Покупка Фокус I Фейслифт

[the_gnnr]

Здравейте, колеги, аз съм нов във форума и планирам покупка на Форд Фокус I Фейслифт. Спрял съм се на моделът с двигател 1.8 бензин 115 к.с., но има няколко обяви за 1.6 бензин 98 к.с., които ми харесаха повече и ме интересува дали има някаква голяма разлика между тези 2 двигателя, например динамика, вървене, гледал съм им характеристиките, но искам да знам освен на хартия, как е действително, усеща ли се толкова много. Благодаря предварително на всички

[ФордБългария]

Като за начало 1.6 е 101 коня.
Разлика сигурно ще има в ускорението, но пък със 1.8 си във високия данък и според мен ако ще плащаш висок данък, по-добре се огледай и за 2.0(Ако не се лъжа около 130 коня). Аз съм с 1.6 и според мен си има достатъчна мощ, но това зависи от какво си карал преди това.

[the_gnnr]

Като за начало 1.6 е 101 коня.
Разлика сигурно ще има в ускорението, но пък със 1.8 си във високия данък и според мен ако ще плащаш висок данък, по-добре се огледай и за 2.0(Ако не се лъжа около 130 коня). Аз съм с 1.6 и според мен си има достатъчна мощ, но това зависи от какво си карал преди това.

Колега, аз живея в Русия и тук данъкът се определя по конете, разликата не е голяма, с удоволствие бих се огледал и за 2.0, но тук има много американски Фокуси, а аз определено искам европейски и засега колебанието ми е между 1.6 и 1.8

[dragonn2]

Е щом разликата не е голяма, взимай по-големия двигател. Поне бензина е евтин при вас

[the_gnnr]

Е щом разликата не е голяма, взимай по-големия двигател. Поне бензина е евтин при вас

Така де, ама има една 1.6, която ми грабна окото , а първоначално исках 1.8, та затова исках да се допитам до хора, които са по-наясно с Фокусите от мен

[madboy]

Колега, вземи 1,6 или 2,0. 1,8 е някакъв компромис между тях- общо взето върви като 1,6 и харчи като 2,0.
Иначе моя съвет е да си вземеш 2,0.

[Ford_Lord]

Здравей,аз карам 2.0 литров с 131 коня, определено върви и е много приятен за каране,но иска високи оборите.Приятелката ми 1.6 ,сега по слаб е от моя, но пък е по пъргав и за градско каране е идеален,че и за извън града ако не се изявяваш на състезател

[aspasia]

Здравей колега 1,6 литровият двигател е малко тромав бих ти препоръчал 2,0 литровият ако притесняваш от разхода сложи му една читава газова няма да усетиш разликата във вървежа.

[the_gnnr]

Благодаря ви за отговорите, колеги, на мен също ми се иска нещо по-мощничко, като 2.0, но пак споменавам, че живея в Русия и моделите с двулитровият двигател са повечето между 1998 и 2001 г., а аз търся нещо между 2002 и 2005(фейслифтова 1-ца хечбек). Такива също се намират, но пазарът тук е залят с американски Фокуси или такива, които са сглабяни тук, а съм чувал не много добри отзиви за тях, така че все още си оставам на вариантът между 1.8 и 1.6 и въпреки, че колегата по-горе спомена, че 1.8 е компромис, ми попадна една обява, която ми харесва доста и мисля да я видя https://www.avito.ru/sankt-peterburg/av ... _536147744

[Felis Concolor]

...оставам на вариантът между 1.8 и 1.6 и... ми попадна една обява, която ми харесва доста...

230000 рубли? При цена 54 рубли за евро (колкото е приблизително в момента) това прави малко под 4300 евро... Не е "малко", но пък може да се получи "много автомобил" за тези пари (с този иначе препоръчителен двигател), ако е бил, хм, правоуправляван отговорно.

Аз лично бих си отварял очите при огледа евентуално за:
- неравномерна работа на двигателя (може да се дължи и на проблеми с ЕКУ-то);
- моторче за въздуха в купето (може и да е по-шумно, и то не само заради купе-филтъра);
- спирачките (особено задните);
- челното стъкло (възможни пукнатини);
- ел-стъкла (дали функционират правилно).
Изброеното включва типични за модела потенциални източници на проблеми, а иначе има и общовалидни за всяка употребявана преднозадвижвана кола проблеми, но предполагам, че няма смисъл да преоткривам топлата вода с изброяването им.

Наслука!

[the_gnnr]

Наслука!

Благодаря, колега, относно цената- първото нещо, което ми направи впечатление като дойдох тук е, че колите са БЕЗБОЖНО скъпи, защото тук се плаща мито и затова хората си купуват главно нови коли от магазините, но за хора с ограничени средства (като мен ) си остава вариантът втора ръка. Има вариант да си вкарам от България без да плащам мито, но там са големи главоболия, а и крадат европейски номера тук и оставят бележка за откуп, но и да ти ги върнат после, те са изкъртили пломбата и можеш само да си ги закачиш у вас на стената (главоболия отново). Мисля, че мога да я взема тази за 200 000, защото преди около месец се продаваше една 2005 с GHIA и кожен салон за 220 000, ама я лапнаха, а парите ми са на влог, който скоро изтича и не исках да губя лихвата.

[Felis Concolor]

колите са БЕЗБОЖНО скъпи, защото тук се плаща мито... Има вариант да си вкарам от България без да плащам мито, но там са големи главоболия, а и крадат европейски номера тук и оставят бележка за откуп, но и да ти ги върнат после, те са изкъртили пломбата и можеш само да си ги закачиш у вас на стената (главоболия отново)...

Особености на российския автомобилизъм, ну-ка! И все пак не виждам кой на по-малко от 2 водки би предпочел втора ръка безмитна Лада Кранта... пардон - Гранта, пред Фокус-а.

Живот и здраве, ще ми бъде интересно да прочета за развитието на темата - следващия път вече в раздел "Моята кола", надявам се.

[the_gnnr]

Не на 100, а на 1000% съм съгласен с теб, колега-факт, руснаците правят танкове, самолети, но НИКОГА няма да направят една свястна кола, така че който иска да си ги кара, аз решение съм взел- ще бъде Фокус и се надявам, че в най-скоро време ще съм щастлив собственик