КЛУБ ФОРД БЪЛГАРИЯ - CLUB FORD BULGARIA

Здравейте колеги, имам голям проблем с парното на Ескорта. Вентилатора ми не работи на никоя степен както и климатика.Погледнах предпазителя-здрав е, превключвателя на степените също е здрав и все пак не духа Някакви идеи каде е проблема? (колата е Ескорт 96г. с климатик, 1.6i)

таблото с бушоните е за препояване.Или пусни друг ( + ) до копчето ЗАДЪЛЖИТЕЛНО ПРЕЗ БУШОН

Къде по-точно е за припояване? И това с плюса е временен вариант

Как замери, че превключвателя на степените е здрав? Ако не е от превключвателя, значи наистина си за ремонт на бушнно табло, ето темата: http://www.clubford.org/forum/viewtopic ... B5#p223817" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;
Ако не можеш сам, ще ти струва от 60 до 100 лева.

Ремонт на табло с бушони за форд ескорт 97г.

Не съм го мерил защото ако беше от превключвателя, вентилатора щеше да работи поне на една степен понеже не може да изгори всичките наведнъж (така поне си мисля, де ). За всеки случай проверих и с друг превключвател но пак нищо. Благодаря за темата, ще ми е от полза

Ако не можеш да го препоиш сам прати ми го ще ти го направя като ново за 20-30лв. Като отделям и двете платки и препоявам и между тях а не само повърхностно

Не съм сигурен още че проблема е там. Като го открия ще се опитам сам и ако видя зор ще търся помощ

В повечето случаи проблема е на корпуса на самия вентилатор - ама ти трябва по-топло време.

Все още не съм работил по проблема, но направиих номера с директния (+) от акумулатора и вентилатора тръгна (сега карам така) Явно проблема е в таблото като го отстраня, ще драсна някой ред как е минало.

Проблема вече е решен. Както беше описано в темата за проблемната спойка така се случи и при мен. Видях малко зор докато сваля таблото с предпазителите и докато откача буксите, но се справих Трябва да се внимива наистина да не се объркат местата на някои букси. Благодаря на всички колеги за помощта.