КЛУБ ФОРД БЪЛГАРИЯ - CLUB FORD BULGARIA

Колата е Форд С Макс 1.8 2008г. с газов инжекцион. Светна ми лампичката на двигателя и тъй като при потегляне имах загуба на мощност реших да направя диагностиката в МП- Бургас. Там недораслите майстори решили да ресетнат компютъра и да му върнат фабричните настройки, като се надявали да оправят всички проблеми. То хубаво ама колата полудяла и на място вдига 3000 оборота като потеглиш се нормализира. При спиране на кръстовище или завой пак оборотите се вдигат. Извадили дроселната клапа почистили я ама проблема не се оправил и ми я връщат с зачервени бузки. С тях ще се оправям аз по друг начин ама не ми се кара колата там повече така че помагайте колеги от какво ще е това нещо.

Колега, в Бургас помощ не търси. Аз тук и с публична обява съм търсил майстор за нашите коли и като напиша плащам при резултат всички изчезват.

Колега, хубаво е да споменеш точно кога е произведен твоя C-MAX, защото за този модел има няколко различни софтуера за управление на двигателя и явно са ти сменили твоя с някой, който не е за твоя двигател. Лошото е че в МП има хора, които не са запознати с тези проблеми и включвайки автомобила за диагностика, зареждат този софтуер, който им предложи системата, а той не винаги е най-добрият за конкретния автомобил. От 2008 до 2012 г. имаше няколко официални версии на този софтуер, които излизаха една след друга в опит да се намери вярното решение за някои проблеми с оборотите.

В петък им връщам колата да си я оправят, а все пак им оставих талон и там пише кога е произведена

Аз не мога да разбера с какво е виновен колегата? Оставя автомобил в официалния представител на марката с талон и номер на рама и двигател?!? Ако те не могат да разберат какъв софтуеър трябва да пуснат тогава кой? Собственика който е примерно счетоводител или архитект ли?

Върнаха колата просто не знаят какво са направили, можело дроселова клапа, ЕГР, нещо компютъра можело да не се разбира с газовото/закарах я на бензин/Колата продължава да вдига обороти на място и при спиране и намаляване на скоростта. Не съм архитект юрист съм и МП скоро ще получат жалбата ми:)

Относно софтуера казаха, че бил последния излязъл, т.т по хубав нямало, май майсторите са директно от автото седят зад бюра и компютри ако нещо не работи се сменя цяла част/ не се ремонтира или почиства/ и ако не стане се сменя друга част и така...