Кола за начинаещ

[juslen]

Скоро смятам да си взема някаква 4вратка за около 1000лв., да свикна с движение и т.н. Целта е да върви горе долу добре, козметиката не ме интересува толкова, тъй като ще я търкалям година-две.Насочил съм се към Escort комби.Дали е възможно да се намери нещо що годе работещо за тези пари или да не се захващам да търся изобщо?

[Doin]

Правилно си се ориентирал колега... Ескорта е хубава и здрава кола, е малко тропа и вози твърдичко, но специално комбито е доста добре за модела! До преди няколко месеца карах дизеловата версия 1.8 D '93 Ghia изпълнение и съм страшно доволен както от возията, от евтината и почти никаква поддръжка, така и от ниския разход на гориво - под 5/100 извънградско. Продадох го преди няколко месеца на цена малко над упоменатата от теб и определено ме беше жал да я продавам, но няма да си правя чорба от коли я. Добре си се насочил... още повече че междувременно цените паднаха още и сега за тез пари можеш да намериш доста добър екземпляр! Успех!

[pepy1]

ако намериш ескорт комби за 1000 лв си приготви още толкова да го приведеш във вид годен за експлоатация
верно е че цените са паднали ,но все още не правят подаръци

[S_C]

Отлична ориентация!Трябва ти голяма кола.Много хора правят грешката да се учат да карат на корси,фиести и какви бяха там..а те не стават за това-малки са.С голяма кола можеш да научиш много повече,от колкото с малка..Пък след това ако нуждите налагат-винаги можеш да смениш модела.Но вече ще си научил как се държи машината с големите габарити.Голяма е разликата.

[juslen]

Чувал съм, че по принцип комбитата са по-добре пипнати от страна на возия, пък и по-улегнали хора ги карат, следователно по-мали поражения.Иначе габаритите не са ми проблем. По стечение на корупцията в България(не на последно място и в кандидат-шофьорските среди), съм карал 3 учебни автомобила, от който един опел омега комби.Дори по-лесно се караше от Escort-a и Kadett-a.Пък и голяма кола, можеш да си прекараш багаж и т.н. и т.н.
Идеята ми е да търся Escort-a от човек, при което в процеса на пазарлъка да го вкарам и в сервиз за оглед. Прехвърляне, след това профилактично се сменяваха ремък, масло, гумички, филтри...пропускам ли нещо?
П.П. Doin за колко даде що годе запазения Escort ако не е тайна? Да си правя изводите.

[Doin]

Не е тайна, разбира се...макар и баща ми ако научи за колко пари съм го продал определено би ми се разсърдил - 1 400 лева бе крайната цена. Колата бе наистина добра и стегната, а и екстрите от Ghia изпълнението си бяха екстри, а не просто реклама в обявата - функционираха си перфектно всичките.
Ремъците бяха сменени при купуването (преди 20 000 км.), ходовата част така и не мръдна и на йота за две години, а маслото бе задължително полусинтетика и се сменяваше дори на 8 хил.И макар и да ме е жал като знам каква работа ми вършеше имам познати които твърдят, че съм му взел добра цена. Затова твърдя, че за 1 000 лева можеш да си купиш сносен и направо добър автомобил, което ти и пожелавам.

[juslen]

Какво ще рече това "Ghia", че нещо не съм наясно? Така де, да знам дали го търся из характеристиките на автомобила, който ще купувам.

[bateto_toshko]

Ghia се води луксозната версия на конкретния модел Форд който си взимаш т.е предполага се , че е със всички екстри които се предлагат за този модел .При моята примерно са климатик , ел стъкла , махагоново табло , хидравлика на волана , АBS. Как се чете обаче , Джиа или Гиа и аз не мога да ти кажа ....

[paci]

Как се чете обаче , Джиа или Гиа и аз не мога да ти кажа ....

Джия го знам аз.
Във всеки случай не е е Чия
Zetec не е Zitech, Z-tech и кви ли не други негрАмотни тъпотии съм срещал

Аде па ти ще я вземаш ли тази кола уе?
Така както те напътват що не си вземеш един автобус да свикнеш с големи габарити та после да ти е по-лесно с лек автомобил
Комбитата са евтини, зат'ва е добре щом те кефи комби.

[bateto_toshko]

аз за себе си не съм много сигурен , че като свикнеш на голяма кола , ще ти е по -лесно после с малката.Имам предвид , че тука за бургас примерно с голяма кола няма свикване в малките улички , освен това един приятел с опел вектра всеки път трепери като дам назад и ми вика "леко бе ше удариш" , ама тя моята фиеста задното и стъкло е почти края на колата , а на вектрата от задното стъкло до края има половин метър и ако той караше фиестата винаги щеше да паркира с 2 метра напред ....виждал съм наистина добри шофьори и при тях наистина е без значение и на голяма и на малка кола все тая ,който си го може......

[juslen]

Комби си е друго нещо, ширинка, има си място за туба, газова уредба, някой друг чувал картофи. Отделно е идеален за "стабилни" пътници по 100+ кг. .Малките коли не са за нашата "фирма". В най-скоро време ще взема някой екземпляр от модела, за момента се оглеждам за нещо изгодно.
Бургас е едно на ръка, истинското сравнение за тесни и насрани улички е София. С омегата комби на бащата не съм имал никакви проблеми, свиква се.Е верно, че първите пъти на паркиране подпрях някоя друга колица, но нищо сериозно. Може би зора е по-голям за хората от провинцията, които навлизат в София и се шашкат.

[kEFi]

...за свикване - Фиеста според мен. Защо? Защото е дуракоустойчива и здрава + супер евтина поддръжка (гуми, евентуално окачване, масла). Лесно се кара, а определено размера е от значение при градско движение - не само за водача, а и за останалите участници в движението

[juslen]

...за свикване - Фиеста според мен. Защо? Защото е дуракоустойчива и здрава + супер евтина поддръжка (гуми, евентуално окачване, масла). Лесно се кара, а определено размера е от значение при градско движение - не само за водача, а и за останалите участници в движението

Есента с колеги се набихме с една фиеста в колата пред нас и стана на тенекия.Момчето две седмици я изправяше, та заприлича на нещо накрая. А скоростта не беше висока, дъдж, наклон... Пък и колкото и да е временна колата, ще ми трябва за превоз на разни багажи, повечко пътници. Габаритите на комбито изобщо не ме притесняват.

[DigiPro]

Есента с колеги се набихме с една фиеста в колата пред нас и стана на тенекия.

Имах удар с първата ми Фиеста. Наклон, завой и мокър път. Корсата която ударих беше доста изкривена отстрани. Полицаите които дойдоха спряха един тир, взеха от него една щанга и ми натиснаха калника да не опира в гумата. Прибрах се без проблеми от близо 200 км.


И според мен Фиестата е идеалната кола за начинаещ. Като смъкнеш задната седалка пак има доста място за товарене.