КЛУБ ФОРД БЪЛГАРИЯ - CLUB FORD BULGARIA

Здравейте на всички фордаджии, след като се разделих с фиестата която може би някои от вас я помнят от темата " Една различна фиеста "





Беше трудна раздяла с фиестата, но вече превъзмогната от новата придобивка, а тя е Форд Фокус 1.6 101 к.с. 2000г. Джия, лимитирана серия 226/600.но не след дълго време в насрещното излезе едно дърво и се сблъскахме...







След катастрофата се чудех каква кола да карам, но бях впечатлен от модела и реших да си взема същия и ударения да го ползвам за части, защото поне знам че беше в много добро състояние. И седмица след това намерих моята кола, 1 към 1 като стрия само face е разликата, дори пак е лимитирана серия 028/600. оригинални черни фарове малко по твърдо окачване, и затъмнените с фолио стопове от предишния.





Естествено не се мина много време и трябваше нещо да пипна по колата иначе няма да съм аз
започнах с затъмнението на стъклата и подмяната на оранжевите мигачи с прозрачни.




Следващата стъпка беше слагането на халогени




После последва подмяната на горната решетка с така от по новият модел




След това махнах фолиото от стоповете защото не веднъж ми казаха че при слънчево време не се вижда добре като натискам стоповете, и последва намесата на бояджия да ги опуши, и междувременно поставяне на накрайник на ауспуха.







Дълго време търсех да бартеросам летните джанти защото не бяха мой тип ( стояха ми като теменужки ) , и на скоро се сдобих с 16ки които много ми харесаха и ги сложих защото са с доста добри зимни гуми пък и да пробвам с тях как ще е, оказа се че не и тежат толкова или поне аз не усещам разлика освен че е по стабилна колата





Много ме дразнеше фара за мъгла който се намира в задната броня, затова го замених с фар за задна светлина от фокус с десен волан, и съм доста доволен и от към визия и от към осветяването на задна





Също така съм подменил осветлението на плафона вътре и на задния номер с диодни крушки, и лед осветление в краката при отваряне на вратите само отпред, оставил съм кабел и за отзад в краката но не знам как да скрия кабела който трябва да мине до тях и може би ще се откажа от задните снимки на светлините вътре ще кача сигурно утре че не съм снимал още.

Още неща съм си наумил да сложа и да подменя но всичко с времето си

Ето снимка на осветлението в краката, но на живо доста по ясно и по силно свети



Намерих и една снимка как е колата от вътре



Дълго време исках да си сложа анти крило на багажника от рс, и за мой късмет намерих и то на доста добра цена, остава само да го до ошкуря и да се боядиса и е готово за монтаж но това ще е като се постопли времето

Мераклия си...Браво!
От къде взе захранване за осветлението в краката?

от буксата за плафоните, там беше най удачно и можеше да се скрият кабелите

Можеш ли да намериш снимка как ще изглежда фокуса с това анти крило ? Също така ако не е тайна - колко ти струваше опушването ?
Иначе много ми харесва, и стария ти ми харесваше, и новия също На Джията явно и липсват само задни ел стъкла, но с желание всичко става 8

За опушването съм давал пари само за боя и лак, а те бяха общо 10 лв ( даже и по малко мисля че )

При монтиране на крилото ето така ще стои на колата, това е първата снимка която намери с такова крило в гоогле

Днес имах свободен ден и се по занимавах с колата.
Тъй като съм пушач ме дразни това че няма осветление в пепелника. вечер като пътувам с колата е доста некомфортно да не виждаш къде тръскаш( не че обичам да пуша в колата но понякога няма начин ), за това се хванах и направих едно осветление хванах маса и плюс от запалката и с закрепена крушка на долу стана работата, само се опасявах като затворя пепелника да не прозира някъде светлината но нямаше никакви проблеми

Много хубав става Фокуса
Само не разбрах, крушката на пепелника ти свети постоянно ли?
Няма ли възможност за монтиране на прекъсвач на пепелника? Така че като се дръпне да светне, а като се затвори да се изгаси. ЗА какво да ти свети в затворено положение...

Благодаря ти колега.Не знам как да го направа със прекъсвач иначе е по удачно така както казваш ти, но и така не ми пречи щом не прозира от никъде, пък и не съм много сръчен с жиците

Добре изглежда колата. жалко за първата, наистина е била страхотна бройка.
При поставяне на халогените сменяш ли и решетката между тях, или остава старата? Явно при тоя цвят се отваря доста колата с бели мигачи, при по-светлите малко се губи ефекта, най-много при сребристи и бели май.

всяка решетка която е нямала халогени си има канал по който да я изрежеш и да сложиш халогена, иначе май си прав за мигачите

Запалката е с постоянен +, ще свети непрекъснато.
На ринга на запалката имаш крушка, за нея отива отделен + само когато си на габарит, препоръчвам ти от него да теглиш кабел.
Апропо - благодаря за съвета за осветлението в краката!

да на мен +са ми е от осветлението на ринга на запалката няма проблеми колега с каквото мога ще помагам

Доста почивни дни се събраха, хубаво време,почивка на вилата, и реших да направа едно пред пролетно почистване изцяло на колата

Колата е чудна ! Джантите и затъмнените стопове й стоят много добре. Вътре също е готина много

Откраднах една идея от един колега от форума. Имах само един проблем че един приятел обърка + и - на волтметъра и сега не отчита вярно ... уреда отчита вътрешната и външната температура на колата

Браво, много добре се е получило. И аз мисля да монтирам такъв, че ми липсва термометъра.

Май от мен,но я е доразвил.А аз все не намирам време.

Sent from my Lenovo A328 using Tapatalk

ами аз колегата го намерих в фейса и се казва Борислав иначе съм много доволен добре работи уреда

Tha22don продаваше трип,може направо такъв да монтираш.

Sent from my Lenovo using Tapatalk