Да се похваля и аз с Focus C-max

[robber]

Колата я имам от две седмици и дойде време да я покажа Засега много ми харесва, макар че още я разучавам и питам за нея, отколкото мога да кажа подробности Модела е Chia, 136 коня дизел, 2000 кубика, 2004 година. Досега много ме радва и се надявам да я харесате поне част от това, което ми харесва на мен. Без каквито и да било забележки по салона или по ламарината. Имам да сменя тампони на предните амортисьори и два лагера пак там някъде След това само газ!



























Ами това е Дано ви хареса, ще се радвам ако е така

[Tsurinski]

Честито градски! С пожелание за много безаварийни и само да те радва. На мен лично ми харесва автомобилчето но, по-важното е тебе да те кефи! Поздрави!

[ЯЛТА]

Браво, честит да ти е C Max-а !
Много и безаварийни километри да изминеш с него, и само да те кефи !

[robber]

Благодаря за хубавите думи. Ако някой знае хубави джанти 16" , 5 х108 да се обажда, че идва зима и ми трябват още едни да я обуя със зимни гуми

[mladen1984]

Супер е, честито и от мен!!!

[ЯЛТА]

Ако някой знае хубави джанти 16" , 5 х108 да се обажда, че идва зима и ми трябват още едни да я обуя със зимни гуми

Цената няма да ти хареса, но джантите са хубави:
http://www.clubford.org/forum/viewtopic ... 87&t=68792

[marek3435]

Честито!Само да те радва и много безаварийни километри с нея да изминеш!

[Eastbourne]

Браво още един ц-макс. Честит да е

[Любенов]

Супер е ! Само газ и давай!

[koinov_bg]

Ммм климатроник,мммм радио сони мммм сив цвят...Ммммм мнго ми харесва може би като се увеличи семейството това ще е слядващата колица.
Браво колега браво изглежда много великолепно.Здраве щастие и хиляяяяди безавариини км зад гърба с нея.

[robber]

След около два месеца да споделя какви ги сътворих по колата Започнах разбира се с ходовата част. Биалетки сменени задни, че потропваха.. Тук е момента да споделя, че попаднах на един майстор, дето за него нямаше нищо и всичко идвало от задната врата Бързо взех колата и се изстрелях със скоростта на бит пе....ст! Освен биалетките смених два накрайника отпред, смених накладките, макар че старите не бяха износени, но ми се сториха опечени доста. Оказа се, че и предните амартисьори не са на 100% и ги смених. продължи едно чукане и след много четене казах на майсторите да проверят десния тампон на двигателя. Оказа се скъсан:



Е, вече е сменен с чисто нов Иииии колата заспа, като нова вози.
След това дойде ред на три клапана. AGR клапана си беше замърсен още като взех колата, но викам ще го почистя. Дадох пари, чистиха го, но не стана. От колега от Пловдив взех един втора употреба (колана на 40000 километра и катастрофирала). Тръгна безотказно. Смених и тези две клапанчета на турбото и допълнителен някакъв за вакумите:





Всичко беше прекрасно, но се появи едно "прехапване" на мощността към 1800 оборота. Уговорих се с Fordmaniaka и пътувах до София за допълнителен оглед. Последва почистване на регулатора на ГНП и за моя радост за момента всичко е окей За което благодаря на екипа майстори в София работили по колата! Там в София изгоря и генератора на колата, та се наложи поставянето на такъв втора употреба.
С това колата заспа и започнах да мисля за зимата. Днес пристигнаха новите "обувки" на машината Continental ContiWinterContact TS 850 205/55 R16 91H:





В процес на монтаж



И ето я почти готова



Та досега това Не е малко, но засега потегнах каквото имаше, други пробойни засега няма сериозни да чукна на дърво! Разбира се няма да спра и подобренията ще продължат, но за всичко се иска и време и финикийски знаци

[Eastbourne]

Колега за какви пари я взе колата ако не е тайна, щото явно доста неща е имало за правене така като гледам

[robber]

Ами не, не е тайна. 6500 грубо дадох. Нещата, които правих досега не са от скъпите. Три клапана (сътветно един от 60 лева, два по 40) , двата амартисьора, биалетките отзад са евтини и накрайниците с накладките също. Генератора накрая беше около 100 лева, гумите за мен са удоволствие. Нищо скъпо за ремонт досега (примерно двигател, дюзи, съединител и разни други такива). Просто я подготвих за зимата, за да съм спокоен самия аз. Вероятно това са неща, които всеки собственик на 10- годишна кола прави, но не всеки ги пише Та това за много неща. Ама аз и течност за чистачките купих, и маслото смених, и филтрите и водната помпа и ремъците и нови гумени стелки си купих за зимата. И нафна наливам. Да не говорим за металната част от колан, която си взех, за да не писка постоянно, ама нея безплатно я взех така че отпада

[le6o]

Тия гуми не ги ли дават най-добрите за тая година. Доста добър избор . Петрохан да му мисли

Поздрави

[Eastbourne]

Така си е. Една кола си трябва поддръжка.
Гумите са много добри. По тестовете мисля, че ги дават на първите места

[motry]

Привет колега..честито !

[robber]

Ами не, не е тайна, но не засяга темата Нещата, които правих досега не са от скъпите. Три клапана (сътветно един от 60 лева, два по 40) , двата амартисьора, биалетките отзад са евтини и накрайниците с накладките също. Генератора накрая беше около 100 лева, гумите за мен са удоволствие. Нищо скъпо за ремонт досега (примерно двигател, дюзи, съединител и разни други такива). Просто я подготвих за зимата, за да съм спокоен самия аз. Вероятно това са неща, които всеки собственик на 10- годишна кола прави, но не всеки ги пише Та това за много неща. Ама аз и течност за чистачките купих, и маслото смених, и филтрите и водната помпа и ремъците и нови гумени стелки си купих за зимата. И нафна наливам. Да не говорим за металната част от колан, която си взех, за да не писка постоянно, ама нея безплатно я взех така че отпада

[robber]

Зимата мина и реших да покажа малко лятна визия с новите джанти
От около месец съм с тях, но не беше мита колата в калта и дъждовете и чак днес реших да ги споделя







Надявам се да ви харесат а скоро ще се похваля живот и здраве с още някои неща

[digithallerx]

много е красив

[robber]

Реших да направя и подаря на любимата нов дом Гаражите дето започнах са почти готови. Ще сложа снимки от целия процес, за да видите как съм се мъчил През какво ли не минах, какви ли ядове не брах...


Началото пълно с отимизъм и гордост:


Първа проча си е първа плоча:


Усилено зидане за втори път, че при първия опит им бутвах 5 реда :


След много мъка зидарията е готова:


Подготовка за втора плоча. Не платиха на работниците и те искаха да продадат подпорите :


И казирката е подготвена:


На финална права:


Има още довършителни работи разбира се, но грубия строеж е почти готов и любовницата ще е на топло и сухо цяла зима