КЛУБ ФОРД БЪЛГАРИЯ - CLUB FORD BULGARIA

Има няколко теми, в които има мнения, които живо ме интересуват, но не видях цяла тема за нивото на шума при движение на Форд Фокус mk 2.5. Ако има такава се извинявам. След пет безпроблемни години с първия фокус от подписа ми, от десетина дена съм собственик на Фокус 1.6 TDCI - 90 коня, 2011 год., купена от Мото Пфое, в гаранция и отлично състояние. Моторът е много икономичен и изненадващо еластичен. Форд са надградили много. Само едно - единствено нещо ме дразни и моля за мнения на колеги с Фокус mk 2.5. Колко шумно е във вашите фокуси при движение? Когато карам почти не се чува двигателя, но чувам и шуми движението на колата, от което направо заглъхват ушите. Странно ми е това, защото бензиновия Зетек от 2002 год. беше според мен много безшумен и приятен за дълъг път и не мога да повярвам, че десет години по нова кола е по шумна. Взех колата с гуми 205/55/16 и се чудя дали по - широката следа може да е причина за по-големия шум и има ли колеги с 15-ки и при тях как е шума при движение и на магистрала.
Предварително благодаря за мненията!

Няма да се плашиш, не е само твоята кола. Това е един от, според мен най-големият, недостатъците на втората генерация Фокус. Шумоизолацията е зле , особено ясно изразено, когато караш по пародията на магистрала, наречена "Тракия". Наистина при скорост над 120 км/ч трябва да говориш доста силно, за да те чуят какво казваш. Заглъхването на ушите е гарантирано. Тъпо е, но какво да се прави - няма пълно щастие.

Колега,
имах същата изненада, когато се качих от Фокус 1,6 16v 1999 на 1,6 16v 2007 година. Отвратителна шумоизолация. Колата от всякъде е много нагоре спрямо МК1, но от към изолация е, Форд са се из....ли на метеното. Колегите слагат допълнителна изолация, която значително подобрявала нещата, но аз лично така и не се хванах на това нещо.
След някоя друга годинка се надявам да взема МК3, дано там да са подобрили нещата, че аман вече от тия възходи и падения при ФОРД!

Е, жалко...
Но ми остава непонятно как автомобил с вата на предния капак, капак на мотора и кора под двигателя да е двойно по-шумна
от автомобил от по-стария модел без вата и каквито и да е кори над и под мотора.

vespasian написа:Е, жалко...
Но ми остава непонятно как автомобил с вата на предния капак, капак на мотора и кора под двигателя да е двойно по-шумна
от автомобил от по-стария модел без вата и каквито и да е кори над и под мотора.

Шумът идва от колесните арки. Изолирай подкалниците и вратите и ще се родиш!

Sent from my LT18i using Tapatalk

Ебати, пародията!
Купуваш си кола и почваш да и слагаш изолация, защото производителя е нещастник!

Всички коли имат недостатъци, даже и премиум марките. Желанието на собственика за подобрения предопределя, ако щеш този вид услуга и този тип търговия с изолационни материали за автомобилите! Нищо не губиш като качиш с едно стъпало комфорта в колата за не голяма сума пари.

Nebhotep написа:Всички коли имат недостатъци, даже и премиум марките. Желанието на собственика за подобрения предопределя, ако щеш този вид услуга и този тип търговия с изолационни материали за автомобилите! Нищо не губиш като качиш с едно стъпало комфорта в колата за не голяма сума пари.

Ти сериозно ли?
Всяка кола си имала проблеми, да така е, ама това е смешно, просто го признайте, ФОРД имат много слаби страни, всички го знаем, ама аре стига с тези български неща, да не признаваме, че караме евтини коли. Представяш ли си, как отивам в магазина да си купя чисто нова кола и от там първата ми работа е да я метна в сервиз да я разглобят и да и сложат изолация???????
Не е ли малко смешно? Да не говорим, че дебелината на стъклата на МК2 ми се вижда по-малка даже от МК1, да ги сменя и тях ли (може и да греша за това)???
На бензиновите двигатели не слагали кори на предния капак, не слагат пластмаса на двигателя също! Спестени са материали, знам го, признавам го и на всеки ще кажа, каква фирма са Форд, без да ме е срам. За тия пари толкова, не ги възхвалявайте!

Преди 1 седмица, приятелката ми изтърва багажника докато пръста ми беше на стопа. Благодаря на ФОРД за некачественото им сглобени коли, в случая, че имат големи фуги, защото щетата щеше да е доста по-голяма.

Моята кола не е евтина и е закупена на 60 000 км. от Мото Пфое. Признавам си, че има пропуски в шумоизолацията и качеството на материалите, но в този сегмент от средния клас коли, където се позиционира Форд, я ми посочи коя марка няма детски болести или спестени материали?

