КЛУБ ФОРД БЪЛГАРИЯ - CLUB FORD BULGARIA

Здравйте на всички колеги нов във форума,та много съм си харесъл и изкъм да си взема форд кугар просто много ми харесва тази кола искъм я и съм решил моля за вашите съвети и мнения харесъл съм малкия мотор 2,0 131 коня.Четох много из форумите за къгъра където каквото намеря лоши работи не прочетох,реших да попитам маистор който има сервиз познат като вдигна раце ти луд ли си никога не си го купувай това не е кола това нещо е чудо ще ти побелее главата то сабирано от 1000 коли.почти да ме разубеди ако може и вашето мнение някой които се радва на този автомобил ще бъда много благодарен.

На базата на Мондео е.Но и майстора е прав за това, че е сбирщайн. Не е толкова страшно де...Да кажем, че е толкова Мондео, колкото Пума е Фиеста.

аха ясно значи все пак не е толкова страшно.предполагам че ако случа на хубава и читава и ако аз си я пазя и подаржам като хората няма да имам чак такива големи проблеми.

taverna написа:аха ясно значи все пак не е толкова страшно.предполагам че ако случа на хубава и читава и ако аз си я пазя и подаржам като хората няма да имам чак такива големи проблеми.

То това си важи за всички коли . Дано си намериш някоя много запазена и да и се наслаждаваш!

да дано благодаря

Основното е да няма фатална ръжда, другото се прави по лесно.

ясно значи това да гледам като купувам благодаря много някакви други съвети какво да гледам някакви други слаби места.

някой нама ли да каже нещо повече моля ви колеги... някой които притежава такъв автомобил или които е имал

Здравей. Купето както разбра е на базата на мондео. Различна форма. Здраво е, добре е, просто не трябва да има ръжди, както при всяка друга кола. До някаква степен без тях не може, зависи в каква степен са. На толкова години перфектни купета е да речем малък шанс.
Двигателя 2.0 или 2.5 v6 също е като в мондео. Респективно поддръжката му. Насочил си се към 2.0 което е още по-добрия вариант, за мен - супер лесна.
Интериорно аз лично почти не съм чувал оплаквания от неработеща екстра примерно. Не че няма да се случи никога, но..
Като спирачки е добре, единственото което не знам е като окачване носачи амортисьори и т.н. как е.
Няма перфектна кола, има подходяща цена.

http://www.youtube.com/watch?v=J9MkTttw4NM
http://www.youtube.com/watch?v=LVDMjsZ0Q3M

прав си колега благодаря за отговора още седмица две и започвам обикалянето за кугарчето мн ме радва тая количка

някой друг няма ли да сподели мнение ще съм благодарен на всякъкви мнения и съвети

Проблем е ако не дай си боже го удариш - по морги няма как да намериш лесно едрогабаритни части ( стопове, калници и тн ). Много малко коли са произведени и респективно ги няма по моргите.
В Мото Пфое цените на такива части няма да ти харесат.

ами да така е със сигорност няма да ми харесат цените в мото пфое ами ще се внимава не дай си боже на никои да не се случват проишествия.

Проблема е че ти и да внимаваш не си сам на пътя

Особеност на модела- трета влиза с хъркане.Това е сериен дефект на синхронизаторите на MTX кутиите между 97 и 2001-ва.Повсеместно разпространен е при Мондео, Кугар, Галакси (VXT 75 кутия), повечето Транзити с предно предаване от тия години...След 2001 първо е сменен доставчика на синхронизаторите, след това направо кутията
Да не те шашка, ако тръгнеш да пробваш колата и трета ръмжи.99% са така.

За сметка на това имаш по стандарт 4 дискови спирачки и няма да ти се налага да се бориш с проблемите, които има Мондео там.

аха ясно благодаря много ще го имам в предвид мн полезна информация.....

колеги как мислите намислил съм и една газова уредбичка да сложа на кугара.

Колега, не му мисли много а взимай щом ти е на сърце този модел. Аз вече взех и не съжалявам ни най-малко. Моя е с големия двигател. Малкия е с по-евтина подръжка и лесно се намират части. С изключение на купето, всичко е като на Мондео МК2. За газ решението си е твое но да става и работи добре. Успех при покупката

благодаря много колега за отговоро аз тъкмо започнах да се чудя между големия и малкия мотор има хубави и незнам и аз но май ще е малкия въпреки че има и хубава с големия мотор и много се двуомя..а гаста е задалжителна решил съм