КЛУБ ФОРД БЪЛГАРИЯ - CLUB FORD BULGARIA

Здравейте, как мислите- при едно и също натоварване на една и съща кола( Фиеста СLX 1.1mi), ако и сложа двигател 1.4mi например, с кой двигател ще харчи повече? Чух мнение че с по- мощният двигател ще ми харчи по-малко, което е доста интересно за мен

Е няма как да стане, за съжаление.

При едно и също натоварване на мотора колата ще въври различно с 2та мотора и ще гори различно. Но примерно еднакво натоварване на купето(хора и багаж) по-мощния ще гори по-малко имам предвид яко натоварена кола

Пояснявам:


1. Извънградско:
С 1.1mi съм минавал 800 км. с един резервоар при икономично каране, при бързо каране - 700 км.
С 1.4 mi при най-голямо старание - максимум 600, но по-скоро 550 км.

Един резервоар е 38 литра - (42-4л. резерва)

2. Градско - по книжка разхода на 1.1mi е 6.8 литра, а на 1.4 mi е 8.8 литра на 100 км.

Как мислиш, има ли нужда от място за разсъждения за сравнение на разхода между двете.

Между другото, говоря от следния опит - изминати километри с 1.1mi - 90 000 км., и с 1.4 mi .- 25 000 км. при стриктно записване на всяко зареждане, цената на бензина, датата и километража.

Така че следващия път, ако пак ти говорят такива работи за тези два двигателя, само се усмихвай, няма нужда дори да спориш, излишно е.

Бе не съм много съгласен натовари колата с 600кг да кажем и сравни разхода на 2та мотора. Хайде на малкия да не е по-малък но ще е близък или равен на по-големия двигател.

acj написа:Пояснявам:


1. Извънградско:
С 1.1mi съм минавал 800 км. с един резервоар при икономично каране, при бързо каране - 700 км.
С 1.4 mi при най-голямо старание - максимум 600, но по-скоро 550 км.

Един резервоар е 38 литра - (42-4л. резерва)

2. Градско - по книжка разхода на 1.1mi е 6.8 литра, а на 1.4 mi е 8.8 литра на 100 км.

Как мислиш, има ли нужда от място за разсъждения за сравнение на разхода между двете.

Между другото, говоря от следния опит - изминати километри с 1.1mi - 90 000 км., и с 1.4 mi .- 25 000 км. при стриктно записване на всяко зареждане, цената на бензина, датата и километража.

Така че следващия път, ако пак ти говорят такива работи за тези два двигателя, само се усмихвай, няма нужда дори да спориш, излишно е.

Нещо ми се струва малко странно с един резервоар да си изминал 800 км, това означава 5/100 разход на 1.1ми, което ми се струва недопустимо поне за мойта кола де:). А в прочем за какво каране става въпрос- градско(в София ли) или извънградско

Незнам за двиг. на фиестичката, но е съвсем нормално по големия двиг. да харчи по-малко. За пример скивайте тука! http://ford-sierra-club.hit.bg/td.html
А като теория го обяснявам с това че по-мощния двигател, с по-големия обем, с по-малко усилие поддържа определената скорост. Е, разбира се ако я настъпваме ще гори доста повече, но и ще бяга повече.

ewgeny написа:Незнам за двиг. на фиестичката, но е съвсем нормално по големия двиг. да харчи по-малко. За пример скивайте тука! http://ford-sierra-club.hit.bg/td.html
А като теория го обяснявам с това че по-мощния двигател, с по-големия обем, с по-малко усилие поддържа определената скорост. Е, разбира се ако я настъпваме ще гори доста повече, но и ще бяга повече.

И аз това искам да кажа по-малкия двигател при този режим на работа работната му точка ще бъде в горната част на товарната си характеристика и ще се подава по-голяма циклова порция гориво ...

Спора Ви има резон само при движение със скорост доста над средната т.е. в диапазона на високите обороти. Там големия може да харчи по-малко от малкия, но само при поддържане на постоянна скорост!

kEFi написа:Спора Ви има резон само при движение със скорост доста над средната т.е. в диапазона на високите обороти.

Нещо подобно става, но разхода зависи и от КПД то на двигателя. То е различно в диапазона на оборотите.
По принцип научна фантастика е по-големият мотор да харчи по-малко като тотален разход
В ограничен диапазон на оборотите, поради това, че малкият двигател е на границата на възможностите си (а тогава кривите са падащи и КПД-то се влошава-примерно става 70%), а съответно големият двигател работи в най-добрия си режим (при КПД 90%), та в този единичен случай, може моментния разход да е по-малък.

