КЛУБ ФОРД БЪЛГАРИЯ - CLUB FORD BULGARIA

Проблема е следният карах я на маистор каза че клапана за високо налягане е изпуснал добре смени клапана и го напълни име накара да запаля колата и да го вкюча и тогава каза че има проблем държи високо налягане а не трябва да е така.Каза че в някаква тръба има нeщо като клапан или нещо подобно.Дайте съвет.

Тоя да не е препълнил климатика..Колко е източено от климатика и колко е заредено?
Машината печата една бележчица с тия данни...трябва да ти е дал майстора.

В тръбите за високо налягане е.
Намира се на тръбта от дясната страна на колата (ако си отпред ти се пада вляво). След като тръбата направи ъгъл около ботуша на амортисьора после има една връзка. При дизела мисля че е с гайка, а не с фордовските съединения. Там вътре има пъхната една цедчица, която кара фреона да се изпарява от течност в газ. Ако цедката е запушена ще прави така и няма да духа студено (или поне не много).

А майсторът защо не я провери

Маистора си го напълни колкото трябва ,даже два пъти го пълни и и го издърпва и пак си държи високо налягане.Ще я карам на маистор.

Зависи на каква машина работи този маистор.Машината трябва да има електронна везна за да премери точното количество фреон а не да се ръководи от манометрите само така ризкува да го препълни системата.