КЛУБ ФОРД БЪЛГАРИЯ - CLUB FORD BULGARIA

Здравейте. това е моята фиестичка.

За колата - форд фиеста мк3 - 94 г 1,3 mi 60hp. бензин /газ. автоматик.
Колата е внос от Германия по документи аз съм втори собственик имам я от 2005 г. В началото изглеждаше така




.
След известно време започнах да я глезя, започнах с козметиката хехе

2009 започнах да ходя на срещите на клуба и беше маркирана с клубни стикери

следва монтиране на газова уредба ланди ренцо
след което започнах да ходя с нея по събори и срещи на клуба , и разходки из страната. кратка галерия следва малко ремонт по окачването смяна на задни амортисьори предни тампони кормилни накрайници спирачки , смяна на масло на автоматика, смяна на механична рейка с нова, нова генерация от изпускателните колектори до крайно гърне. Смяна на шарнирни болтове карета на кормилен прът ,,динамо, стартер два акомулатора за 4 г . миналата година счупено стъкло на предна дясна врата смяна с ново,
Кто цяло количката си е много добра държи се здраво за годините си пълнолетна е вече . на пролет и взех лети джанти и дневни светлини .съвсем друг вид доби колата изцялонова визия .
Тук вече с новите джанти.

Обслужването и продължи и през лятото като се започна от смяна на предни дискове, предни и задни спирачки , смяна на каре на кормилен прът външното два пъти, попаднах на менте първия път и след месец два вече си намерих точното. тампон на двг преден, степ моторчето и то сдаде багажа, смяна с друго. естественно и смяна на кормилни накрайници ,реглаж на предница, , като цяло гледам колата да е в оригинален вид да няма излишни щуротий по нея . в салона са сменени всички плафони с диодна лента , бяла , сега се работи по нея частично изкърпване

един малък козметичен ремонт е завършен , сменени задни вежди с нови и боядисване, ,
на пролет да се затопли времето повече.

Браво много добре си се погрижил за нея. Виждам и че много хубаво си я стегнал от към части и всичко. Уважавам труда на такива хора като тебе.

Благодаря, , старая се колкото мога . , сега съм си поръчал задна добавка под бронта остана да намеря и предна такава но да е здрава.
преди няколко дена получих и средната конзола със запалка, пепелник и подцветката на парното с крушката, имам идея да сменям осветлението на подцветтката с диодно. като за целта вече имам донор за части .

Браво за усилията!Много ми хареса тази фиестичка!Страхотна е.
п.п.Не може ли да и сложиш и фарове за мъгла отпред и да запълниш и последното празно място над радиото.?

вече е запълнено там е бутона за диодите , но незнам къде ми са снимките , днес си взех и задна добавка от xr 2 ,
ето я и нея
ще търся и предна такава, попринцип един колега тука има но е отливка и ножа го няма, като я наложих доиде по къса височината и ламарината с куката се виждаха много грозно . ето я и нея тука стои доста добре но при мен беше много зле.
за сега събирам материали и като се пооправи времето се залавям за работа.

Задната ти добавка не от XR2i , а от RS пакета. Аз съм предна такава Много трудно ще си намериш такава но не е невъзможно. Аз имах една такава за продан и докато я публикувам за 2 часа имах 3 оферти. Продадох я за 2 часа някъде. Аз съм си запълнил лайсните на бронята бих ти го предложил като вариант изглежда по изчистено. Не са лош вариант и праговете да сложиш от тоя пакет.

Виж тука http://prodavalnik.com/tuning-spoyleri- ... -i40028795
Дано вече не късно. Айде Успех

И аз имам подобна Фиеста. Може да изглежда малко стара, но се държи. Само че е зеленка.

днес и смениха маслото на автоматичната ск.кутия, + филтър и гарнитура за нея. масло TEXACO DEXTRON3 ATF.
Преди седмица и на двг и смениха маслото с ново- hilber 15w40 super plus +маслен,въздушен филтър,
Oстава един кормилен накрайник да се смени 12 лв . и влиза за боядисване очаква я пълна промяна.