То иначе да сложиме по един мотор 5000 кубика и да вземе да връща в резервоара

Абе кви КПД, кви глупости. Почнахме от там варна шумен 100км, караме със 120км/ч! Кой двигател ще изхарчи повече?

ewgeny написа:Абе кви КПД, кви глупости. Почнахме от там варна шумен 100км, караме със 120км/ч! Кой двигател ще изхарчи повече?

Ми то И от тези "глупости" зависи разхода

Всичко се свежда доколко ти е тежък крака ако има две абсолютно еднакви коли с различни двигатели(да кажем както е с фиестите) според мен докато набират по-големия ще харчи повече но когато постигнат "икономичната скорост" 80-90км на равен път големия двигател ще е по-икономичен защото ще прави мо малки усилия за да я поддържа. според мен площта на буталата играе важна роля тук , бла бла бла...бла бла

как ще стане номера по- големия да харче по- малко???? Ми дай по тази логика да сложа на фиестата 1.4- да стане по икономична. Е да ама има и 1.8 дай него щот той пък по- икономичен от 1.4 по същата логика. Дай след това да сложим 2000 та съвсем да не харчи.... абе няма ли по- мощни???

jasonsmith написа: Нещо ми се струва малко странно с един резервоар да си изминал 800 км, това означава 5/100 разход на 1.1ми, което ми се струва недопустимо поне за мойта кола де:). А в прочем за какво каране става въпрос- градско(в София ли) или извънградско

Написал съм го точно отгоре - извънградско.

И още по-точно, когато преди пет години си купих фиестичката 1.1ми (тя беше на 136000 км при покупката, тръгнах на дълга екскурзия 1500 км по трасето София-предела-Банско-Гоце Делчев- обратно-Юндола-Велинград-Батак-Доспат-Смолян-Пампорово-Пловдив-Карлово-Беклемето-Троян-Габрово-Трявна- и обратно в София.

Засечения за тези 1500 километра разход беше точно 4.70 л. на сто, колкото и пишеше в книжката за 90 км./ч извънградско за нова фиеста, което ме направи щастливо изненадан. Такъв разход ми е показвал и по-нататък, стига да не съм бързал. Когато пък съм бързал съм засичал 5.4 до 5.9 максимум. Градското през лятото ми е било 6.4 - 6.8, но през зимата 7.6 л./100, Единствено ми скочи на 10 на сто като ми се запуши катализатора, но като го смених с гърне стана пак супер.

Икономичността съчетана с малкото проблеми на тая фиеста за 90000 км. ме направи луд фен на фиестите.

Между другото сравнението с 1.4 го правя за кола с двигател 1.4 на по-малко от 100000 км и пак разхода беше значително по-голям.

От друга страна обаче като си взех 1.6 направо се разболях като видях колко повече харчи от 1.1. Затова и сложих газ, все пак пътувам доста.

Не знам как засичате разхода на вашите, но и до ден днешен (разбирай и на новата ми фиеста 1.6) маниакално записвам всеки разход с дата и точност до стотинка и 10 милилитра. Така че гарантирам за данните си с главата си ако щеш.

Ето и какво мисля аз по въпроса.
Специално при мондеото по-големия двигател харчи по-малко. Пример 1,6 и 1,8.

Но тук говориме за голямо купе На по-малкия мотор ще му трябва доста повече време да работи в НЕикономичен режим, за да може да достигне определена скорост, отколкото 1,8

При фиестата с мотор 1,1 и 1,4, би трябвало да е същото положение.

Но да говориме за разлика при двигател 1,6 и 2,0 вече не става. Тогава се получава обратното - двигателя /2000сс/ е твърде голям и мощен за купето и не може да реализира икономия на гориво, защото неговия икономичен режим на работа изисква повече бензин от неикономичния /разбирай оптимален/ режим на по-малкия мотор.

така е моя ескорт 1.3 вади разхода на 1.6

E ако на фиестата й сложим 2000кубика дв. пак мисля че ще е икономично засилваш се и гасиш, остатъка по енерция а пък и други работи пести, като време например, а времето е пари, нали знаете така че при всички положения по големия двигател е по икономичен, затова колеги ви пожелавам да живеете икономично и да карате големи коли

Готово ли е каприто нямам търпение да го вида

acj написа:...виж горе...

А градското в София ли го засичаш, доста е малък разхода наистина.. А как разбра че ти е запушен катализатора, защото и аз съм с катализатор, да не би заради него да ми идва разхора на около 8.5-9 [/i]