КЛУБ ФОРД БЪЛГАРИЯ - CLUB FORD BULGARIA

Здравейте колеги,

Бих желал да ви попитам за съвет при покупка на споменатият модел форд. Става дума за дизел 2008-2010. Тук се предлагат доста екземпляри на под 100000километра но не знам кой мотор е добър и надежден. Интересното е, че масовият мотор в обявите е 1.8,много по малко 1.6 и само единици 2.0. Мойте скромни сведения са че двулитровият дизел е добър, но не знам нищо за другите. Освен това как е модела като надежност. Какво да гледам и какво да очаквам след това?
Благодаря предварително.

Искаш да си купиш еС-МАХ(S-MAX) или цЕ-МАX(C-MAX)
Щото двата вана са доста различни.

C(ц) - Мах.

Което от трите вземеш ще останеш доволен.Горещо НЕ препоръчвам 1.6 защото е 1-во слаб и 2-ро доста по скъп за подръжка.Например горивен филтър на нафтата 150-190 лв.
1.8 и 2.0 и дватя са сравнително читати.Харчат нормално вървят нормално и са кормално скъпи за подръжка понеже вече са с комън рейл системи.
Преди да направиш каквато и да е крачка за заиопуване..Задължително мини през кадърен сервиз за преглед за да може ако има някви неща за ремонт да ги знаеш.За да няма после много сериозни изнененади.

Благодаря за отговора. За нещастие тук е трудно да се прегледа в сервиз преди покупка. По скоро ще цледам да взема от дилър на марката.... Но щом 1.8 става, задачата ми става много по лесна. А какво мога да очаквам от този двигател като дефекти? Надежден ли е?

Извинявай за въпроса ама ти от къде си?Толкова ли няма някой доверен(сервиз на който да разчиташ)сервиз да ти прегледат колата.Ако местоположението ти е от подписа прегледайте авромобила за ръжда.Другото което при вас горивото е качествено(сравнително) и няма да имаш много много ядове с по-сериозни и възлови агрегати(помпа дюзи).Дюзите и помпата по принцип са скъпички но не безбожно по-скоро цената на съеденителя ме притеснява(1600-2000 лв и нагоре).
Поздрави.

Що не му обясни на колегата да си вземе газова кола?
Там такова нещо като доверен сервиз няма, отиваш в официалния представител за марката и това е. Това сервизи на всеки ъгъл го има тука, но не и там. Дори на тротоара неможеш да си правиш колата. Все пак 2.0 мотора си има повече ресурс като мощност и въртящ момент, ако ти попадне също не е лоша алтернатива. Освен мотора гледай и нивото на оборудване как е, да има повече неща, все пак трябва повече комфорт като ще взимаш кола на 4-5 години. Ако вземеш кола под 100 000 км съмнявам се да ти се наложи да правиш нещата които се развалят често на комън рейлите като помпи дюзи и тн. Така че това не го мисли много. 100 000 км са нищо за съвременните автомобили, тука в бг идват на 300 000 и пак има читави.

Благодаря за отговорите.
Тук найстина е трудно не само да намериш доверен сервиз но и да убедиш колата да се кара там.
И алко еретичен въпрос.... Дали споменатият модел форд е по добър от Рено сценик.

mladvampirTDI написа: И алко еретичен въпрос.... Дали споменатият модел форд е по добър от Рено сценик.

Определено е много по добър.

mladvampirTDI написа:Благодаря за отговорите.
Тук найстина е трудно не само да намериш доверен сервиз но и да убедиш колата да се кара там.
И алко еретичен въпрос.... Дали споменатият модел форд е по добър от Рено сценик.

Аууу Рено..... Твърдо не! VW да само да не аутомат,Японка да ма рено не.

По въпроса къде в UK ще зарежда газ?И все пак човека си иска дизел,ако не помниш в темата на кое мондео е по добро пак за дизел ставаше на въпрос да съм писал нещо?Тъ и съм протиф дизела щот в Българско е СКАПАН И НЕ СТРУВА.

