КЛУБ ФОРД БЪЛГАРИЯ - CLUB FORD BULGARIA

Фокус мк1 1,6, от известно време чистачките се връщат трудно в начално положение когато ръчно ги пускам. Да кажем след 3-4 почиствания на стъклото. Ако лостчето е в позиция интервал пак се затрудняват. Имах случки на два пъти да ми изгори бушона на чистачките отведнъж, а сегашния го гледах и е здрав. Дали в самото лостче някой пин не прави контакт или по-лошо - моторчето

Проблема е в мотора, не е много страшно, но трябва да се демонтира, да се отвори и да се почистят контактните пътечки в редуктора.

Също понякога трябва да натисна малко лостчето за да им помогна да се върнат.
Намерих клипче за моторчето, но ми се струва голяма играчка. Ако правя нещо ще е пролетта, но дотогава дали ще избутам само със смяна на бушончета

Ради-1 написа: ↑

30 ное 2017, 20:05

Също понякога трябва да натисна малко лостчето за да им помогна да се върнат.
Намерих клипче за моторчето, но ми се струва голяма играчка. Ако правя нещо ще е пролетта, но дотогава дали ще избутам само със смяна на бушончета

Пусни чистачките и пръсни малко WD40 на осите, които ги задвижват. Като паркираш под дървета (особено липа), в определени сезони ръсят сок и направо става като лепило, а с времето нещата загрубяват.
На един колега свалях целия механизъм на Хюндайчето, за да чистя механично осите, че никакви спрейове не помагаха.

Механизма се сваля лесно, проблема, както каза Оги е в рамената.

Сега виждам, че сте писали. Сутринта смазах механизмите на рамената с грес за лагери, нямах друга. Ако трябва ще я махна и ще напръскам с wd40

Sent from my Redmi Note 4 using Tapatalk

Греста не може да навлезне навътре в осите на чистачките, освен ако не ги демонтираш и разглобиш. Самите оси на чистачките- на които се нахлузват рамената на чистачките- ги пръскай обилно с WD-40, като рамената са свалени, и ги пусни да се въртят, наблюдавайки движението им дали олеква.

ЯЛТА написа:Греста не може да навлезне навътре в осите на чистачките, освен ако не ги демонтираш и разглобиш. Самите оси на чистачките- на които се нахлузват рамената на чистачките- ги пръскай обилно с WD-40, като рамената са свалени, и ги пусни да се въртят, наблюдавайки движението им дали олеква.

Благодаря ти, ще го направя

Sent from my Redmi Note 4 using Tapatalk


Смених и бушона, че стария беше зле

Ради-1 написа: ↑

01 дек 2017, 13:34

Смених и бушона, че стария беше зле

Това е китайски бушон, който никога и никой не може да ме накара да поставя в колата си. Такива бушони палят инсталация !

ЯЛТА написа: ↑

01 дек 2017, 19:51

Това е китайски бушон, който никога и никой не може да ме накара да поставя в колата си. Такива бушони палят инсталация !

Той и оригиналният е бил така, преди да изгори. Просто двигателчето се товари много и бушонът започва да загрява заради малката контактна площ на крачетата в гнездото.

Да ъпдейтна ситуацията - имах пътуване сутринта и пуснах чистачките, тъй като прехвърчаше сняг. Няколко почиствания и спряха на средата на стъклото. Отбих, сложих резервния бушон и след няколко минути и той изгоря. Нанерих друг в колата, сложих го и той веднага с пускането им изгоря. От първата бензиностанция взех два от менте бушоните, защото само такива имаше. Същата работа - горят при пускане на чистачките.
Намерих сервиз, там рсзглобиха рамената на чистачките, казаха че от клеясване се получава задържане и като ги пусна гори бушона, за да предпази моторчето. Замериха с мултицет през мястото, където стой бушона и моторчето е ок. Поставиха бушон бош, само че е 25 ампера, а трябва да е 20. Да сложа ли 20 бушон, защото според мен се натоварва инсталацията така?
Бушон 55 е за чистачките.

Sent from my Redmi Note 4 using Tapatalk

Човек, дока не разглобиш рамената и ги намажеш, рискуваш да си запалиш колата. Не разбрах само къф е тоо сервиз, дето да ти сменят предпазителят с по голям?

lubomirov89 написа:Човек, дока не разглобиш рамената и ги намажеш, рискуваш да си запалиш колата. Не разбрах само къф е тоо сервиз, дето да ти сменят предпазителят с по голям?

Вече са смазани. Намерих бушон 20 ампера и го сложих. По думите на консултанта в аутоплюс, бушона е бош и не е менте. Пусках чистачките да работят и няма проблеми. Взех три от тези, да търся ли други или тези ще ми свършат работа?

Sent from my Redmi Note 4 using Tapatalk

Ради-1 написа: ↑

11 дек 2017, 15:24

... Пусках чистачките да работят и няма проблеми...

Сега нормално ли се движат? Ако не задържат - и с 10А предпазител ще карат (до първото замръзване или по-плътен сняг ).

OgiDogi написа:

Ради-1 написа: ↑

11 дек 2017, 15:24

... Пусках чистачките да работят и няма проблеми...

Сега нормално ли се движат? Ако не задържат - и с 10А предпазител ще карат (до първото замръзване или по-плътен сняг ).

Да, нормално се движеха. Ще видя какво ще стане с падането на температурите.
Май открих още един заводски недостатък на форда

Sent from my Redmi Note 4 using Tapatalk

Какъв недостатък колега , ЕГН на колата ти е недостатъка. Няма нищо вечно.

ivo_63 написа:Какъв недостатък колега , ЕГН на колата ти е недостатъка. Няма нищо вечно.

15 годишна е, едва ли това пречи на чистачките

Sent from my Redmi Note 4 using Tapatalk

На 15 години са хубави само питиетата.