Покупка на Ford Puma 1.7

Мнение от **FPS** » 02 апр 2010, 11:12

Здравейте,

Харесах си тази пума http://www.mobile.bg/11254314522202348" onclick="window.open(this.href);return false; и смятам тези дни да ида да я видя и ако я харесам да я отнеса..
Като километри гледам, че пише 98 000, но сигурно е въртяна и е на ~200 000 км, това добри км. ли са, много ли са за пума 1.7?
Също ме интересува колко ще ми гори градско - Бургас, няма задръствания и си карам спокойно с ~50 км.? Как понася АГУ-то?
Колко ще ми излезе един основен ремонт?

Благодаря!

Мнение от **FPS** » 06 апр 2010, 17:49

Момчета взех си Ford Puma 1.4

Мнение от **HACKO** » 06 апр 2010, 18:27

Честито!
Не се стягай толкова, всички коли които караме са поне на 200 000, мисли позитивно, недей да мислиш за основен ремонт още преди да си я купил. Ако караш под 10 000 на година не ти трябва газова уредба.

Мнение от **S_C** » 11 сеп 2011, 16:20

Купетата с 1.4 мотор повечето пъти са доста бедни от към екстри.АБС и тракшън са опция.Ако ги е поръчал предишния собственик,ок...ама не са често срещани.При 1,7 повечето екстри са стандарт.Двигатели...от "ямаховите" зетек мотори...твърди се,че не подлежат на основен ремонт,но има противоречиви мнения.Склонен съм да вярвам,че не се ремонтират.Цилиндрите са с никасилово покритие.Навремето моторджиите си носеха блоковете по румънско,защото в БГ никой не работеше никасил.Сега уж имало...Ама за качеството на работа никой не говори.

Мнение от **chano** » 01 фев 2013, 16:13

азвзех една пума 1.7,какво значи некасиново покритие,и как не се прави ремонт на тази колица,ако се строши хвърляш двигателя ли какво?
нищо не казахте каква газова уредбичка може да се сложи,има ли смисъл от газов инжекцион или и обикновенна става,каква ще да е разликата?