Колега не е добре да ползваш Dexron течност в тази скоростна кутия! Не е за това масло! Маслото трябва да отговаря на стандарта WSD-MSC199-A. Оригиналното форд масло е Ford DP-M5, като замяна мисля че ставаше и Tutela CVT.

след като от мотопфое ми отказаха смяна на това масло къде да търся ? Това масло го дават за автоматик . с предното минах 80000 км и то не беше фордово а на друга марка декстрон 2 .
Все пак благодаря за съвета .

То движи с това масло, но живота на кутията се скъсява. Иначе тутелата може да я откриеш, има из БГ. За фордовото има в ибей от Англия примерно. Твоята кутия е вариаторна и се изисква специално масло за нея, не просто за автоматик. Успех!

след като ми изкъртиха пожълтялата и изпечена от слънцето емблема коятои буквите не си личаха временно решение е това,

под емблемата беше чиста ламарина без основа и боя , хорската злоба край няма .Това става няколко ден след боядисването на задните вежди с панелите.
Не ми се мисли какво ме чака като се боядиса цялата. Свиква се .Предната ми кола беше обстреляна с една кора яйца , посред лято средата на август два три дена след боя слизам по обед към 14 ч и цялата в загорели яица и чурупки на сол и около нея , Свиква се..
Вече и с отделен бутон за диодите -дневнитесветлини добре се получи мога даги пускам без фаровете .


вижда се и вътре под жабката синята диодна лента имам и под волана тя пак е с отделен ключ пускам ги вечер , и свети супер + кутията на скор.лост с предавките и там свети синьо , вечер е като НЛО.ако пусна всичко.
Сега мисля да слагам плафони в праговете като се отвори вратата да светва лед, плафон, така смених този на тавана и в багажника , там имаше един аз добавих още един.
Смених и заводските говорители на предните врати с нови

Сега мисля да си взимам едно sd с usb и колони отзад на панелите на които ляга кората.
Незнам нормално ли е или не но 8 г нищо не съм правил по колата а тука за няма 1 година не съм спрял да правя нещо по нея макар и дребни промени но като левова стоиност нее малко поне за мен.

Днес ми хрумна нова щуротия . След като си взех навигация ми пречеше кабела на зарядното от запалката към нея да пускам радиото и парното, затова се заех да прекарам кабела зад таблото с помощта на колега направихме доста сложна операция така да секаже.
На таблото в средата до часовника има едно капаче което заводско е направено в него да се сложи диода за алармата а аз реших да го извадя и да ползвам дупката да прокарам кабела за зарядното , така тои ще мине зад таблото и излиза отдолу под запалката там влиза в зарядното.
Като начало разглобихме централната конзола


след нея изкарахме таблото- километража


след това започна напъхване на кабела ,

едната букса е за гармина другата за нокиата


И краен резултат.

Тъй като таблото е доста светло и трудно ще намеря такова капаче реших на първо време да го оставя така . Замисъла беше да се направи дупка в капачето и от него да излезе кабела но трудно ще намеря такова светло освен ако намеря черно или приспособя нещо да не се вижда така дупка . но като цяло на мен ми харесва че централната конзола няма висящи кабели и всичко е скрито.

смених и допълнителния бутон за лед светлините с оригинален за фиеста използвах бутон за вкл. на заден халоген с малко преправяне се получи и сега всички дупки на конзолата са запълнени с оригинални копчета и всичко си работи,

Пристигнаха и новите прагове,

и колата вече влезе за дългоочакваната пълна промяна,


междувременно докато се работи по колата си взех и нова музика , едно аудио плеърче, което ще замени фордовото радио ;

другото вече са консумативи, нов възд, филтър, филтър за газовото, подновена вноска за гражданската, г. винетка, че миналата година пропуснах ,
остава само да си поръчам капачки за джантите които са подготвени за смяна ,

Браво Тони стискаме палци (Филип)