КЛУБ ФОРД БЪЛГАРИЯ - CLUB FORD BULGARIA

Здравейте колеги! Нов съм във форума. Имам Форд Фиеста Куриер 1,8Д 1996г. Та към въпроса: форда ми пали трудно сутрин иска голямо въртене. Гледах на един приятел същия форд има до горивния филтър една помпичка. Сутрин я натиска няколко пъти и много лесно пали,а моя я няма тази помпичка. Изглежда някой я е изтърбушил помпичката. Въпроса ми е може ли от това да е да пали трудно сутрин и ако някой има за продаване да се отзове.

Освен помпа вътре има и клапани да не връща горивото.Това разбира се е само хипотеза.Проблема може да е друг или съвкупност от наколко такива.
Успех!

Здравейте отново.! Днес реших да проверя маслото в скоростната кутия но се оказа че отдолу има 2 пробки за доливане на разстояние към 10 см една от друга. Видях и на друг Форд кутията там е една пробка а на мястото на другата има датчик с няколко кабела. Та въпроса ми е за какво е този датчик? Блаодаря!

Понеже не открих подобна тема затова пиша тука. Имам и друг въпрос - трябва ли да се сваля задния мост за да се сменят тампоните на торсиона? Благодаря на отзовалите се.

На бензиностанцията на коя колонка зареждаш?