Монтаж стъкло на странична задна врата - Фиеста мк3

Мнение от **dreadx** » 20 апр 2014, 22:32

Днес се опитахме с майстора да сменим стъклото, но остана да натикаме едно уплътнение (освен ако не съм направил всичко наопъки и да се наложи да я разглобя отново). Някой може ли да потвърди дали съм на прав път - сега ще ви кажа какво направих:

1. Махнахме уплътненията в долната част на стъклото.
2. Извадихме и предната част на горното уплътнение - така голямото стъкло има по-голям ход настрани и се отваря междина между двете стъкла.
3. Релсата по средата между двете стъкла се крепи на няколко винта - два отгоре, един по средата и един най-долу - свалихме я.
4. Така се освободи малкото триъгълно стъкло - махнахме и него.
5. Поставихме голямото стъкло на мястото му, вкарахме го в механизма и го свалихме надолу.
6. Поставихме малкото триъгълно стъкло и се опитахме да набутаме релсата - тук на майстора съвсем му писна и предложи да продължим утре.
7. Аз успях някак си да набутам релсата (от външната страна на вратата) между двете стъкла, и да я сваля надолу където й е мястото.
8. Напъхах обратно горното уплътнение, като остана да влезе от предната страна на вратата.

Въпросът ми е:
- това ли е правилната последователност на сглобяване?
- ходът на задното стъкло е от горе (затворено) до 2/3 - не се смъква максимално до долу.
Как да вкарам горното уплътненние от към предната страна на вратата. Оставам с впечатление, че предната част на горното уплътнение трябва да се намести чрез плъзгане между вратата и отвореното на 2/3 стъкло - това след като двете стъкла са си монтирани на мястото? - така ли се прави?

Четох в Haynes, но нещо не разбрах, а и говореха за някакви въртящи се триъгълни стъкла, на моята не са въртящи.

-- Или пък се откача механизма, който вдига стъклото, а то да слиза някъде по-надолу, за да се намести уплътнението?

Мнение от **HACKO** » 20 апр 2014, 23:58

Слагаш първо уплътнението и тогава наместваш средната релса. И да откачиш механизма стъклото няма да слезе по-надолу (няма къде), но пък може да ти е по-лесно вкарването на лайсните.

Мнение от **dreadx** » 22 апр 2014, 01:18

В крайна сметка се оказа, че може да се набута и най-накрая предната част на уплътнението, но трябва да се намокри с нещо - напр. сапунена вода.
Може би това не е било най-правилната последователност, но и от книжката не беше много ясно.