ecoboost и 1,6 Тi-VCT 125 к.с.

[MalmSuite]

Здравейте,
Настана време да си купя ново фордче и се двуумя между три варианта:
-фокус автоматик 1,6 Тi-VCT 125 к.с.
-куга 1,5 ecoboost;
-ecosport - duratec, автоматик.

В Мотопфое ми казаха, че първият мотор е дуратек, а ecoboost e разработен на базата на него. Понеже не съм убеден, някой може ли да ми даде съвети и повече разяснения. Все пак си купувам кола, която ще се кара поне 10 години. От интернет чета, че ремъка на екобуста е "доживот", а дилърът ме убеждава че се сменя на 150 000 км или на 8 години? Какви са предимствата на единия и на другия мотор? За duratec знам от личен опит - сегашният ми форд е с такъв и съм много доволен. Но останалите два?

ПС: Автоматика го искам заради жена ми, но мога да си го позволя само на фокус и ecosport.

[DigiPro]

Гледам, че Фокус 1,6 Ti-VCT 125 и 1,0 EcoBoost 125 автоматик и двата са на една цена. При това положение ти препоръчвам по-новия двигател EcoBoost. Разхода му ще е с почти литър надолу, а динамиката ще е същата, ако не и по-добра (заради турбокомпресора). Ремъка на Ecoboost 1,0 наистина не се сменя за целия експлоатационен срок (около 300 хил.км. без ремонт бях чел някъде).
Ако се откажеш от автоматика, то моя избор би бил Kuga 1,5 EcoBoost.

[kito]

На Кугата сега ще пускат фейслифт, ако имаш желание, може да го изчакаш и да вземеш него! ( може и да е дошъл вече)
Аз лично смисъл в атмосферен двигател не виждам!
1.6 125 атмосферка, мисля, че ще малее на Фокус МК3, защото е по-тежък от моето МК2. Здрав е, ама ще е муден.
Ако можеш, наблягай на турбо бензин 1.5 Куга, а ако е и 4х4 ще можеш да си ходиш и малко извън пътя!

[al_lukanov]

Кугата сега е на мн добра цена. Фейслифта ще е нагоре предполагам.

[MalmSuite]

Благодаря за мненията!
Последно за екобууст 1.5 - четох, че е съвсем различен от 1,0? Някой знае ли повече по темата?
Истината е, че новите мотори не ми вдъхват доверие. А и 300 хил.км пробег ми иде малко...