрото... гумите се държат съвсем нормално и адекватно... точно колкото и всяка друга гума с която някога съм шофирал. Никаква фрапантна и заслужаваща си да се отбележи разлика на този етап не съм забелязал. Имайки в предвид и, че излизат около 47 лв бройката... не мисля, че има смисъл да се капризничи. Отговарят си като качества на всички други гуми в клас до 100на лв... с тая разлика, че са почти двойно по-евтини.
" Само слабите се стремят към порядък, силните владеят хаоса!!! "

Потребителски аватар
LORDA83
потребител
потребител
Мнения: 304
Регистриран: 24 окт 2013, 22:41
Модел на автомобила: Ford - Fiesta IV, Ghia (Mk4-Mk5) - 1.25 i 16V (75 Hp), 1999 г.
Renault - Megane Grandtour II - 1.9 dCi (120 Hp), 6 скорости, 2004 г.
Местоположение: Пловдив
Контакти:
Status: Извън линия

Re: Ford - Fiesta IV (Mk4-Mk5) - 1.25 i 16V (75 Hp), 1999 г.

Мнение от LORDA83 » 05 дек 2018, 21:03

Такааа... скоро не се беше налагало да пипам нищо по колицата, нооо предходната седмица проклетата лампа за ръчната спирачка не спря да ми боде очите :D В рамките на седмица изчезна разликата минимум-максимум от казанчето със спирачната течност. Наведох се под колата, отзад иии що да видиш... оооо чудо, едното колело, цялото олято и омазано... ясна е работата си викам...

Тааа в този ред на мисли, днес ми пристигна поръчаното оригинално, Фордско цилиндърче, с което да сменя протеклия отзад. Заедно с него и половин литър, нова спирачна течност. Свалихме гумата иии всичко вътре беше така оплескано, чеее... нищо не се виждаше и различаваше от отделните части вътре :) Сменихме прецаканото цилиндърче, наляхме нова течност, обезвъздушихме иии всичко е тип-топ :)
Сори, че забравих да снимам самото цилиндърче ( старото и новото ).

Ммм, направи ми впечатление м/у другото, че металните тръби, по които тече спирачната течност, под цялото купе, за да стигне до апаратите... в края, частта, която е на открито, в самите калници и постоянно е изложена на влага, кал, мизерии, сол, луга и прочие зимата... е страшно корозирала, ръждясала и разпадаща се. Чудя се даже как изобщо спирачната течност минава по тези тръби и още не са избили някъде... Та въпроса ми е... някой сменял ли ги е, могат ли да се режат и сменян чрез " снаждане ", само изгнилите участъци, или трябва цялата тръба, от край до край под колата да се сменя?
" Само слабите се стремят към порядък, силните владеят хаоса!!! "

Потребителски аватар
Ozzie
потребител
потребител
Мнения: 461
Регистриран: 06 май 2016, 21:28
Модел на автомобила: Ford Focus C-Max 1,6 TDCi - 80 kW / EZ 12/03
Местоположение: Варна
Status: Извън линия

Re: Ford - Fiesta IV (Mk4-Mk5) - 1.25 i 16V (75 Hp), 1999 г.

Мнение от Ozzie » 05 дек 2018, 21:23

Не е изключено, скоро да се наложи да смениш и другото цилиндърче. Играл съм го този филм.
LORDA83 написа:
05 дек 2018, 21:03
....металните тръби, по които тече спирачната течност, под цялото купе, за да стигне до апаратите... в края, частта, която е на открито, в самите калници и постоянно е изложена на влага, кал, мизерии, сол, луга и прочие зимата... е страшно корозирала, ръждясала и разпадаща се.
хммм... странно
имам едни такива в мазата, от Пежо 306, вече са на 20 години, преди това 15 години са били върху колата, не ми е направило впечатление да са толкова зле
може при теб просто да е наслоена мръсотия, почисти ги и виж какво ще се случи
възстановяване само на повреден участък, чрез рязане, заваряване (евентуално) едва ли е възможно, пък и да е, струва ми се хазартно
сменяй с цяла здрава тръба
По-добре с хубава жена на надуваем матрак, отколкото с надуваема жена на хубав матрак...

ivo_63
Потребител
Потребител
Мнения: 976
Регистриран: 07 авг 2007, 10:35
Модел на автомобила: ford mondeo MK1 1.8 TD ex
ford focus 2 1.6 tdci 2007
Местоположение: ruse
Status: На линия

Re: Ford - Fiesta IV (Mk4-Mk5) - 1.25 i 16V (75 Hp), 1999 г.

Мнение от ivo_63 » 06 дек 2018, 19:20

Аз съм сменял спирачни тръбички на двете задни колела / най-дългите/, по спомен бяха евтини , проблема е , че едната минава над резервоара и се сваля или охлабва да провисне , за да се прекара тръбичката. Т.е. подемник трябва и майстор , защото се гънат на място. По груби спомени - 150 лв с труда. Сменях тогава и задни накладки и нямам спомен за разбивките / накладки , спирачна течност, тръби , труд/ помня около 250 лв беше тотала.

Потребителски аватар
paci
Модератор
Модератор
Мнения: 7856
Регистриран: 18 яну 2005, 07:52
Модел на автомобила: Fiesta MK4 Zetec-S 1.4 16V 90 коня
Местоположение: Плевен
Status: Извън линия

Re: Ford - Fiesta IV (Mk4-Mk5) - 1.25 i 16V (75 Hp), 1999 г.

Мнение от paci » 05 фев 2019, 03:21

След такова протичане ми се отлепи феродо на същото колело.
Не знам дали има връзка.

Потребителски аватар
LORDA83
потребител
потребител
Мнения: 304
Регистриран: 24 окт 2013, 22:41
Модел на автомобила: Ford - Fiesta IV, Ghia (Mk4-Mk5) - 1.25 i 16V (75 Hp), 1999 г.
Renault - Megane Grandtour II - 1.9 dCi (120 Hp), 6 скорости, 2004 г.
Местоположение: Пловдив
Контакти:
Status: Извън линия

Re: Ford - Fiesta IV (Mk4-Mk5) - 1.25 i 16V (75 Hp), 1999 г.

Мнение от LORDA83 » 15 юли 2019, 21:20

Време е за обслужванеее. Започваме от филтри на колата + на газовата, масло, свещи и кабели.
Скоро предстои масло на скоростите, ролки, ремъци, ходова част.

За днес толкова :)

Масалцето... обичайното Тотал 10 в 40, 5 литра туба, 3 филтъра на МАН - въздушен, горивен и маслен, карбонов филтър купе на Денкерман, Оригинален филтър Ландиренцо на газовата, кабели и свещи на NGK Цена - 190 лв всичко.
Прикачени файлове
67125107_469753666935863_8181374187290492928_n.jpg
67063460_402971636987364_1227094391512891392_n.jpg
66816005_2284370745210501_1915047607147692032_n.jpg
" Само слабите се стремят към порядък, силните владеят хаоса!!! "

Отговори

Върни се в “МОЯТА КОЛА”

Кой е на линия

Потребители, разглеждащи този форум: Google [Bot] и 4 госта