Май не сте карали руски коли?

Една опаковка битумна лента от 10 м струва към 20-тина лв. Не мисля, че е кой знае колко сложно да вдигнеш колата на крик, да свалиш подкалника, развивайки 3 винта и да облепиш.

kito написа: ....
Ти сериозно ли?
Всяка кола си имала проблеми, да така е, ама това е смешно, просто го признайте, ФОРД имат много слаби страни, всички го знаем, ама аре стига с тези български неща, да не признаваме, че караме евтини коли. Представяш ли си, как отивам в магазина да си купя чисто нова кола и от там първата ми работа е да я метна в сервиз да я разглобят и да и сложат изолация???????
Не е ли малко смешно? Да не говорим, че дебелината на стъклата на МК2 ми се вижда по-малка даже от МК1, да ги сменя и тях ли (може и да греша за това)??? .....

Просто е - не си купувай Форд. Аз имам 2 бр. и за мен са ОК.

al_lukanov написа:Просто е - не си купувай Форд. Аз имам 2 бр. и за мен са ОК.

Прав си, просто е! Ще си купувам каквото си искам, ще си споделям мнението в теми, в които имам мнение. Това дали наранява чувствата Ви към Форд, не ме брига. Щом си купувам такива коли, значи нещо в тях ми харесва, но това не означава, че съм сляп!

А явното Ви заяждане, не виждам какво общо има с темата. Моля модераторът да коригира някой от мненията (включително и моите), за да не скапваме на колега темата!

vespasian написа:Има няколко теми, в които има мнения, които живо ме интересуват, но не видях цяла тема за нивото на шума при движение на Форд Фокус mk 2.5. Ако има такава се извинявам. След пет безпроблемни години с първия фокус от подписа ми, от десетина дена съм собственик на Фокус 1.6 TDCI - 90 коня, 2011 год., купена от Мото Пфое, в гаранция и отлично състояние. Моторът е много икономичен и изненадващо еластичен. Форд са надградили много. Само едно - единствено нещо ме дразни и моля за мнения на колеги с Фокус mk 2.5. Колко шумно е във вашите фокуси при движение? Когато карам почти не се чува двигателя, но чувам и шуми движението на колата, от което направо заглъхват ушите. Странно ми е това, защото бензиновия Зетек от 2002 год. беше според мен много безшумен и приятен за дълъг път и не мога да повярвам, че десет години по нова кола е по шумна. Взех колата с гуми 205/55/16 и се чудя дали по - широката следа може да е причина за по-големия шум и има ли колеги с 15-ки и при тях как е шума при движение и на магистрала.
Предварително благодаря за мненията!

Имам същият Фокус,бензинов(то няма значение де).Онзи ден по случайност седнах за първи път отзад.И.ооо?Чувам един шум,който много прилича на шума,при не добре затворена врата.С увеличаването на скоростта,и шума се увеличаваше.Наистина си мислех,първоначално,че вратата ми не е затворена добре.Да,да-ама не.

Малко се изложих с откриването на тази тема
Зная по принцип, че има шумни гуми, но не предполагах, че може да има толкова шумни, с каквито купих колата от МОТО ПФОЕ, а именно
зимния модел на HANKOOK и затова писах за проблема с шума
При смяната с летните сложих нови/ FULDA ECOCONTROL HP 205/55R16 91H / и колата заспа, няма шум, няма нищо
Не се налага никакво обезшумяване, колата е тиха и при висока скорост
Просто съжалявам, ако съм подвел някого с прибързания извод, че колата е лошо обезшумена

vespasian написа:...зимния модел на HANKOOK... FULDA ECOCONTROL HP 205/55R16 91H / и колата заспа, няма шум, няма нищо...

Другото възможно обяснение е да не сте си махнали тапите за уши Шегувам се, естествено! Поразрових се из етикетите и действително би трябвало да има обективно измерима разлика в нивото на шум:

FULDA Ecocontrol Hp 205/55 R16 91H - 67 dB,
докато
HANKOOK W442 205/55 R16 91H - 72 dB
Hankook Winter Icept RS W442 205/55 R16 91H - 72 dB
Hankook Winter ICept Evo W310 205/55 r16 91h - 72 dB

Проблемът не е във Вашите уши, значи

Не знам от колко време караш с Фулда и дали имаш впечатление за тях, но да ти кажа аз лично не вярвам нито на децибелите, нито на показателите им за сухо и мокро. Една голяма реклама им правят

Аз месец и нещо карам с абсолютно същите Фулда - модел, размер... Много съм доволен, гледах всички коефициенти като избирах: за шум, за икономичност и поведение при дъжд.