КЛУБ ФОРД БЪЛГАРИЯ - CLUB FORD BULGARIA

Ето нещо , което ще прилепне страхотно на фастбека ти - оказаха се оригинални Таунусови подкалници

Новия мотор даде фира след по-малко от 1000км с него. Буталата почнали да се топят, големи боклуци съм нацелил. Спрял съм точно навреме за да се предотвратят по-големи щети.
Следва подмяна на буталата с такива предназначени за високи натоварвания, на 2.1л, нова маслена помпа с по-голям дебит и налягане, поставяне на допълнителни магистрали за охлаждане на буталата, маслен охладител. Подмяна на радиатора от сивик с по-голям.
Пристигна и оригинален ремонтен комплект за карбураторите с бонус още два карбуратора. На мойте на единия не му затварят плътно клапите и е за ремонт. Поне части вече има
Отделно разглобихме оригиналния 1.6 блок с идеята да го шлайфаме и да сложим оригиналните 2.0 бутала, оказа се че шийките на коляновия вал са надрани, ремонтен комплект лагери за тях няма, оригиналните мотовилки са прекалено тънки... идеята пропадна. Изглежда 1.6 долницата се е запътила към вторични...