КЛУБ ФОРД БЪЛГАРИЯ - CLUB FORD BULGARIA

Я да видим кво ще се получи,щото аз не съм влизал за ремонт вече над една година и ми стана чудно/нали форд се чупи често/!? Е и километрите не са ми много около 12 хиляди,но все пак да видим при вас как е

Говорим само за ремонти,не за поставяне на екстри,гуми и т.н.
Нека под година се разбира 12 месеца,а не календарна

Ами през последната година и аз не съм имал проблеми. Изключвам смяна на гърнета - но това си е консуматив

Аз влизам средно по един път на 12 месеца, за смяна на масло и за подмяна на вертикални щанги (биалети) и евентуално някой кормилен накрайник.
Не броя влизането за боядисване, защото беше прищяфка, имах (случайно) някой лев повече и реших да подобря покритието на ламарините

За ремонт на нещо сериозно или дори малко по-сериозно от смяна на консумативи за вече 6 години не ми се е случвало нито един единствен път!!Напоследък сменях доста неща и за това постоя в сервиза,ама вече е на 140 000...
Демиро,наистина ли ти е на 12 000км Мондеото То е ново бе човек!!!!Браво

Демиро,наистина ли ти е на 12 000км Мондеото Shocked То е ново бе човек!!!!Браво

Как на 12 бе чиляк,толкова навъртях тази година!! Иначе си е на 205 000 км.
Сигурно сам се изразил неправилно по-горе

ама вече е на 140 000...

То твойто ново бе човек:lol:
Ей.., таман ше видим колко Монита сме във форума с тази анкета

Защо ми си струва, че никой не иска да се оплаче, а само се хвалим?

Мииии мойто мондео като най-дърто (края на '97) 260 000 км. само в БГ вече почна да влиза все по често в сервиз... поне на 2 месеца излиза нещо, което трябва да му се направи... проблеми по окачването, АБС, напоследък има нещо с оборотите и т.н явно от тук нататък ще е така

Поздрави,
la4o

la4o написа:Мииии мойто мондео като най-дърто (края на '97) 260 000 км. само в БГ вече почна да влиза все по често в сервиз... поне на 2 месеца излиза нещо, което трябва да му се направи... проблеми по окачването, АБС, напоследък има нещо с оборотите и т.н явно от тук нататък ще е така

Поздрави,
la4o

Нито са ти кой знае колко км. , а за годинките- края на 97 (NO COMENT), едва ли има много хора тук с по-нови коли, явно те е хванала кофти серия , ама ще мине.
НО не това ми беше въпроса, според анкетата повечето хора нищо не са правили по колите си. Не може една кола да се кара и нищо да не и правиш, освен ако не е решил да я скапи и да кара докато върви
Това в анкетата са несериозни мнения, поне така си мисля аз.
Днес четох нещо подобно във форума, един колега с мондео 135 коня
му горяло 8/100 газ.
и после 100 човека го питат кой сервиз посещава

fordman:

Това в анкетата са несериозни мнения, поне така си мисля аз.
Днес четох нещо подобно във форума, един колега с мондео 135 коня
му горяло 8/100 газ.

Не знам каква файда ще има да се лъже в анкетета,все пак не сме риболовен форум. Но фактора послъгване го има при всички анкети.
А относно горенето, не съм го чел мнението за 8/100 газ,малко е наистина,мойта си гори 8,5/100 бензин среден разход,за верността на което се заклевам в тъщата

мдам съжалявам... доста неправилно съм се изразил имах предвид най-дърто от мойто поколение мондео а не от всички коли... погледнато от тази гледна точка направо звучи цинично

Колегата с каприто направо се е опулил като е прочел най-дърто

Поздрави,
la4o

fordman написа: ...според анкетата повечето хора нищо не са правили по колите си. Не може една кола да се кара и нищо да не и правиш, освен ако не е решил да я скапи и да кара докато върви...

Аз мисля, че под повреди и смени, никой не визира смяната на консумативи, като: масло, филтри, свещи, кабели.... и също проблемите при ПТП, като счупена броня, фар, мигач, огледало стъкло.

Brock написа: Аз мисля, че под повреди и смени, никой не визира смяната на консумативи, като: масло, филтри, свещи, кабели.... и също проблемите при ПТП, като счупена броня, фар, мигач, огледало стъкло.

