Фокус или Мондео дизел?

[supernatural]

здравеите колеги, преди няколко месеца се разделих с ескорта които бе6е 1.8тд 96 година, поради сериозното изгниване на гредите, ина4е мотора е ку4е мн сум доволен от него и малко мее яд но доиде време да се разделим!

сега трябва да си купя кола втора рука малко по нова поне 2000г и разбирасе сум се спрял на форд, пурвата ми кола е форд и сум доволен да се надяваме и от следва6тата:) спрял сум се на мондео комби 2002г тдци, и фоцус 1999-2001 г тд, но пове4е клоня кум фокуса за6тото познавам добре този двигател су6то е 90к и данука е малук и евтин за потдруйка, но си нямам на представа, от ока4ването и др вузли по фокуса. мондеото мн ме кефи на визия, по луксозно е като интериор пове4е екстри, но като 4ух 4е една дуза е 700лв малко ми спада йеланието, та да попитам вас кое 6те ми препору4ате и за6то? тези които имат тези автомобили или имат допир до тях да споделят мнението си, 6те сум ви мн благодарен за помо6та в избора на следва6тия ми форд, малко мее страх от австрииски внос заради руйда, добре ли са за6титено копето от корозия, а пук италиянски поради не потдурйането на двигателите, или поне така сум 4ул, горе долу като гледам обяви гледам износването на салона и волана, и су6то ако е сниман мотора дали казан4ето на антифриза е 4исто и прозра4но,понейа знам 4е ако е мн клеясало колата е карана с вода, и сиг цялата система е задрустена с отлагания и има риск да е прегрявана или да прегреее, кайете вие какво да гледам за да попадна на 4итав екземпляр, благодаря за мненията и суветите предварително:) някои сиг 6те кайат 4е кола и йена са на кусмет:П

[OgiDogi]

здравеите колеги, преди няколко месеца се разделих с ескорта които бе6е 1.8тд 96 година, поради сериозното изгниване на гредите, ина4е мотора е ку4е мн сум доволен от него и малко мее яд но доиде време да се разделим!

сега трябва да си купя кола втора рука малко по нова поне 2000г и разбирасе сум се спрял на форд, пурвата ми кола е форд и сум доволен да се надяваме и от следва6тата:) спрял сум се на мондео комби 2002г тдци, и фоцус 1999-2001 г тд, но пове4е клоня кум фокуса за6тото познавам добре този двигател су6то е 90к и данука е малук и евтин за потдруйка, но си нямам на представа, от ока4ването и др вузли по фокуса. мондеото мн ме кефи на визия, по луксозно е като интериор пове4е екстри, но като 4ух 4е една дуза е 700лв малко ми спада йеланието, та да попитам вас кое 6те ми препору4ате и за6то? тези които имат тези автомобили или имат допир до тях да споделят мнението си, 6те сум ви мн благодарен за помо6та в избора на следва6тия ми форд, малко мее страх от австрииски внос заради руйда, добре ли са за6титено копето от корозия, а пук италиянски поради не потдурйането на двигателите, или поне така сум 4ул, горе долу като гледам обяви гледам износването на салона и волана, и су6то ако е сниман мотора дали казан4ето на антифриза е 4исто и прозра4но,понейа знам 4е ако е мн клеясало колата е карана с вода, и сиг цялата система е задрустена с отлагания и има риск да е прегрявана или да прегреее, кайете вие какво да гледам за да попадна на 4итав екземпляр, благодаря за мненията и суветите предварително:) някои сиг 6те кайат 4е кола и йена са на кусмет:П

К'во речи?
Ей ти малко букви (ползвай copy/paste):
ж,Ж,ч,Ч,ш,Ш,щ,Щ,ъ,Ъ,ю,Ю,я,Я

[supernatural]

извинете за така написания текст, така го преведе транслатора от латиница! нее необходимо да пи6ете, критики относно текста.

[Doin]

Вземай Фокуса!

[diesel1.6]

Двигателят на фокуса няма много общо с твоя стария, а скъпите дюзи са на мондеото.

[ЯЛТА]

Има и Мондео TDDI, тоест не-Комън рейл горивна ситема, пак от тези години. Само че е 2000 кубика.

[S_C]

Комън рейла няма нищо общо с ескорта ни като технология, ни като цени на части и консумативи.Огромен риск е-не попаднеш ли на кола в идеално състояние...смятай,че си и станал роб.Съвсем буквално...

[иво г. иванов]

Интересува те само модела и задължително дизелов мотор! Ами окачването, возията, комфорта в купето...?
Но да не размивам темата и аз ще ти препоръчам Focus, но търси 1.8, 100 к.с. с код FFDA, след 2001г.
Endura-DI,1753 л., с турбо-компресор са 90 к.с. Така или иначе си в ниската данъчна ставка а имаш по- нов
и по- силен двигател. И не търси във Враца освен ако човека зад граница не ти е личен приятел. Не всички
"австрийци" са ръждиви и не всички "италианци" скапани от каране и неподдържани.

