КЛУБ ФОРД БЪЛГАРИЯ - CLUB FORD BULGARIA

Здравей те колеги.
Искам да ви запозная с новата ми кола .
Форд Фокус МК1 2002 г. 1.6-16V 100 к.с. с газов инжекцион романо.







Малко инфо за колата :
Закупена е чисто нова от мотопфое София и 10 г е карана там и поддържана. После идва в Бургас .
Колата има монтиран парктроник на задната броня + камера и електрическо панорамно огледало, проблем е само кабела за сигнала на камерата.Прекъснат е .Иска да се проследи къде точно, в зоната на дупката на куката за теглене .Там някъде е прекъснат . /оправя се/
Като ниво на изпълнение ниско базово. ел стъкла, централно, имобилайзер, няма допълнителното перо от ляво на волана за управление на аудиото, познато за чия класа и феислифта. С халогени, за мъгла, два комплекта гуми . Летни мишлен 15ки лети джанти. И зимни мишлен 14 ки, с железните джанти.
Мотора е 1.6-16V zetek. с пълна и изрядна документация водена в м.п. София до 2010г. . обслужен , е като му са сменени всички филтри, масло на двг 10/40 кастрол магнетик. пистов ремък,за всичко си има документи за смяната от сервизите от Варна. Колата я взех от там - продавача е бургазлия но живее там.
Много здрав и стегнат автомобил всичко му работи ,всички лампи на таблото светят, няма да криволичи , да тропа нещо по окачването.
Сменени дискове и предни спирачки + задните.
Естествено има дребни забележки и някои неща за смяна но там ще пиша по раздели да не пълня темата с излишни въпроси кое как се сменя .
като разход на климатик минах 170 км от тях 130 извън гр. и 40 гр .17 л газ, разход 10. Като имам предвид ,че на съединител не съм карал 10 г. имах автоматик до сега. Имам чувството,че сега се качвам на кола за пръв път. хехе. Иска каране. Вече съм го прехвърлил на мое име и му предстои маркиране с клубното лого .и мноого километри ...

Честито! Хубаво е фокусчето. Пожелавам ти много без аварийни!

Благодаря , колега. за сега не се предвиждат сериозни проекти по колата. Едно осветление в багажника да пусна и да си сменя крушките на плафона на тавана.Евентуално и заводското аудио може да го сменя с аудиото от фиестата което ми остана /поръчал съм си бленда да скрие дупката над плеъра .

Честито Тони. Много до те радва, да те вози безаварийно по пътищата родни.

Честито! Фокусчето е много хубаво, особено в червен цвят - доста рядко срещан. А и джия джантите я отварят отвсякъде! Пожелавам ти много безаварийни километри!
Погледни си в багажника от ляво трябва да имаш плафонче за осветлението.

Да има .Но свети едва мъждука. Ще му слменя крушката с диодна.От фиестата имам още два такива плафона еднакви са и мисля да сложа още един от другата страна. На фиестата резултата беше много добър.
А ето какво пристигна днес.


Капачето за централната конзола на радиото, + преходните букси за плеъра от форд инсталацията към тези за плеъра + преходник за антената.
От фиестата ми остана плеъра и мисля да го сложа на фокусника. Има си заводско радио 4000 . но бутоните искат повече зор да сработят.
Иначе звука си е приличен всички колони си работят.
Колата е била с друго сд, и това е сваляно. явно доста време не е ползвано видях и ,че бутоните се свалят като панел.


не се сдържам да не направя нещо по колата.
Вече е маркирана с клубното лого стикери, лаистни на номерата . Разпознаваема е. хехе.
Липсват и на пластмасовите прагове нещо като капачета в предната част под мигачите на калниците , самите прагове имат нещо като отвори, явно или са паднали или са на друга кола вече, и това ще се търси.



В общи линий съм доволен от избора. 10 газ на 100 градско добре е , мен ме устроива. Само като знам фиестата 11-12 гореше и беше 1.3 а тука имам 1.6 мотор и ми даде 10.

А на колко километра е? Интересно ми е да знам нова кола, която е карана изцяло в България, колко са изминати

на 188780км беше като я взех. вече имам 500 отгоре. Не знам може да са реални. Все пак колата е била на жена от управата на форд мотопфое София 9 г. И едва ли са връщани, още повече, че има пълна сервизна история там отразена в сервизната книжка.
Както се казва всичко си е на късмет.
Аз за сега съм си доволен . Постигнах мечтата си да карам фокус.

Този цвят е голяма рядкост.
Красиво е фокусчето !

Малко време отделих за леки промени,
клубните табелки и стикери са сложени вече.

Както и заводското аудиото е подменено с друго / остана ми от фиестата и реших да го сложа.
С малко помощ от колега се получи .

Учудващо заводските колони на вратите добре си свирят , доволен съм от звука.
Идеята ми е заради картата памет и усб-то да си качвам музика , не ми трябват туби, усилватели и подобни.
Остава малко осветлението да се подобри по купето и това е. има изгорели крушки по плафоните.

Лично мнение, с което не ангажирам никой! Смени решетката отпред, този хром не се връзва никъде. Също така, по-хубаво от оригиналното за мен няма, та и за това не ми харесва CD-то, което си сложил. Има начин към оригиналното радио да се сложи една добавка и да се изкара изход за AUX и USB. Но това е въпрос на вкус.

