КЛУБ ФОРД БЪЛГАРИЯ - CLUB FORD BULGARIA

Имам 50л бензин, в който има нафта(<10л). Сипах 20л от тази смес в бензиновия двигател на моето Мондео 1.8 16V 1994 и го карам - все пак това са 50л пълна аванта. Колата не заграява и въобще не пуши. Но като е студена и запали и почва да гасне(не държи ниски обороти). 5 мин по-късно или 3 сфетофара и почва да си върви нормално без никакви проблеми. Въпреки това се притеснявам да не прецакам нещо инжекциаона? Всеки казва че няма проблем ама знае ли се? А душа ми не давада изхвърля бензина. Какво да правя? Компетентни мнения ще са много ценни.

Би било добре след като изгориш тоя бенз и покараш 500 километра след това да напишеш един пост дали това се е отразило на мотора по някакъв начин. Дано нямаш проблеми.

в кижката ми за мондео (бИнзин) пишеше, че в "аварийни ситуации" (каквото и да означава това ...) :

"..може да се кара при 50% бензин + 50% нафта до към около 70-100 км ..."

дали след това двг-то спира ? или дотолкова е безпроблемно!?

но все пак мисля че ще се зацапат доста неща и едва ли си заслужава риска за 100лв да ходиш после по майстори

agril написа:Имам 50л бензин, в който има нафта(<10л). Сипах 20л от тази смес в бензиновия двигател на моето Мондео 1.8 16V 1994 и го карам - все пак това са 50л пълна аванта. Колата не заграява и въобще не пуши. Но като е студена и запали и почва да гасне(не държи ниски обороти). 5 мин по-късно или 3 сфетофара и почва да си върви нормално без никакви проблеми. Въпреки това се притеснявам да не прецакам нещо инжекциаона? Всеки казва че няма проблем ама знае ли се? А душа ми не давада изхвърля бензина. Какво да правя? Компетентни мнения ще са много ценни.

Вземи сипи на тея 20л. или там колкото са останали в резервоара,още толкова т.е. да стане 1:1, 98 или от още по-силния безнин които се предлага. Така поне ще се нормализира работата на мотора малко от малко . Недей си прави такива експерименти да не стане за 100лв. аванта, няколко пъти повече назад.

и след като го изхарчиш сипи една добавка на лик и моли от лук ойл или омв за да почистиш инжекцьона ако се е позапушил но иначе не вярвам да имаш проблеми но да не ти става навик

Абе нищо няма да стане Да не си мислите, че бензина от бензиностанцията е чист някой използват една и съща цистерна без да я измият преди това

Дюзите на дизела са в пъти по-прецизни от бензиновите така че освен да притропа аванс при рязко ускоряване няма какво друго да се случи.

Сигорен съм че това е абсолютно грешно, нафтата не успява да изгори толкова бързо като бензина стича се около сегментите мие цилиндъра и буталото от маслото като нарушава смазването на тия детайли увеличава се триенето м/у тях покачва температурата което е предпоставка за задиране на буталото, при по хлабави /износени/сегменти даже увеличава нивото на маслото.
Това е идиален начин да скапеш този двигател.

За момента вече съм сипал 20 л, така че мисля да сипя към него и бензин от бензиностанцията за да се нормализира работата на двигателя, а за остатъка от сместа... разчитах по мненията да преценя ама те са доста разнородни. Мерси за съветите.

ами виж сега какво си направил, заради тези 50 литра...ей ти ги 20 си сипал сега, и може да се надяваш да не си направил някоя мизерия на двигателя...Защо не го продаде на някой ?

EscortMK51.3 написа:ами виж сега какво си направил, заради тези 50 литра...ей ти ги 20 си сипал сега, и може да се надяваш да не си направил някоя мизерия на двигателя...Защо не го продаде на някой ?

Е кой ще иска да го купи? Освен това до момента съм сигурен , че нищо не се е прецакало даже днес почна да върви по-добре

Има много голяма вероятност без да искаш да си почистил дюзите.

По скоро да спече сегменти,пиша всичко това по-горе защото имам опит в такива икономични изпълнения.Имаше време когато горивата бяха с купони и пр.други простотии правехме разни смеси и бързо се оказвахме с износени /полускапани/ двигатели на Ладичките и Москвичетата.Двигатела на това Мондео е доста по прецизно изработен май..... че да си правят тия опити и сигурно е над 200х.км. освен ако не е твой.

Провери си маслото нивото да не се е покачили и мирише ли на нафта .Ако е така ново масло а тоз бензин да пърлиш прасето само.

Чесно казано съмнява ме да стане нещо, но пак не е хубаво да се слага. Приятел работи на бензиностанция и негов колега е сложил 20 лева нафта на един MB SL, след това ония поискал 98 догоре (60 лв при 1.99 лв/л), бил редовен клиент и казал че нямало никакви проблеми освен че чукал малко аванса при повече газ.

"pantata"]
Чесно казано съмнява ме да стане нещо, но пак не е хубаво да се слага. Приятел работи на бензиностанция и негов колега е сложил 20 лева нафта на един MB SL, след това ония поискал 98 догоре (60 лв при 1.99 лв/л), бил редовен клиент и казал че нямало никакви проблеми освен че чукал малко аванса при повече газ.
Това Мерцедес БенцSL ли ще дойде или нещо не съм разбрал нищо....
Не знаех че са с мех.делко и аванс,дядо ми има С190-86г. но и той е с ЕКУ.

buhap написа:Провери си маслото нивото да не се е покачили и мирише ли на нафта .Ако е така ново масло а тоз бензин да пърлиш прасето само.

Да бе ако почне да меша тва с маслото аз тая кола треа да хвърлям...нема такова нещо нито допълва масло нито мирише на нафта. То сместа ми на бензина с нафтата не мирише на нафта кво остава за маслото.
Разредих с ОМВ супер 100 - 1:1-и върви екстра. Почти на 100% съм решил да го доизгоря до край така.

Карай смело, от 50 литърчета няма да я скапят ако не е умряла вече. А и тия майстори на Фордове гладни ли да мрат?

Нишо и няма на колата щом е за еднократно . Имах един приятел караше голфа с керосин и нищо му няма.

най добре да го долее с още бензин и да кара на воля