[supernatural]

мн благодаря за отговорите:) интересува ме не само двигаттеля , а и ходовата 4аст возията. сигорен сум, 4е няма ни6то об6то с возията на ескорта кото много страда6е с предните носа4и, мн бях недоволен единственно от предното ока4ване на ескорта! а за6то да няма ни6то об6то двигателя на ескорта и фоцуса на снимките в обявите ми се вижда абсолутно су6тите, освен 4е кулера е преместен отпред, може ли някои да каже какви са разликите, съ6то не знаех 4е има 100коня версия на този мотор, в обявите които преглеждам на вс пи6е 66 кв ! каде са им слабите места на фокусите? доста из4етох и останах с впе4етление 4е са доста здрави и надеждни автомобили. макар, 4е мн не ми харесват на вун6ен вид ве4е запо4ват да ми стават симпати4ни, особенно комбито, мисля да взема комби да мога да го експлатирам пове4е, благодаря колеги за мненията предварително

честита нова година, мн здраве и кусмет на вси4ки и безавариино 6офиране с лубимите форд4ета:)

[kito]

Здравей колега,
Ти сам трябва да си отговориш за себе си какво искаш от тази кола, защото са доста различни! В два различни класа са и от там се определят големи според мен разлики.
Имам 2 фокуса, единия е като този, който искаш но бензинов. Колата е по-висока и по-тясна от Мондеото. Карал съм Мондео, но беше 99-та година, а не от тези след 2002. Но мога да кажа, че са доста различни. Фокуса в завои не е толкова стабилен, поради голямата му височина, вози за класа си меко и комфортно, особено комбито. По ходовата част не мога да кажа, че съм сменял нещо, колата е доста здрава. Знам за няколко Мондеота, че и те си изкарват доста време без ремонти. Там обаче комфорта е по-висок, по-стабилна и широка кола е. Естествено може би някой, части да са по-скъпи но е нормално, а и едва ли ще ги сменяш всеки ден! Предполагам, че в Мондеото ще можеш да намериш и значително повече екстри от колкото във Фокуса и все пак мен Фокуса много си ми харесва.
Помисли и виж кое ти допада повече!
А и в крайна сметка, важното е на какъв екземпляр ще попаднеш и от двата модела!
Успех!

[madboy]

........... Фокуса в завои не е толкова стабилен, поради голямата му височина, вози за класа си меко и комфортно, особено комбито. По ходовата част не мога да кажа, че съм сменял нещо, колата е доста здрава. ......!

Не вярвам само заради това, че е комби да има разлика в стабилността, спрямо хечбека. Провери си амортисьорите.
Височината въобще не му пречи да е стабилен.

[kito]

Ами амортисьорите ми са супер на МК1-то и все пак мога да кажа, че не е стабилна, спрямо доста други коли, които съм карал!
Фокус МК2-ката ми сега е съвсем друга бира! Супер стабилна е! Така, че не е като да не усещам!

[madboy]

Само сравнявам общото мнение с твоето:

Въпреки солидния комфорт Фокусът съвсем не е мек и отпуснат. Автомобилът описва завоите като по релси, корекции на волана почти не се налагат, а по права линия линия се движи като теглен по въже - много добро постижение.

Това е за МК1.

[kito]

ОК,
нямам желание да споря! Щом всеобщото мнение е такова!
Блажени са вярващите!

[ЯЛТА]

ОК нямам желание да споря! Щом всеобщото мнение е такова!
Блажени са вярващите!

Все пак половината работа и "стил на шофиране".

[oberti]

Имам Фокус MK1 1.8 TDDI и мога да кажа, че съм адски доволен от вървежа на двигателя, икономията и стабилността на колата! Имал съм Opel Astra F, Renault Megane, Mazda 323, и мога спокойно да заявя, че Фокуса е най-стабилната кола от тези които съм карал, просто окачването отзад е уникално! http://www.youtube.com/watch?v=tmx2e9FN8B4

[OgiDogi]

Имам Фокус MK1 1.8 TDDI и мога да кажа, че съм адски доволен от вървежа на двигателя, икономията и стабилността на колата! Имал съм Opel Astra F, Renault Megane, Mazda 323, и мога спокойно да заявя, че Фокуса е най-стабилната кола от тези които съм карал, просто окачването отзад е уникално! http://www.youtube.com/watch?v=tmx2e9FN8B4

Вероятно там му е проблемът на човека - в окачването и реглажа на задния мост, затова се оплаква от нестабилност. Един изпуснал амортисьор и малко събрани колела, чак може да започне и да оплюва .

[kito]

Е хайде спрете се вече де, след моя коментар!
Даже и на онова клипче от Топ Гиър се вижда как му тръгва задницата на тоя в завоя! Не, че не може да се кара и така, ама ако си карал други коли, които са доста по-стабилни тая не ти се вижда!
И кой каквото иска да ми говори, Фокуса е 17 см клирънс! Не съм казал, че колата не е добра, напротив и много върви!

[oberti]

Е хайде спрете се вече де, след моя коментар!
Даже и на онова клипче от Топ Гиър се вижда как му тръгва задницата на тоя в завоя! Не, че не може да се кара и така, ама ако си карал други коли, които са доста по-стабилни тая не ти се вижда!
И кой каквото иска да ми говори, Фокуса е 17 см клирънс! Не съм казал, че колата не е добра, напротив и много върви!

На кола с обикновено мостово окачване отзад, на подобен завой и скорост, бъди сигурен, че ще се обърне! Айде стига спори за стабилността на Фокус ами вземи си погледни дали всичко ти е наред по твоята.
Колкото по темата, ще посъветвам колегата да избере фокус, понеже на мондео от тези години им слагат съединители с демпферни маховици и ремонта им е скъпичък.
Ако все пак си решил да е мондео търси след 2003-та година!