Помощ! - задните гърнета са станали на швейарско сирене

Мнение от **kujo** » 10 апр 2006, 20:14

Като се затопли се смени звука на мотора,.
Днес качих колата на канала в един сервиз за ауспуси срещу работата и УЖАС!. лявото двойно е за смяна а дясното е тръгнало и няма да искара още много.
За "късмет" в каталозите, кото погледна майстора май няма по- скъпи
Валкер - 320лв. за едното . Някаква друга марка 170 лв.
Проверих в саита на МК 33 -110 лв. за едното от някаква българска фирма.
Помогнете със съвет. Какво да правя?. Имате ли впечатления от ефтините български гърнета, или да купувам "марково"

Мнение от **snaiperisto** » 10 апр 2006, 22:22

Май коментирахме някъде таа работа , отиваш в сервиза на М-Комплект на околовръстното (от Горнобански път нагоре по посока на Бояна , на около 300 метра от ляво) и казваш : Искам гърнета...и си готов.

Мнение от **cossy** » 11 апр 2006, 01:00

И отстъпка ! 10%, казваш аз съм от форумаааа

Мнение от **snaiperisto** » 11 апр 2006, 04:56

cossy написа:И отстъпка ! 10%, казваш аз съм от форумаааа

Верно ли бе ?

Мнение от **valboy** » 11 апр 2006, 10:25

Май е вярно, ма тряяяя да отидеш с фордата

Мнение от **kujo** » 11 апр 2006, 12:32

До тук добре, ама споделете:
Българско и ефтино или Марково и скъпо.
Тези гърнета в МК33 стават ли? Или догодина пак при тях за нови!

аз карам с български от емк33 ! и съм много доволен че минах по евтино и че засега почти година проблеми нямам

Мнение от **mrdds** » 11 апр 2006, 16:22

моето направо се изтърси на пътя.Беше изгнило около скобата.Питах тук там и ми казаха че българските евтини гърнета издържат 1г при каране на газ.Отидох при един заварчик със свалените гърнета,отвори г обши го отвътре и позавари тук там за 30лв.Сега карам така вече 4 месеца не да шавнали.

Мнение от **DigiPro** » 11 апр 2006, 20:20

Абе хора кви са тия космическите цени дето ги споменавате? Аз на фиестата повече от 30лв за гърне не съм давал. Вярно че съм малко с връзки в сервиза ама и на половин цена да ми ги дават пак е в пъти по евтино от вашите. Там където ходя аз произвеждат гърнета и може би затова е по ефтино. Иначе на предната ми Фиеста гърнето което ми сложиха изкара точно 2 години, но за тези пари е достатъчно мисля.

Мнение от **demiro** » 11 апр 2006, 23:40

DigiPro написа:....Там където ходя аз произвеждат гърнета и може би затова е по ефтино. Иначе на предната ми Фиеста гърнето което ми сложиха изкара точно 2 години, но за тези пари е достатъчно мисля.

А таман си ми паднал да те питам

Къде точно е това място дето правят гърнетата?Един приятел му правиха на БМВто и много доволен.
Ако имаш и телефони,още по-добре

Може ли примерно да си поръчаш от неръждавейка и правят ли такива дето се слагат на мястото на ката? Цените как са?
Айде,че много въпроси станаха

Мнение от **DigiPro** » 12 апр 2006, 23:25

demiro написа:А таман си ми паднал да те питам Къде точно е това място дето правят гърнетата?Един приятел му правиха на БМВто и много доволен.
Ако имаш и телефони,още по-добре Може ли примерно да си поръчаш от неръждавейка и правят ли такива дето се слагат на мястото на ката? Цените как са?
Айде,че много въпроси станаха

Намира се по пътя за Беляковец. Значи като караш по баира подминаваш КАТ. След големия завой до гробищата не първата вляво а втората врата.
Телефони не знам. За подробности най-добре питай на място. Правят такива гърнета на мястото на катализатора.

Мнение от **demiro** » 13 апр 2006, 00:11

Ахаа..,знам го,то това старата мототехника от горната страна

Мерси много за инфото,жив и здрав

Мнение от **kujo** » 03 май 2006, 11:03

Преди няколко дена смених гърнетата, но искам да споделя проблемите с които се сблъсках.
Естаствено отидох в препоръяания от форума МК33 на околовръстния път и естествено ми казаха: Няма проблем след 30 мин си готов, само да се освободи клетка да вкараме молата.
Когато ги попитах: Колко ще струва и какви гърнета слагат, маистора каза, че ще сложат средно и задно за Мондео 1.8 (1.6), като ще преработят сакачването. Така правели на всички Монддеа 2.0. Гърнетата за 2.0 вече не ги правели поради малкото търсене и високата цена.
Разликата била, че тръбите са по тясни (5мм.)
Веднага му зададох въпроса - като карам колата с по-тясния ауспух дали няма да се получи повишено налягане в изпускателния колектор и от там влошаване на целия режим на работа на двигателя, майстора каза така е!
Веднага реших - няма да правя експерименти и се насочих към друг сервиз.
За мое учудване в него имаха налични и двете гърнета и то на цена с 50 лв. по-ниска от тази която ми оферираха в МК33 за преработения ефтин вариант.
Та остана в мен съмнения, че нещо МК33 са го ударили на ширпотреба и нищо чудно да почнат да правят само 1-2 модела гърнета, които да пригаждат на всички коли!

Мнение от **mrdds** » 03 май 2006, 11:17

запази ли си старите гърнета?Аз моите не ги сменям,предпочитам да ги отвори заварчик да ги обшие и позакърпи.(и така много бакшиши правят,аз от тях разбрах за това).Хем повече издържат,хем немаш ядове със сервизи,хем цялата операция ти идва 10лв(без сваляне-аз си ги свалям).

Мнение от **valboy** » 03 май 2006, 11:28

kujo написа:....... и се насочих към друг сервиз.
За мое учудване в него имаха налични и двете гърнета и то на цена с 50 лв. по-ниска от тази която ми оферираха в МК33 .........

Този сервиз кой е?