Варненци :)

[chefo_ukr]

Чефо няма значение, проблема е във въпросните дифтунги, които за момента са оправени. Като протече пак, при Илия имало всякакви размери, все ще си намеря като моите

Да ясно ама нека да се знае да не вземе някой да се засили към МП Мойта и тя сълзи ве4е има няма 2 години аз 5 пътя съм я смъквал и тей не и смених О-пръстените и дифтунгите да се Е*а в мързела. Апък за въздуха че няма запалване силно ме съмнява,един път си смених филтъра без даже да го напълня с нафта запали 5сек. и изравни оборотите,втория път майсторите забравили да сложат обратната нафта 2дена тече по улиците и пак си палеши.Мисълта ми е че много бързо се самообезвъздошава зареди подкачващата помпа.Аре че пак стана спам темата

[baidido]

А, ние тая тема отдавна сме я обърнали на спам...Чефо, аз пък като сменях горивния филтър, ни трябваха 2 часа и 3-4 акумулатора да я запалим. Забравиха да го напълнят с нафта филтъра и стана ела изгрей. После го напълниха, но пак не искаше да пали. Накрая ми идеше да и драсна клечката, много се бях вкиснал

[MapTo_D]

Пффф, аз за малко да ''подпаля'' спирачките понеделник, ходихме на почивка към крушунските водопади и там пътя с едно голямо надолнище и много обратни завои и общо взето се кара само на гас-спирачка докато не усетих на единия завой как педала на гаста почти не се натиска и не спирам и от там културно на 2-ра и спирах с помоща на двигателя, като спряхме след 2 км. доближавам ръката на 20 см от джантите и се усеща няква нереална топлина...дисковете не си бяха сменили цвета, до червено има още явно

[kkkc100]

А, ние тая тема отдавна сме я обърнали на спам...Чефо, аз пък като сменях горивния филтър, ни трябваха 2 часа и 3-4 акумулатора да я запалим. Забравиха да го напълнят с нафта филтъра и стана ела изгрей. После го напълниха, но пак не искаше да пали. Накрая ми идеше да и драсна клечката, много се бях вкиснал

познато познато

[kkkc100]

Пффф, аз за малко да ''подпаля'' спирачките понеделник, ходихме на почивка към крушунските водопади и там пътя с едно голямо надолнище и много обратни завои и общо взето се кара само на гас-спирачка докато не усетих на единия завой как педала на гаста почти не се натиска и не спирам и от там културно на 2-ра и спирах с помоща на двигателя, като спряхме след 2 км. доближавам ръката на 20 см от джантите и се усеща няква нереална топлина...дисковете не си бяха сменили цвета, до червено има още явно

прегрелите дискове посиняват

[kkkc100]

Това е лошото на мойта кора под двигателя, че ако нещо тече може и да не стигне до земята и да си карам така с евентуален проблем без да съм наясно че съществува...

дспокойно Марто и аз имам кора ...тече тече не се притеснявай

[kkkc100]

Ходих днес при Иво, брат му я погледна, каза че доста време е текла, но утре сутринта ще им я закарам да я вдигнат колата, да изчистят помпата щото е цялата в нафта и кал и да се разбере откъде е проблема, понеже теч има със сигурност. Между другото каза ми, че ако дърпа въздух нямало даже да запали. Иво каза също, че тая помпа не се ремонтира и ако е сдала багажа, ще трябва нова, а там вече работата става сериозна.
Днес най-накрая си измих колата и полирах фаровете на автомивката, станаха супер след шлайф и полир пастата. Пастата на 3М е, я купих от един магазин за автобои, който е веднага след Ромпетрол в Кайсиева градина. 50 гр. струват 5.50 лв, общо 11 лв. за двата вида пасти...

R-M АВТОБОЙ направи им реклама беееее наши хора са

[Jani_Petrov]

айде Сашееее, аз пак съм номер 6........
търся гуми, колкото се може по-ниски, и колкото се може по-широки..... 13 или 14 цола..... съдеистваите за по-добро представяне на марката.....

[baidido]

Айде за днес едно примерно строй се преброй се, кой ще идва на фордовка . Аз мисля да се появя, Тихомир е в Италия, той със сигурност пропуска.

[MapTo_D]

и аз мисля да се вясна...

[chefo_ukr]

И аз най вероятно с Веско Колегата от Добрич писа че може да намине.

[andon anestiev]

Ей чакайте ме,и аз идвам!!!

[MapTo_D]

Оказа се че няма такова животно като Lupo ТДИ 150 магарета, явно пича си е сложил 3-те букви или е вградил някъв мотор на това купенце, ако го видя някой път ще питам как точно стоят работите...

[baidido]

Андоне изчакахме те, сори, че не можахме да останем повече, ама после много въпроси щяха да ни задават

Марто, аз какво ти казах, на 1001 % съм убеден, че просто си е лепнал трите червени букви. Това е същото както да си сложиш надпис Turbo 16V на кола с 1.4 мотор примерно

А този линк е специално за Чефо

http://catalog.auto.ru/catalog/cars/for ... ocus_c-max" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;

[chefo_ukr]

Ясно.Днес смених маслото пълна синтетика си е фордовското,вътре е кастрол и му дигнали малко цената.Като ми го сменяха майстора каза че старото ми масло супер било хем е на 18-19хиляди.

[andon anestiev]

Голям километраж си му навъртял на маслото,по принцип на 10 000км и го хвърляш,максимо 12 000км.

[Jani_Petrov]

сорри , ама бях ангажиран на форумско събитие.... http://www.opelclub-bg.net/forum/index. ... st&p=72392" onclick="window.open(this.href);return false;
Форд нямат ли идея за нещо подобно ????

[MapTo_D]

Абе ние за един пикник не можахме да се организираме, къде ни виждаш да ходим на майната си, нещо много нереално ми се вижда това чудо...

[Jani_Petrov]

Абе ние за един пикник не можахме да се организираме, къде ни виждаш да ходим на майната си, нещо много нереално ми се вижда това чудо...

еееее ами купете си ОПЕЛ и организацията ще потръгне..... ама то проблема май не е в марката, а в задкормилните устрийства

[baidido]

Голям километраж си му навъртял на маслото,по принцип на 10 000км и го хвърляш,максимо 12 000км.

Абе не е точно така, поне не за всички масла. Моето масло 5W30 OMV Ford спецификация го дават даже за 20 000 км. Но понеже карам основно градско препоръката е да се смени на 15 000 км.