Ford Focus mk3 Turnier

[F Focus]

Най-добрите амортисьори са "Кони"! След тях са "Каяба"-всичко останало е едно-две нива надолу. И никога в Бг не си купувай "Монро"!
Споделям лични впечатления от 6-7 автомобила, вкл. истинска джипка, а не паркетна, с които не ангажирам никого!

[.Atanasov]

Благодаря за мнение! Оценявам го. В интерес на истината това ще е първата кола на която сменям амортисьори, т.е. нямам представа кое е добро ,като качество и цена! Иначе вчера се качих на магистралата и да след 100-110км/ч - амортесьорите са ужасни!
Незнам заводско, как е като возия, по-твърдо или по-меко!? Като че ли ми се иска да е по-твърдо окачването, че така си свикнах на Алфата доста години.


Тъй като тази кола свети като коледна елха при отваряне на врата, сложих LED W5W CanBus крушки на предни габарити и на огледалата. Много готино и удобно се сменят крушките на предния фар, като се свали целия.
Докато чакам деня за смяна на амортесьори хванах промоция на гумени стелки Geyer & Hosaja. Очаквах и втория ключ, но не са го намерили. По скоро май ме плъзнаха. Сега и ключ трябва да копирам!

Лични впечатления от полирането на предното стъкло - замазаното от чистачките се изчисти, стъклото стана отново прозрачно, но надраскванията тук там си личат. Е не както преди де. Като цяло съм доволен, че вече не ми е мътно и замазано пред очите. Противно си мислех, че може да се получи ефекта на "леща" но няма такова нещо!
Ето как беше преди:

[.Atanasov]

И вече с нови амортесьори и с нови гуми

Тропането изчезна и колата вози прекрасно. Гумите заложих на всесезонни Kleber Quadraxer 2 - 205/55/16
Черпих информация от ревюто на Autobild за всесезонни гуми.

Може ли да ме насочите къде в София могат да ми сложат DRL на фаровоете за да се палят със стартиране на двигателя?
Не съм с две леви ръце, и ако някой даде схемичка на колата в частта със фаровете би ми помогнало да се справя и сам!

[.Atanasov]

Хопала

Прикаченият файл IMG20210518172631.jpg вече не е достъпен

Поне открих, че когато прибера огледалата ръчно с копчето вътре, после при отключване не се отварят автоматично, което е все пак някаква опция за зимата.

Равносметката дотук за "нов внос" автомобил:
Ангренажен комплект, водна помпа, пистов ремък+обтегач, масло и антифриз, заедно всички филтри - 600лв.
Акумулатор - 250лв.
Гуми - 4бр. - 600лв.
Амортесьори 2бр. предни - 300лв.
Реглаж преден и заден мост - 50лв.(той талянеца не е чувал за такова нещо )
Полиранена предно стъкло - 60лв.
Комплект чистачки Aerotwin - 50лв.
Като тегля чертата - грубо 2к за да излезе на пътя
Изминах 500км градско тези дни, по борд компютър средно показания са 6.2л/100км при 22км средна скорост. Сега ще засека пълно - празно - пълно за да сравня.

Имам въпросче, гайките на джантите са с някакъв метален протектор, той продава ли се отделно и откъде мога да си купя, защото вече два такива протектора ми липсват. Взех си някакви силиконови защитни капачки за гайките, но не стават, уж са 19мм, но хлопат и ще изпаднат на 100%.
Ето затова говоря:

IMG20210503115612.jpg

(63.6 KБ) Все още не е свален

[synthez 3D]

Металните капачки са част от гайката и не се продават отделно. Падат често, защото гумаджиите развиват и завиват с гайковерта, без да спазват моменти на затягане. Ако всичко се спазва, няма проблеми с капачките, но ако вече са паднали, гайката става за ключ 18, вместо 19.

[.Atanasov]

@synthez 3D благодаря ти много, точно при смяната на гумите забелявах, че липсват!

[F Focus]

По темата и за протокола-като купих колата беше с гайки, от които с капачки 3 броя. С капачките бяха за ключ 19, а без 18.
Наскоро закупих лети джанти за летните гуми, щото не приемам да въртя на едни джанти летни-зимни гуми. Също така от потребител във форума купих и оригинални фордови гайки, от които 5 броя бяха с капачки, с другите без. И едните и другите си бяха за ключ 19! Дори спечелих бас с гумаджията, че не е възможно, ама е факт!
Та така-на разположение съм за измервания!

[.Atanasov]

Мисля да си купя две гайки и да ги сменя.
Такива ли са оригиналните: https://www.avto.bim.bg/Gaika-za-djanti ... m2449.html

[.Atanasov]

Вчера се поразкарах близо 600км с цел да видя как се държи извънградско. Маслото и антифриза, след 1100км общо пробег са си там, не са мръднали, което ме радва. С темпомат на 130-140км и пуснат климатик, без багаж даде разход 5.1/100. Сравнение с Алфата на газ, разхода при Форда, е около 1лв. повече/100км. Но пък Фокуса е 115к.с. а Алфата - 155к.с.

Прикаченият файл IMG20210522154735.jpg вече не е достъпен

Сигурен съм, че с каране около 100км/ч ще падна на разход около и под 4,5/100.

Добавката на Бардал, която сложих, днес усетих някак си по-мека работа на мотора, след зареждане на третия резервоар...но може и да си въобразявям.

[.Atanasov]

Добър ден! Днес си направих импровизирана фунийка за два и дванадесет

Колеги, да ви питам... Поръчах си ключ (кутийката с електрониката) от Алиекспрес, да ме насочите в София към ключар, който да ми го направи за колата (програмира и нареже).
П.С. Само за информация, гайките от горепосоченият линк са точно такива каквито са и старите. На тези, на които им беше паднала капачката ги развих с вложка 18. Останалите са 19!

[.Atanasov]

Съботна разходка и две, три снимки от Рила...

[.Atanasov]

Да допълня за 1 изминала година (25 000 км) съм сменил две биалети, дясната полуоска, както и два от тампоните на двигателя.
Смяна на масла и филтри на всеки 10 000км., като горивния филтър сменям през 20 000км.

Гумите за моя изненада се справиха перфектно в града. За навън по почистени пътища и нормални зимни скорости са ОК.

[Saggy]

Като ти писне да падат капачките на гайките, можеш да си вземеш от ebay.co.uk цели гайки без капачки със същия размер 12х1.5/19. Любопитно ми е, как разбра, че трябва да се смени полуоска и на каква цена беше?

[.Atanasov]

Привет, относно полуоската имаше едно разтрисане на цялата кола, когато и смачкаш газта, изразено най-вече на 2 и 3-та скорост.
Иначе при проверка имаше съвсем лек луфт във вътрешното каре (трипода).
Намирането на нова полуоска и цената ѝ е със специални благодарности на сервиза в който си правя колите .

[.Atanasov]

Снимка от Мезек

Трип София - Мезек - Стара Загора - София - общо 650км със скорости на ограниченията, на места с малко отгоре
Среден разход по борд 5.4л/100км, на колонка 5.7л/100км.
Двама човека, с по една раничка и пуснат климатик.

Едит: Пробвал съм с "най-пенсионерското каране" по магистралите "Тракия" и послед "Марица" - от София до Харманли, скорост на темпомат 100км/ч на леко натоварена магистрала в 4ч сутринта, без климатик и без багаж даде разход 3.8л/100км по борд... но не си е работа