КЛУБ ФОРД БЪЛГАРИЯ - CLUB FORD BULGARIA

Нов съм в форума и все още нямам форд
Много си харесах форд фокус 1.8 тдди с доста екстри.
В вторник ще ходя да го гледам и ако можете да ми помогнете с информация какво да следя и къде да гледам за дефекти.
Колицата ръжда няма да има и затова главно ме интересува двигателя и ходовата част.
Сменил съм доста коли, но дизели съм имал само немец тди и бях доста доволен.
Как се държи колата? Какъв разход на гориво дава? Динамика? ПРОБЛЕМИ с който мога да се сблъскам и тнт.
Надявам се, че има печени колеги и ще помагат
Дано скоро да съм пълноправен член на форума, много съм харесал колицата
Мерси предварително и поздрави на всички !

айде почваме с инфото :

http://www.clubford.org/portal/content/view/210/95/" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;

Първо аз бих погледнал двигателчето, на пръв поглед да няма нещо побългарявано, то си се набива, огледай го целия ако има как, после провери шевовете на купето за следи от удър ,често ни продават намачкани коли с съмнително изправено шаси без да знаем, погледни му предните гуми да не са износени неравномерно ,че да няма проблем с предницата, двигателя не би следвало да е омаслен + теории от сорта ми аз го олях без да искам или пък перфектно измит което е мн съмнително, следи за мазнотии в казанчето с водата - трябва да е бистра, двигателя трябва да работи равномерно. Двигателят е добър и изпитан с годините като не е капризен към БГ горивата!
димът отзад не трябва да е фрапиращ и да има голям мазен пръстен на ауспуха,на стабилен наклон на 1-ва я пусни самичка да си го издрапа- не би трябвало да се мъчи ако компресията и е наред
съмнително е и ако двигателя е топъл като идеш да я гледаш и въпреки това ти кажат че не е палена скоро.
Разходът го дават много приличен но зависи изцяло от стила ти на каране! Между 5-7 литра като на къси разстояния в града може и малко отгоре ако е студена. Поведението - ами ако е изправна откъм окачване ще разбереш защо като сме се качили на фокус и не искаме друга, не случайно е лидер в класа си! Изключително стегнато и директно управление и много много сцепление в завоите !!!

И не забравяй фокус няма лостче за предния капак вътре в купето че аз така се изложих преди време

Успех и ако има нещо питай !

Хахаха вярно е за предния капак бях забравил, може би щях да се изложа.
Мерси за инфото, след като пуснах темата снощи се разрових доста и по-прочетох доста неща
Печката ще бяга ли и при нормално Плевенско каране с средна скорост около 32 км в час какъв разход ще дава?
Зимата тези мотори имат ли проблем с паленето?

Печката ще бяга, двигателчето си е пъргаво но след 2000 оборота и нагоре, тука е разликата с комънрейла той тегли от доста по ниски, но пък е мн капризен към горива и консумативи. За спокойно градско каране 30-50 км/ч ще го смъкнеш между 4-5л.

При хубав акумулатор и 4 изправни потгревни свещи ще пали без проблеми, не гледай лампата за потгряване на таблото (тя изгасва за секунди) а като дадеш контакт чакай да цъкне релето и тогава върти

Голямо благодаря колега

Conan_1 написа: За спокойно градско каране 30-50 км/ч ще го смъкнеш между 4-5л.

Едва ли.
Тоз ми беше единствената конкуренция на NFS

Владко, така или иначе кат те знам дали ще изкараш и зимата с тази кола
2-3 месеца максимум ... и ... друга ...

Знаеш, че какъвто и акъл да ти дадем много неща може да не лъснат на пръв поглед.
Само късмет мога да ти пожелая!

Знаеш също, че 2ри Форд карам и съм предоволен.
Ядовете са ми били само с "майстори".
В Плевен тоз дизел няма кой да ти го прави.
В Пловдив обаче имаш шансове.

Ех Паци Няма да я взимам брат.
Купе-перфектно, салон-перфектен, мотор---боза, тръгвам да карам буджака, 1-ва скорост вкарвам достигам 2000 оборота и чакам колицата да тръгне, но ку..ц. 2-ра скорост достигам 4000 оборота и колицата забива муцунката
Не ми хареса никак как върви.На място добре си работи двигателчето ама тръгне ли..........
Ако някой може да я оправи да го взимам утре с мене да я гледа и да я купя ако не е сериозно

MorganCreek написа:Ех Паци Няма да я взимам брат.
Купе-перфектно, салон-перфектен, мотор---боза, тръгвам да карам буджака, 1-ва скорост вкарвам достигам 2000 оборота и чакам колицата да тръгне, но ку..ц. 2-ра скорост достигам 4000 оборота и колицата забива муцунката
Не ми хареса никак как върви.На място добре си работи двигателчето ама тръгне ли..........
Ако някой може да я оправи да го взимам утре с мене да я гледа и да я купя ако не е сериозно

http://clubford.org/forum/viewtopic.php?f=9&t=59863
Чакай да видим тук какво ще се случи и дано те ориентира какво да правиш.

Не е по същия начин колега, колицата върви, но все едно карам 1.2 60 магарета, никакво ускорение, набира бавно и славно и при 4000 оборота все едно не и стига гориво, може би помпа, може би клапан на турбото или егр.... не знам. Карал съм 1.9 тди немец и какво да ви кажа, нищо общо.Може би очаквам доста от колицата, а тя си не може....... Колата е в Габрово ако има майсторче там от форума да отиде да я види ще си платя каквото е нужно, просто колата много ми хареса, и ме е яд много че........

Дизелите в Габрово ги "лекува" Пресиян Василев. Но при комън рейл-горивните системи диагностиката е трудничка и се изискват сервизни условия.
Това е сервиза:
http://servis-diesel.hit.bg/index.html

Благодарско колега, вече набирам

ЯЛТА написа:Дизелите в Габрово ги "лекува" Пресиян Василев. Но при комън рейл-горивните системи диагностиката е трудничка и се изискват сервизни условия.
Това е сервиза:
http://servis-diesel.hit.bg/index.html

Голям пич Отказа ме тотално от колата Благодаря колеги