КЛУБ ФОРД БЪЛГАРИЯ - CLUB FORD BULGARIA

Вчера забелязах на моя Фокус, че пластмасовата лайстна на шофьорската врата леко се е повдигнала от ламарината. По- долу на снимката давам пример за къде става въпрос. Не снимам моята кола, понеже е наистина малко, а нямам хубав апарат и ако снимам с телефона няма да се види. Та въпроса ми е- да го лепя ли, и ако да- с какво?

Иван Атанасов написа:Вчера забелязах на моя Фокус, че пластмасовата лайстна на шофьорската врата леко се е повдигнала от ламарината. По- долу на снимката давам пример за къде става въпрос. Не снимам моята кола, понеже е наистина малко, а нямам хубав апарат и ако снимам с телефона няма да се види. Та въпроса ми е- да го лепя ли, и ако да- с какво?

Лайсната заводско е залепена с двойно залепваща лепенка за да я залепиш пак трябва да вземеш такава за външна употреба!

Тенекеджийския ми опит показва, че надигне ли се лайсната няма оправия, освен ако не я завинтиш с видия директно към тенекията. Другия вариант е да се свали нацяло, да се изправи подгънатото и наново да се залепи с двойнозалепваща лепенка.

HACKO написа:Тенекеджийския ми опит показва, че надигне ли се лайсната няма оправия, освен ако не я завинтиш с видия директно към тенекията. Другия вариант е да се свали нацяло, да се изправи подгънатото и наново да се залепи с двойнозалепваща лепенка.

Аз мога да те оборя Наско, на ескорта задна дясна врата е забърсвана от миналия собственик и от към страната на задния калник се беше повдигнала гадно. Закупих си двойно залепваща за централното огледало в купето, струва само 2 лева от MOTO-PFOHE , почистих добре повърхностите, нарязах на няколко надлъжни парчета лепенката, защото самата лайстна не е плътна там дето лежи на вратата ами има две лентички само, което само по себе си е малка контактна площ и я залепих като притисках 2-3 минути, така от 1 година насам няма проблем
Зависи колко се е подгънала самата лаистна и дали подлежи на леко изправяне с пистолет за топъл въздух.

Наско има предвид че самата гума вече е деформирана. При залепване пак ще си следва деформацията-
/кривината/, и ще се отлепи.

При мен отлепването е/беше малко- повдигаше се само на около 2мм от ламарината, а по дължина, не повече от сантиметър. Реших да я лепя с Локтайт- онова дето е като гел. Намазах, обаче искаше притискане, понеже не се втвърдяваше бързо, както очаквах. Наложи се да измисля нещо набързо за притискане- в бързината измислих по най глупав начин една тояжка- наместих я и притиснах и се залепи уж засега, но тая тояжка надра пък лайсната- нали е от мека пластмаса. Сега си мисля да я боядисвам с някаква черна боя- не знам добра идея ли е.

При мен доста над 2 мм и към 10 см разлепена

Сваля се цялата лайсна, със сешоар за коса или пистолет за топъл въздух се нагрява, корегира се, почистват се добре ламарината и лайсната, обезмасляват се и се залепва обратно с двойнозалепващо 3М или ТЕSA за outdoor/automotive приложение.