КЛУБ ФОРД БЪЛГАРИЯ - CLUB FORD BULGARIA

В един сайт за части втора употреба(няма да казвам кой за да не правя реклама) гледам че се продават : Компютър за Форд Фокус и Модул комфорт за Форд Фокус със сътоветните снимки. Интересува ме този Модул комфорт какво представлява ? Това ли е опцията за затваряне на прозорците при продължително задържане на заключването ? А компютърът бордови компютър ли е, или компютър се води дори и на моделите без бордови компютър(не знам как да го обясня по-адекватно) ?

Научно прогледнато и модула също е компютър.
Но да повечето сайтове за части втора употреба за тези модули са точно "комфорт модул" служи и за сваляне и за вдигане на ел-стъкла и затваряне и отваряне на ел-шибидах.
И то не само от копчета на ключа а и от бравата.При заключване на автомобила се задържа в посока заключено и стъклата се вдигат и шибедаха(ако има такъв и ако е ел.)се затваря.

При компютъра нещата са калко по така,защото при различните автомобили всички модули могат да бъдат наречени компютър.Например в VW-AUDI Файтон или А8 има около 12 компютъра от които 4 на мотора два на спирачките(АБС) 4 на айр-бега и още 1 за скоростите и 1 за 4x4.
При форда не съм сигурен колко са но са минимум Два един на мотора и един на айр-безите(на този комп. някой викат и централа за оправление )
За какво служат компютрите?Ами те управляват цялата кола и цялата електроника на двигател,табло,скорости вътре има 1000000 части които работят в синхрон и постоянно изчисляват.Кой за колко гориво да даде,кой колко аванс да даде кой колко въздух и др.
А борд компютара е един дисплей който взима показания от няколко различни датчика(зависимост от функциите) и просто ги препредава на водача като второстепенна информация.

Надявам се да съм бил полезен и това което съм написал е горе долу образно-казано.

Тоест мога ли да си закупя модулът и да си го монтирам на моят автомобил, който няма ?

Отговор да,за въпрос как не знам .
Е питай didibao той може да ти бъде полезем.И от каде си сигорен че твоята няма такъв модул,и просто трябва да се обучи наново,щот може и да го е забравил.

Ами просто пробвах да задържа при заключване и не вдигна прозорците. Аз утре ще питам човека който ми сложи модул за централното дали ще стане това с комфорта

ГордСФорд написа:Ами просто пробвах да задържа при заключване и не вдигна прозорците. Аз утре ще питам човека който ми сложи модул за централното дали ще стане това с комфорта

Абе извинявай за въпроса ама квя ти е колата че нещо не разбрах.

Focus mk1 2003-a, на снимката на профила е.

ГордСФорд написа:Focus mk1 2003-a, на снимката на профила е.

Абе вече нещо вижда ама явно не щот ми се видя у профилати че си с Фиеста

А задни ел стакла имаш ли ....Абе и да нямаш разрови се у форума как се обучава оргиналния ключ да вдига стъкла и сам се пробвай,а ако алармажията разбира може да ти ги върже.щ,но ти давам един приятелски съвет не обучавай задните стъкла да се дигат и свалят щот там има едни пласмасови водачи дето от старос се теошат и става мазало.

В профила пишеше фиеста, не ти се привижда
Отзад нямам ел стъкла и затова се чудя дали си струва да се занимава с този комфорт модул, но пък си е гъзарийка

Компютъра и комфорт модула са две различни неща. За какво ти е компютър? Това не е нещо, което се сменя, за да се "ъпгрейдне" колата, а тогава когато се прецака. Но компютър трудно се прецаква. Той управлява много системи, модули и датчици по колата, като контролира функциите им и съответно получава от тях жива информация какво се случва с различните агрегати и когато не е нещо наред, светва чека. Но мисля че основната му функция е управлението на сместа и инжекторите, така наречени горивни карти. А комфорт модула/не съм сигурен че така се нарича/ е нещото, което управлява аларми, ел. стъкла, центр. заключване и др. Но ако колата фабрично ги няма, какъвто и "комфорт модул" да сложиш, те няма да работят. Примерно за да има колата аларма, трябва да се монтира аларма, а не "комфорт модул". Производителя е съобразил и е монтирал модул, който да управлява всички екстри, които са вградени. Не ти е нужен друг. Ако питаш само информативно- ОК, но ако си решил да купуваш тези "екстри", няма смисъл- просто няма да ти свършат работа.

Благодаря за отговора. Питах за компютъра тъй като ме интересуваше дали по този начин може да си добавиш "бордови компютър". А за модулът питах тъй като обмислях да го закупя за да имам екстрата с вдигането на прозорците. Благодаря за изчерпателните отговори

Нищо общо нямат компютър и борд компютър, и не се свързват помежду си по никакъв начин, само по името си. А щом отзад нямаш ел. стъкла, на 99,9% нямаш функция автоматично вдигане на стъклата и какъвто и "комфорт модул" да сложиш, няма да се вдигат сами. Друго е нещото, което ти е необходимо за тази екстра, както и за борд компютър, но трябва други колеги да кажат какво - за Фокус не знам.

Всичко може да сложиш стига да имаш време и повече излишни пароци,а дали е управдана тази газариика..ти си знаеш.
Аз ти казах прочети темата на didibao и ще видиш човека ор кво мондео къф брилянт е напрайл ама всичко иска времеи пари.

Точно на DIDIBAO Мондеото е моя пример за успешно тунингована кола - и визуално, и технически. Такова Мондео в повечето случаи отдавна щеше да е при Надин, но човека е със златни ръце и е направил бижу от колата и хора със значително по-нови коли могат само да му завидят. Може да ти бъде много полезен със съвети, добавил е доста подобрения по колата си.

Един стандартен модул за вдигане на стъкла е 20-25лв, за две стъкла е според марката, модулите са универсални и се връзват към алармата или централното според това как искаш да го управляваш, аз съм с такъв модул и си работи без грешка, само дето моя е китаец и малко не бяха оразмерени добре кабелите та се наложи малко преработка, но вече над 3 години си бачка, като казвам, че не са оразмерени добра го казвам защото модула вдига стъклата по ток по мой наблюдения спира да вдига когато тока се вдигне до 10А някъде.

Компютрърът е изчислителна машина- има процесор, прави сметки, управялва динамични процеси.
Всичко останало са вид "централи". За да управялваме две релета и един светещ диод на база данните от 4 датчика, които имат само положение 0/1 не ни е нужен компютър.
Вече в новите...където навлезе CAN комуникацията и се получават данни в реално време за хиляда неща- от наклон до налягане в гумите....там вече са повечко компютрите.

Онова на втората снимка в първото мнение е така нареченият компютър, ЕКУ и други такива. Управлява двигателя, това е най-съществената му задача.

Колега силно се опасявам, че няма да можеш да го свържеш този модул. Разбира се не целя да те обидя, и аз най вероятно не бих могъл. Както е казал колегата има китайки за малко пари които са наистина добри. Можеш да ги намериш в магазините за авто аларми/ аксесоари. Вземи си някой такъв и си го монтирай. Вътре има и схема и всичко. Обърни внимание на самите снадки имайки в предвид, че ще тече голям ток.

То така или иначе нямаше да го монтирам аз, а щеше да си го откарам при мйстор, но реших че за 2 ел стъкла не си струва.