Напълно си прав

demiro написа:fordman:

Това в анкетата са несериозни мнения, поне така си мисля аз.
Днес четох нещо подобно във форума, един колега с мондео 135 коня
му горяло 8/100 газ.

Не знам каква файда ще има да се лъже в анкетета,все пак не сме риболовен форум. Но фактора послъгване го има при всички анкети.
А относно горенето, не съм го чел мнението за 8/100 газ,малко е наистина,мойта си гори 8,5/100 бензин среден разход,за верността на което се заклевам в тъщата

Аз съм този
Без да желая да хвърлам никого в потрес и без да искам да правя реклама, но разходът ми наистина е 8.5 като съм посочил, че това ми е рекорд направен през лятото извън града - маршрут София-Варна с "бабешко" каране. Методът е празна/пълна/празна бутилка. Газовото ми е с всички възможни екстри /да не казвам марка/. Двигателят със сменени консумативи (включвам и кабели и свещи)...абе с други думи идеалните условия. Не съм маниак на засичането, но и сега със спокойно каране се държа в този порядък.

P.S. С риск да прозвучи като рибарска история, но през декеври градско в София (центъра - живея край ЦУМ) ми излизаше 12л./100км

Нема нужда от потрес според мен мондеото е доста икономична кола но зависи от стила на каране.моето също гори 7,5-8/100 газ със скорост до 100км/ч а вече нагое се отваря голямото гърло де...

а относно ремонтите винаги един грижовен собственик може да намери нещо за ремонт на 12 годишна кола може би въпроса трябва да се промени на не колко пъти само се разваля а колко пъти се разваля така че да не може да се кара

greek написа:може би въпроса трябва да се промени на не колко пъти само се разваля а колко пъти се разваля така че да не може да се кара

При така зададен въпрос незнам дали ще отговори дето да не може да се кара... Това само на някой дето изцежда всичко, ама наистина ВСИЧКО, от колата може да му се случи...
Досега не съм чул някое по Мондео да се прецакало нещо толкова много и/или нещо толкова сериозно (като детайл), че да не може да се движи

абе като гледам колко много въпроси има из форума, не шъ да ни съ развалят

след влизането в бокса, което смятам да направя идната седмица - ще станат 3 за 7 месеца. Все са ремонти не от каране, ами така съм я взел и още не съм ги направил нещата (ходова част, предни накладки). Иначе сериозно влизане имаше за цилиндрите ама мина. Оръсих се много обаче.

Всъщност оказва се, че всичко, което съм сменил досега на това мондео (1993 год), е оригинално - на колата излезнала от завод

Лелята дето я е карала, нищо не е сменила, мами......та и. Но и в Германия като я карах, нищо не тракаше, щото няма дупкиииииии

Пък тук, който ползва околовръстното тия дни, между изхода на Студ. град и Хладилника си еб...о попа - такива ями, че и камионите не рискуват да влезнат в тях.
Та за анкетата гласувам с 3........пък по-нататък ще видим

Идеята май е колко пъти се разваля това дето е вече правено. За оригинални работи не е минус като се развалят, направо е плюс - вижда се издражливоста.
Миналата седмица ми протече радиатора от едно място, еми кво да се нерви човек като се оказа че е оригинален.
14 години служба без пипане не е ли достатъчно?

"Идеята" е да се види колко пъти средно за година се налага да влиза за ремонт Мондео. Като се предполага,че като се обади нещо и се ремонтира или сменя,разбира се винаги има изключения като един мой познат,който казва -Аз не ремонтирам,щом върви значи е добре,като се срине съвсем ще му мисля.
Предполага се че ние не сме като него,или пък......
Другата "идея" е да се преброим Монитата на форума
Повтарям не става въпрос за смяна на консумативи!

Три пъти:
1. Бобина - април 2005.
2. Датчик за температура (на уреда за таблото и компа) - септември
3. Свещи и кабели - ноември

kujo написа:Три пъти:
1. Бобина - април 2005.
2. Датчик за температура (на уреда за таблото и компа) - септември
3. Свещи и кабели - ноември

Значи два пъти - свещите и кабелите са консуматив