Моят Форд Фокус 1.6

[Vandall]

Здравейте на всички и от мен !
Ето и моята магьосническа история: още през детските ми години разполагахме с Форд. Модела беше ескорт с 1.6 бензинов карбуратор. Страхотна кола за времето си. Баща ми брои за него 4200 лева и да си призная колата беше страхотна. Черна , пет врати , удобна и винаги чаках с нетърпение да пътуваме с нея. Сляд няколко години на вярна служба ескорта беше "замръзен" пред блока. Не след дълго взех книжка и започнах да стягам колата - боя ,кърпене,обслужване и т.н. Известно време колата ми служеше вярно,но множеството проблеми след това надделяха и колата тотално се предаде. Както и да е , колата отиде на вторични, а а з започнах да мисля за следващата си кола. . След известно време се изправих пред дилемата - каква кола да си купя ?! Бюджета ми беше 4000 лева и бях харесал един фокус - двуврат,сив,бензин с 1.6 двигател, спортно окачване и още куп екстри за цената от 3200 лева. Засилих се веднага. Заедно с приятел тръгнахме от Благоевград и се отправихме към Дупница. По път за Дупница се обадих на човекът от автокъщата,който ми съобщи скръбната вест , че братята македонци вече товарят "колата ми" на платформа. Доста тъжно ,но не се отказах. Обикалях около 6 часа в този океан от автомоблилни разновидности в търсене на "точния" автомобил. Вероятно повечето от вас са наясно какви кочини има там! Разбити,милионници,без лак по купето , а цените до небето. Повярвайте ми бях обиколил всички къщи и накрая се отказах от фокуса. Гледах голфове,аудита,мазди и какви ли не изгъзици и нищо. Отчаяни и изморени се качихме в колата на приятелчето и решихме ,че днес няма да я бъде. И както става в приказките - точно когато тръгнахме видях светлина в тунела - сив фокус ,5 врати, току що свален от автовоза. Нямаше какво повече да губя - отидохме да проверим колата - беше с лепенките от италиянският оказион от който е закупена , а цената 3999 лева. Бюджетът ми рязко се сви , имайки впредвид обслужванията и евентуалните пробшеми които се очакваха за един 22 годишен автомобил. След дълги уговорки и много пазарлък колата беше продадена на моя милост за цената от 3250 лева , с вкючен транспорт до КАТ Благоевград. Последва регистрация и втори тест на автомобила. Проблемът беше ,че колата просто отказваше да върви, трябваше да се настъпва до слес 5000 оборота за да се събудят тези 101 ( по данни ) коня. Едно обслужване фиксира проблема и магьосникът получи "шут в гъза" ,просто не беше същия муден и бавен. Страхотна разлика. Последваха няколко промени - почти мигновено затъмняване на стъкла, озвъчение , смяна на част от осветлението в купето и други. Предлагам сни.ка на която можете да видите моят верен другар на пътя , а скоро ще ви зарадвам и със снимки слес боядисването , преминаване към 16" джанти и още нещо!

[Vandall]

Ето и още малко снимки :

[Eastbourne]

Браво, екстра е фокуса

[Vandall]

Благодаря , колега , гледам я и си я пазя . Другата седмица очаквавам боядисаните дванти 16' , вече пребоядисаните детайли сьс забележки , както и промяна в озвучението. Пране на салона и още няколко подробности , които с радост ще споделя с Вас ! Когато я взех преди няма и 3 години, колата беше на около 150 000 или 160 000 хиляди , сега вече прескачаме 210 000 . Безаварийно и сьс сьщия успех се надявам да продьлжа и напред . Страхотен автомобил , който ми носи много радост и удоволствие , за което смятам че му се отплащам подобаващо !

[ФордБългария]

Дай някоя по-задимена снимка, не ми обяснявай колко го пазиш

[Vandall]

[Vandall]

Здравейте отново. Днес колата излезе от бояджийното. Откакто е взета имаше надрани капаци на огледалата,липсващи цели парчета от лака,заедно с боята и на двете брони,както и множество резки по тях . Ето и малко снимки след освежаването.

[Vandall]

[mustang94]

Прекрасна е колата! Ще споделиш ли колко ти излезе пребоядисването? Че и моя плаче за пребоядисване горкия

[Vandall]

Семеен приятел я боядисва , предна , задна броня,капаци на огледала, всичко с материали и труд 200 лева. Да се похваля , вече съм с нови джанти , MAK 16" . Взех ги на добра цена , боядисах ги и вече са с гуми на Фокуса. Надявам се да ви хареса. Сега съм се насочил към спортно окачване , регулируемо на FK , серия AK STREET. Някой ако има мнение -ще се радвам да го чуя !

[Vandall]

[attachment=0]_20150714_000822.JPG[/attachment]

[Vandall]

До седмица ще е готово и новото реголируемо окачване , ще кача и снимки.

[Vandall]

Ето и снимки с новото окачване

received_1149528341729168.jpeg

received_1149528361729166.jpeg

[Vandall]

[Vandall]

Здравейте отново. Окачването е напълно готово. Може да видите снимки. Сега обаче започва да ме човърка отвътре какво друго да направя. Търся нож от еспейс и се замислям за нови фарове,смяна на озвучението. За момента съм със cd Pioneer,с бас каса и заводски колони във вратите,но май скоро ще променя това. Също така искам и спирачни дискове на задния мост , за което още не съм намерил време.

[Иван Атанасов]

Хубава ти е колата, но на задния капак, над надписа Focus, няма ли едно леко нагърчване на ламарината. Освен това пишеш, че си се чудил какво още да подобриш- аз бих сложил и фарове за мъгла- гледам, че нямаш.

[ЯЛТА]

Вместо дискове отзад, по добре да минеш на 300 мм. дискове отпред, от ST.

[teh_policer]

Хубав Фокус

[ФордБългария]

Освен това може да си развалиш единия прозорец, за да може да се отключва по-лесно другия път

[Vandall]

Митак , относно заключването - няма нужда , виж че вече знаем как се отваря . За халогените - не знам дали мога без допълнителни насадки ( само с рязане на решетката ,която е отдолу ) да ги сложа . Ако е само рязането - ще се заема . Относно вдлъбнатината на багажника - да , има я , един дядка реши , че може да паркира и си заби огледалото в мен ....
За дисковете - много ми се иска , но цената на дискове от СТ ще е доста висока ми се струва , а също така ще се наложи и апаратите да са от СТ , което наистина нямам представа колко ще ми излезе . Доколкото чух - дори само отзад да сложа дискове - ще се подобри спирането .
Ако някой може да ме ориентира откъм цена за халогените и за дисковете + апарати от СТ ще съм много благодарен .