КЛУБ ФОРД БЪЛГАРИЯ - CLUB FORD BULGARIA

Здравейте , от известно време ме тормози мисълта за смяна на семейната кола. Също ще е дизел мотор,комби купе. Спирам се на Фокус , ЕС макс или Мондео. Като се вземе в предвид че пътувам всяка година до България и обратно около 3000 км само пътя до и от. Отделно във времето докато съм там имам също доста километри. Така че ще се радвам на съветите ви. Благодаря предварително. Мислех и за Куга но се отказах. Колата много ми хареса като дизаин. Проблема е че четох че са с много калпави скоростни кутии. Често се чупели.

3000 km с Фокус с деца и багаж...е в графа "Теория и практика на мазохизма". Поне Мондео! От фордовите най-добре Галакси и мотора на принципа на М. Пух: колкото повече-толкова повече. Кугата отвън са я докарали като истински джип, но за съжаление вътре е несъразмерно малка спрямо външните си габарити. Пробвали са се да направят нещо, ама....май всичката пара им е отишла в свирката.

Реших да взема S-MAX. За сега този модел ме привлича най-много. Почвам търсене. Стискайте палци.

Широчка кола е. По европа масово си я ползват за семеен товарен добитък и са на доста километри та...имай нагласата за по-продължително търсене.

S_C написа: ↑

19 авг 2018, 00:38

Широчка кола е. По европа масово си я ползват за семеен товарен добитък и са на доста километри та...имай нагласата за по-продължително търсене.

Има ги. Вярно е редки са но ги има. Но нещо се разколебавам. Не за друго но заради филтъра за твърди частици. Повечето време ще се кара на къси растояния и само веднъж в годината ще се пътува до България. И тука навъртам километри но не достатъчно за самопочистване на филтъра. Та започнах да мисля и за Фокус. Не знам. Вече напредвам във възраста и ми е по трудно да си правя сам ремонтите. До сега моя кола не е ходила в сервиз. Сам си ги потдържах. С доста помощ от вас съфорумниците. А тука в сервизите дерат кожи. Не за работа а за престой в серфиз. Като взех ескорта не можах да развия пробката на картера за да сменя маслото. Отидох в сервиз. Викам си с едното ще сменят и маслото. С мое масло и филтер и развиване на пробката ми взеха 40 евро. Само за това че седя 1 . 5 часа на подемника. Няма за 10 мин. ми развиха пробката. Пуснаха маслото и колата останалото време стоя на подемника. Пуснаха я и за 10 мин ми наляха новото мое масло и смениха масленият филтър също мой. Отидох да платя и зяпнах. 40 евро.Пък и тук словаците се оплакват от сервизите. Крадят им годни части,Ремонта не го правят така както трябва. Претупват го. Оплакванията са страшно много. А тези които си поравят колите сами са също страшно малко . Ще ми се като пътувам до БГ,да пътувам комфортно и да не се изморявам много. Само аз шофирам . Жената има книжка но на дълъг път заспива. Миналата година пътувах към БГ 36 часа.

На Фокус е базиран Кънект-пътническата версия Турнео. Нелоша като замисъл и изпълнение кола, която пак е фокус, но не е с тясно и мизерно купе. Тези обаче са още по-редки.