КЛУБ ФОРД БЪЛГАРИЯ - CLUB FORD BULGARIA

Здравейте!

Отскоро съм притежател на Ford Focus. Тъй като все пак не е нов автомобил, не обръщам голямо внимание на разни дребни драскотини.
За съжаление, обаче, има няколко/май са 3/ отлюспени парченца боя по капака. Размера им е средно 2 до 3 мм в диаметър. Лошото е, че не са само повреди по лака, а са до метал. И има явно развитие на ръжда в тях.
Четох в други теми /от около 2007 година/ за Touch-up кит на Ford.
В e-bay намерих подобен артикул за около 10 GBP /цвета Jeans Metallic съм го намерил, а снимката е само за референция/:

В него има боя и лак по 18 ml.
Предполагам, че преди това ще трябва внимателно да се изшкурят местата.
Преди полагане на боята сигурно е нужно да се грундира. Та въпроса ми е какъв грунд бихте ми препоръчали за тази цел?
Всякакви мнения и идеи ще са ми полезни.
Не ми се иска за 3 люспи да дам целия капак за боядисване.

Благодаря предварително!

И на мойта има подобни "дупки" в боята, но за сега са трудно забележими. Мисля да видя как ще се развие и евентуално като му дойде времето, ще пребоядисам целия капак. Сигурно ще излезе същите пари като да поръчаш touch-up кит от ebay. Да не говориме, че има и вариант с облепване с фолио, матова боя и т.н. Въпрос на вкус, но аз лично не бих се тревожил, щом ръждата не е по купето.

По принцип бих ти препоръчал да си вземеш ръждопреобразувател на Вюрт, но след като скоро разбрах, че бил 70лв /освен ако няма и по-малки опаковки/ не си струва за 5 точки.
Освен това щом са леки наченки на ръжда може и по-евтин ръждопреобразувател да се справи.
След което почистваш хубаво и с лак за нокти в цвета на колата пълниш и оправяш дупките.
След като едно кравешка дрисня метна камък върху стъклото и надра капака ми остави деруги, които "коригирах" по същия начин. В България не си струва особено да си пази колата човек освен ако няма гараж и/ИЛИ пълно каско. Дали ще е от камъче по пътя или шибан глупендър значението е никакво, ефекта е същия

Благодаря за съветите.
Ще помисля какво точно да направя. Може и да си затрая и другото лято да пребоядисам целия капак, че имам някои други неща да правя по нея това лято. Да не говорим, че след 4 месеца зимни гуми ще трябва да се купуват, а парите няма как да стигат за всичко. Поразпитах съвсем информативно и ме ориентираха на около 100-120 лв за боядисване на капака.
Иначе в резултатите на google ми изскочи ръждопреобразувател Würt за 9,50 лв.
http://markita.net/preobrazuvatel-za-ra ... vyurt.html
За такъв ли става въпрос?

Аз бих го нацапал директно c лак за нокти. Докато cи проличи от друго мяcто може да cи продал колата или да cи cе наBил да го боядиcаш/cмениш целия. Другото cа пари (колкото и малко да ca), които ще дадеш и пак ще ти cе набиBа на очи като cе загледаш, защото cи го знаеш.

ПП: За колегата, който cпомена фолио. Ако cе залепи Bърху дефект, той cе отразяBа и на фолиото.

Ползвам такъв touch up кит и е много полезен за белези от камъчета. Тубичката с боя която има червено на капачката (от картинката която си приложил) има твърда телена четчица, с която се почиства мръсотията после нанасяш внимателно от боята с четчицата, като коректор, изсъхва и слагаш лака за да запечата. Като си го купувах преди 4 г. струваше 18 лв. от магазина на моторкрафт на Симеон и Д. Петков с поръчка. Сега гледам е около 25 лв.
А за ръждопреобразувателя, който споменаха по-горе най-доброто е на Вюрт имат магазин до бизнес парка и имат и малки шишенца по 100 мл. и беше около 10 лв. А 70 лева беше голямото 1 л. шише. С вюрта няма да има нужда да го грундираш, стига ламарината да не е изгнила или да се е разпаднала.

Няма изгнила ламарина, но пробива е до метал и отдолу има ръжда. Може би ще пробвам на някоя точка. Понеже съм криворък, предполагам, че ще изглежда като дело на второкласници в час по труд и техника. Поне малко опит може да придобия.