КЛУБ ФОРД БЪЛГАРИЯ - CLUB FORD BULGARIA

Здравейте,
след като си продадох предишното Мондео Мk2, миналата седмица се сдобих с Мондео Мк3 ТДЦИ 115Hp. Малко за автомобила, нов внос от Австрия, изпълнение TREND, ел стъкла, ел огледала, зимен пакет, 6 скорости, реални километри, 2-ри собственик.















п.п. Малко даже не съм я чистил ама за сега толкова

Браво, честита да ти е колицата, със здраве да си се возиш в нея много и безаварийно.

Ааааа, брутално много екстри бре Ванка! Има и вентилация на седалките+подгрев, и е след фейса. Много радост и кеф да ти носи на теб и на цялото семейство! От ''вървежа'' доволен ли си?

Благодаря за пожеланията,
Марто че разлика има, има. Колата върви но все още не съм и навикнал.

п.п Забравих друга важна снимка

Ммм големия кораб майка

Бравус хубава е колицата..Дълги годинки да те слушка и да не те тормози с непредвидени ремонти

Благодаря за пожеланията,но все пак е карана кола има си зайгравка докато стане както трябва. Просто всяко нещо с времето си.

Честито със здраве да си го караш.

Повдигане на темата



Ето и стария:

Колега, здравей. Честита да ти е колата, изглежда много добре. През лятото взех точно същата - същото оборудване, зимен пакет, същия цвят, 115 к.с. - 1:1 с твоята.

Интересувам се, виждам, че си сменил централния плафон - какво направи, само сложи новия или имаше нужда от ново окабеляване? Също така, откъде и за колко намери новия плафон?

Поздрави!

Здравей,
Отговарям на въпросите по реда на задаване: Окабеляване си има, що се отнася за централния плафон + двата плафона за четене. Кабели нямам само за обемните датчици, защото нямам аларма а само централно и двойно заключване. Общо взето операцията е ръг и тръг. Този плафон ми е подарък от мой приятел. Може да си купиш от морга или ибей. Поздрави

Малко развитие по колата


Както и че колата е вече със сменени задни главини. Няма го вече досадното виене

Да повдигнем темата.
Значи преди известно време ми се развали машинката на задна дясна врата. Свалях, чистих, и тръгна за едно-две заключвания. Работата бе ясна че отиван на друга машинка, потърсих тук-там но по евтина от 36 лева нямаше. Така със доста оглеждане и сравняване реших и си взех машинка от Mоndeo Мк2 пак със двойно заключване. Машинките са идентични и всичко става без преправяне,стига да е на мястото си захващането на машинката към външната дръжка (Жълтото на ушерения отвор).



Ето близка снимка и на машинка от Мк3, както и оригиналното захващане



И още нещо специални благодарности на @MARTO85

Повдигам темата,
От днес колата спешно се сдоби с това :


За сефте чувам тая марка, били производство на Midac Italy, но избор нямаше много много. Поне сложих възможно най-големия като ампери. Ето го и на колата:

Екстра е, щом е нов има гаранция и риска ти с марката е минимален. Сега чакам клипче как пали Форд дизел през зимата.

Sent from my Lenovo

Да събудим темата. Вече съм с почти нов 2-ри ключ, за момента само бутоните работят, но скоро ще има развитие.

Да повдигнем малко темата , цял кашон части :'(



И накрая както се получава, винаги излиза и още нещо:

Харесва ми мондеото и това, че се грижиш подобаващо за него. Пожелавам Ти много да те слуша и хиляди безаварийни километри. Какво съвпадение - и аз сменях на моята машинката на задна дясна врата. Смяната с друга свърши работа, ремонтът - не, странно. Разкажи малко повече за втория ключ, откъде, за колко, моля.

Да повдигнем малко темата. Днес си претапицирах топката на скоростния лост.

Преди:



Сега:











Другата седмица обмислям и ново маншонче да направя, че сега нямам шевна машина.

Малко интересен километраж





И предимството на комбито:

<br/>

Днеска колата се сдоби с нови накладки :





Sent from my LG-D290 using Tapatalk