Тони, честито! Много се радвам за теб. Пожелавам ти много весели и безаварийни километри. Червените коли ставаме с 1 повече

RanditY -.- написа:Лично мнение, с което не ангажирам никой! Смени решетката отпред, този хром не се връзва никъде. Също така, по-хубаво от оригиналното за мен няма, та и за това не ми харесва CD-то, което си сложил. Има начин към оригиналното радио да се сложи една добавка и да се изкара изход за AUX и USB. Но това е въпрос на вкус.

Да колега разбирам те напълно.
Но като има проблем с бутоните от 1 до 5 и с бутона за рдс станциите ,отделно и касетката не му работеше кои да се занимава да го оправя това . Да търся разни аиподи и мп3-ки с кабели трансмитери да давам пари , като в къщи имам под ръка все още гаранционен плеър.
Така си ми харесва така съм го направил.
А за хрома мен си ми харесва.
То и заводски колата няма парктроник и камера за заден ход и ел.хромно панорамно огледало на което се вижда от камерата но какво да се прави има ги монтирани ползвам си ги. , само има един кабел прекъснат и камерата за момента не работи.Нямам време да се занимавам с това.
Иначе и аз съм на мнение , че от заводското и стоковото по добро няма.

Да повнига малко темата.
Колата е със сменено масло на двигателя.
кастрол магнетик- 5-40 пълна синтетика.

Сменено масло и на скоростната кутия
Дивинол сае 75-90 немско.


сменени маслен и въздушен филтър,
филтрите на климатика и за купето са сменянни скоро бяха чисти, както и каза човека като я купувах. Горивен и тои е сменян преди 5000 км, не съм го сменял .
За скоростната кутия имах съмнение за ниско ниво и се оказа точно така , на студен мотор лесно сменя предавките а като загрее и на моменти трета и пета влизаха някак странно , не е да стърже на метал .
Кутията събира 2,700 литра масло , в сервиза източиха едва около литър и половина и то черно отврат с едно като балончета , като пяна . Мисля това не е нормално . И не съжалявам че доста лев даох за маслата . Сега мотора си работи идеално имам си масло за доливане ако се наложи/ нормално за стара кола / . А скоростите си влизат като по мед и масло. Ясно е ,че наи евтино излиза да ида да си взема наливно от някои варели или на лидъл или метро да взема една 5 л туба за 40 лв и пред блока с легена да си го сменя . Поне сега първа смяна така. Следващата ще го мисля. На маслото му дават на 15 к км да се сменя. аз знам веднъж годишно на 12 месеца веднъж, или на 10 к.
Отделно се позанимавах и с осветлението по плафоните. В купето плафона не беще свързан правилно. едната букса лявата тя е двоина с две крачета , беше свързано само едното и другата с едно краче беше вързана . така светеше само при отваряне на врата и при гасене на мотора с плавно угасване . Сега е с диодна крушка с четери диода и свети както трябва и режим лампа постоянно.
В багажника пуснах от левия плафон /и тои е с диодна /един кабел до дясната страна на нивото на левия плафон .Сложих диодна лента а кабелите минават по гредата със снопа кабели на инсталацията и всичко е скрито под мокета за резервната гума. Резултата е много добър, отварям и свети бяла светлина , трябва да клекна ,че да се види лентата.
На волана сложих един мек калъф , за временно ползване до пролетта , тогава ще търся да го тапицирам някъде.
Утре ще правя профилактика на зимните гуми да ги подготвя имам две за винтили за смяна, и баланса да се види, .
И след две седмици живот и здраве на шатото с фокусчето малко да го разходя .

Колега много добре правиш като не пестиш от консумативи. Не знам защо си избрал 5W40 C3 пред 5W30 A5 (по спецификации на форд) ама това си е твое решение( ако вярваме на "Теорията за конспирация на маслата" може и с М10Д да се кара спокойно). И много правилно синтетика се сменя на година дори и да не си минал километрите. Замисли ме за смяна на маслото в скоростната кутия. Проверявам го поне веднъж годишно и си седи на нивото на контролния отвор ама и при мен на загряла по някой път трудно включва 3 и 5. Казваш че било черно и като пяна, какво остава да е при мен дето гоня 300 хил. и 100% не е сменяно никога.
Поздрави!

сложих си зимните гуми 14-ки и с това подготовката за зимата приключи. Колата е готова .
Джантите искат лека козметика да им се направи . Били са с тасове и са леко ръждиви но това се оправя само да не вали .

Днес и смених и крушките на предните фарове.
Сложих и крушки Narva 60/55w

Смених и предните габаритни с диодни с 5 диода

Нови чистачки.
Остана един датчик да се смени след две седмици му идва реда и на него, но забелязах нивото на маслото на хидравлика е на минимума тоест на чертата на минимума е , а няма следи от теч.

Време е да освежа малко темата за фокуса.
И така след като колата беше обслужена подобаващо време беше да я представя официално на клуба.
Използвах момента на събранието на УС. и ето резултата.
Снимки:








Разходка до минералните бани старозагорско, стра и добре позната дестинация,










Една обстоина фотография и представяне .

Фокусът ти е супер, на живо дори е много по-хубав от снимките, страшно запазен и красив. Да му се радваш по пътищата със здраве и безаварийно все

Много готино Фокусче. Даже и със железните джанти изглежда супер