Тъ колега ако искаш да си купиш кола от човек накарай го да отидете в доверен сервиз.Ако не иака...Може би това говори само за себе си.Знам че там хората са с малко по искилиферчено мислене но все пак ние сме Българи вяра на никого нямаме,щот не-малко пъри сме били лъгани.
Поздрави

П.С. С риск да бъда "поруган" от модераторите у наше село си имаме лаф "прай ли мине*и и яде ли спагети...коли не може да прай"

koinov_bg написа: у наше село си имаме лаф "прай ли мине*и и яде ли спагети...коли не може да прай"

Това са пълни глупости !
Благодарение на "макаронаджиите" има комън рейл, и са царе на механиката !
А това че някой не може да си поддържа колите и плюе, ето това си е селската работа, защото си мислят че автомобила е кон,- дай му сено и край...............

mladvampirTDI написа:Благодаря за отговорите.
И малко еретичен въпрос.... Дали споменатият модел форд е по добър от Рено сценик.

Имаме Рено сценик от което сме много доволни 1.9 дци 102 коня. ОБАЧЕ Ц-макса е къде къде пред реното. Когато се кача от Макса на реното, ми се струва все едно сядам в лагерна количка. Реното е по дребно вътре спрямо Макса.
Ако ще е Ц-макс, нека е с по пъргав (корав) мотор. Иначе и Реното ще ти върши работа...

На мен сценика ми изглежда по голям, но Форда по ми харесва и съм сигурем че се кара по добре. А за Фолксваген, нямат читав дизел. Двулитровия помпа дюза е хазарт, 1.9 е камък, но само ако е обслужван добре, двулитровия комън рейл е добър, но скъп....
Иначе двулитрови фордове в моя бюджет няма много...

koinov_bg написа:По въпроса къде в UK ще зарежда газ?И все пак човека си иска дизел,ако не помниш в темата на кое мондео е по добро пак за дизел ставаше на въпрос да съм писал нещо?Тъ и съм протиф дизела щот в Българско е СКАПАН И НЕ СТРУВА.

Нали точно в тая тема упорито ме убеждавахте че навсякъде има газ, сега изведнъж няма. Както и да е, не си много прав че в бг дизелите са скапани. Погледни по улиците всяка втора е дизел, да не би всички всеки ден да правят дюзи и помпи. ПД мототрите на VW са доста усложнени за мене иначе хубаво вървят безспорно. Ако ти се развали дюза се маха главата понеже ги върти разпределителен вал, някви такива. Та в обобщение ще останеш доволен от форда. Там в ук поне ги няма тия приказки че форд не боледувал а мрел от раз

В UK форда е на почит и UK-ците са луди по него.
И казвам пак Качеството на нафтата е скапано....

Колега взимай каквото ти е на сърце,каквото и да вземеш ще останеш доволен.Колата е добра и здрава ще служи доста време стига да си я подържаш.

koinov_bg написа:В UK форда е на почит и UK-ците са луди по него.

Това е точно така, наистина тук много Фордове се карат, най-вече от местните.
Колкото до газ - има и тук, дори близо до мястото където живея има Шел с газ, но мнооого трудно се намира кола с газова .

Иначе, гледам нещо от рода на тези:
http://www.autotrader.co.uk/classified/ ... ?logcode=p
http://www.autotrader.co.uk/classified/ ... ?logcode=p
http://www.autotrader.co.uk/classified/ ... ?logcode=p
http://www.autotrader.co.uk/classified/ ... ?logcode=p

още се двуумя дали да е Рено - за тези пари има и 2011 (1.5 дизел) или Форд. Гледах Туран (по принцип съм фен на ВАГ, карал съм 1.9 ТДИ ПД на Г4 и 2.0 ТДИ КР 170 коня на Пассат (перфектната кола която съм имал, но беше с ляв волан и си остана в БГ)), но ме е страх от ТДИ-то...

П.С. Най-накрая се докопах до комп без рестрикции за достъп до нет, досега с таблета си е мъка писането. Искам да благодаря за страхотните и навременни отговори. Попитах подобно в моя форум - vwclub.bg, само един ми отговори... А навремето бяхме най-живият клуб . Очарован съм от вас! Поздрави.